9 Tahun yang lalu - Ada kunci yang menentukan nasib juara Yamaha di MotoGP musim ini. Kuncinya daya tahan ban tentukan kemenangan Yamaha. Analisis ini langsung diucapkan bos Honda Racing Corportion (HCR), Shuhei Nakamoto.
9 Tahun yang lalu - Alur atau garis tengah bukan patokan pemilihan ban. Umumnya yang kembangannya banyak dan got alur untuk pembuangan airnya dalam dan lebar. Karena itu, pilih ban berdasarkan kembangan kalau memang pas mau ganti di musim hujan sekarang ini.
9 Tahun yang lalu - Dalam musim penghujan sekarang ini, kelayakan ban sangat penting bagi sobat bikers sekalian. Sebab, traksi ban kadang suka terganggu di trek basah. Makanya mulai dari jenis ban, tingkat kedalaman pattern, hingga tekanan angin ban diperhatikan.
9 Tahun yang lalu - Toto Widianto pemilik Kawasaki Binter Merzy jadul ini cukup jeli melihat bahan untuk modifikasi bergaya Bobber. Sebab, olahan bergaya ban gendut seperti ini harus memiliki dimensi sasis yang padat. Tak heran jika Merzy 200-nya dirombak dengan gaya ol
9 Tahun yang lalu - Di akhir tahun 214 ini PT Suryaraya Rubberindo Industries (SRI) melepas ban matic racing. SRI meluncurkan FDR MP76 racing spesialis untuk matic Rp 200 ribuan. Sebelumnya SRI sudah lebih lama memproduksi ban skubek balap Sport XR. Nah, FDR MP76 racing
9 Tahun yang lalu - Menghadapi musim hujan sekarang ini, cek kembangan dan simetris ban. Jika kembangan ban sudah mulai menipis, buruan dah ganti yang baru. Karena nyawa taruhannya!
9 Tahun yang lalu - Sobat bikers pernah denger tentang mitos kalo ban tubeless, gak boleh sembarangan diisi nitrogen? Katanya sih bisa bikin tekanan ban cepat tinggi. Sehingga riskan pecah. Bener gak sih ban diisi nitrogen enggak boleh dicampur oksigen? Yuk, kita langsu
9 Tahun yang lalu - Dunlop masih setia dengan Moto2 dan Moto3. Produsen karet bundar ini resmi memperpanjang kontraknya sebagai pemasok ban tunggal untuk kejuaraan Moto2 dan Moto3. Namun sayang, pihak Dunlop masih belum mau angkat bicara mengenai durasi kontrak terbarun
9 Tahun yang lalu - Ada mitos kuras ban di atas 70 km. Tujuannya, agar ban tidak mudah bocor. “Biar ban lebih awet dan tidak gampang bocor saat jalan jauh. Buat yang masih menggunakan angin biasa, sebaiknya kuras d
9 Tahun yang lalu - Suhu malam hari di sirkuit Losail, Qatar membuat para pembalap yang terjun di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) harus kerja ekstra tentukan setingan motor (13/12). Pembalap Indonesia repot pilih ban di sesi kualifikasi 600 cc. Memang, rata-
9 Tahun yang lalu - Ada anggapan bahwa ban non tubeless (tube type) bisa dijadikan layaknya ban tubeless yang tanpa ban dalam. Apa iya? Aman enggak ban tipe tube jadi tubeless?
9 Tahun yang lalu - Jantuk alias Fauzan yang berperawakan tinggi kurus ini menjual segala macam ban bekas yang masih layak nyentul. Ia tawarkan mulai dari motor tipe slick untuk bebek sampai ban super sport. Kondisi masih 60-80%. Jantuk menawarkan harga ban bekas balap
9 Tahun yang lalu - Ban yang dipakai di arena balap, memang mumpuni di lintasan sirkuit. Karena imagenya ban racing lebih sip daya cengkramnya, ujug-ujug oleh sebagian bikers diterapkan buat pemakaian harian di jalan raya. Jadi pakai ban balap, aman gak sih?
9 Tahun yang lalu - Mulai tahun 2016 mendatang, Michelin akan menggantikan Bridgestone sebagai pemasok ban tunggal di MotoGP. Michelin siapkan lebih banyak ban untuk MotoGP sebagai nilai lebih yang ditawarkannya. Tentunya, hal ini akan berimbas positif untuk para rider.
9 Tahun yang lalu - PT Gajah Tunggal, produsen Ban Balap IRC, melakukan riset delapan bulan untuk menghadapi Yamaha Asean Cup Race 2014. Tipe ban Fasti jenis ban slick untuk kelas underbone Yamaha New Jupiter Z1, R15, dan Yamaha R25. Tiga motor inilah yang dipakai untuk
9 Tahun yang lalu - Maraknya event drag bike beberapa tahun ini, membuat PT Gajah Tunggal Tbk selaku produsen ban IRC di Indonesia terjun langsung ke balap lurus. PT Gajah Tunggal langsung mengeluarkan ban drag IRC Jual Ban Drag Lebih Murah Dari Eat My Dust. Namanya IRC
9 Tahun yang lalu - PT Gajah Tunggal, produsen IRC siapkan ban balap untuk Yamaha R25 dan R15. Nama ban botak kompon racing ini punya nama Fasti 1.
10 Tahun yang lalu - Bagi yang merasa kaki-kaki standar terlalu ramping, bisa adopsi pelek ukuran lebar depan-belakang.