10 Tahun yang lalu - Tingginya ekspektasi semua pihak pada performa ban yang sesuai dengan pengembangan motor, ternyata memang menjadi kendala terbesar di MotoGP. Terlebih setelah era One Make Tyre (OMT) diterapkan tahun 2009 silam.
10 Tahun yang lalu - Bridgestone Corporation (Bridgestone) selaku pemasok tunggal ban balap untuk MotoGP, dipastikan mundur di akhir musim 2015 nanti.
10 Tahun yang lalu - “Sejak 1993, saya membantu suami ngebengkel. Tujuh tahun lalu suami meninggal, barulah saya bekerja sendiri,” akunya.
10 Tahun yang lalu - Bagi sobat yang menggunakan ban tubeless, pentil bagian penting. Salah pilih pentil atau valve, bisa-bisa ban jadi mudah kempis. Malah, ada pentil murah yang tiba-tiba retak atau patah ketika digunakan. Selain bikin repot dan kesal, pentil yang patah
10 Tahun yang lalu - Pemasok Bridgestone ogah mengulang problem di seri I, MotoGP, sirkuit Losail, Qatar (23/3). Di putaran II nanti (13/4) pihak Bridgestone tidak akan menyebar ban belakang medium dengan spesifikasi terbaru.
10 Tahun yang lalu - Enggak semuanya pemilik besutan trail suka main di tanah. Seperti Gunari Utama, sejak motornya Loncin LX150 baru dibeli, enggak pernah sama sekali dipakai untuk main adventure. "Ini, trail spesial buat perkotaan saja. Makanya ban pakai model dual pur
10 Tahun yang lalu - Ban trail, juga punya jenis pilihan compound. Semisal soft compound, intermediate dan hard compound. Ketiga kompon ini biasa digunakan untuk balapan. Tergantung kebutuhan dan kondisi saat balap. Tipe Soft compund biasanya digunakan untuk mendapatkan
10 Tahun yang lalu - PT Gajah Tunggal Tbk yang selama ini kita kenal sebagai produsen ban mobil GT-Radial dan ban motor IRC, telah memiliki ban sepeda motor dengan merek nasional! Diberi nama Zeneos, ban ini memiliki sedikit perbedaan dengan IRC.
10 Tahun yang lalu - Selain kembangan, jenis kompon yang diaplikasi di ban juga kudu diperhatikan. “Buat hujan, cocoknya pakai yang intermidiate. Jangan pakai ban balap yang cendrung soft dan alurnya sedikit. Karena selain cepat habis, kembangan yang sedikit bikin licin
10 Tahun yang lalu - Tahun 2014 adalah tahun pembuktian produk Bridgestone yang menggunakan teknologi tahan panas (heat resistant). Tapi pada aplikasinya, tidak banyak keluhan tentang grip ban yang tidak sesuai ekspektasi.
10 Tahun yang lalu - Tahun lalu, pengembangan ban Bridgestone untuk balapan masih sempat dicemo’oh oleh banyak pihak. Tidak terkecuali pembalap dan pemilik tim itu sendiri.
10 Tahun yang lalu - Modifikasi bergaya low rider masih saja diminati. Bisa dilihat tunggangan Jairul Arifin yang masih cinta mati sama ubahan bergaya low rider. Wah, macam lagunya The Virgin tuh, Cinta Mati! Low rider lebih identik dengan ban belakang yang memakai gambo
10 Tahun yang lalu - Sebelum babak kualifikasi MotoGP Qatar (21/3), MOTOR Plus diberikan kesempatan untuk wawancara dengan Marc Marquez. Di bawah ini petikan wawancaranya.
10 Tahun yang lalu - Pemakian Honda Vario 125 di atas 2 tahun, beberapa bagian bodi dari skubek laris Honda ini mulai bergetar. “Apalagi, kalau sering melintas jalur kriting. Dudukan bodinya mulai merenggang mengasilkan suara yang tak enak didengar,” keluh Yudi Nugraha p
10 Tahun yang lalu - Ketika menjalani sesi latihan 1 di MotoGP Losail, Qatar pada Kamis malam (20/3), Jorge Lorenzo terlihat sangat gelisah dan merasa tak nyaman. Lantaran ban belakang motornya sepertinya kehilangan grip dan tidak seperti performa ban yang ia harapkan.
10 Tahun yang lalu - Meskipun cuma buat wara – wiri rumah dan pasar tempatnya mencari nafkah, tapi selera Sony Wicaksono tak mau kalah dengan pria di kota lain. Makanya, Yamaha Byson miliknya yang genre sejatinya street fighter, diubah jadi sporty fairing. Wah, macam ban
10 Tahun yang lalu - Sebagai pacuan yang memiliki kapasitas 250 cc, pabrikan Jepang mulai memahami kebutuhan atau keinginan konsumennya. Salah satunya, pengaplikasian pelek dan ban lebar. Tiga varian, memiliki lingkar roda dengan profil ban yang sama. Untuk depan, pakai
10 Tahun yang lalu - Tampilan motor yang mengacu pada konsep bobber, tentu identik dengan ubahan serba besar dan membulat. Paling kentara terlihat ada di sektor kaki-kaki, yaitu dengan menerapkan ban model gambo
