12 Tahun yang lalu - Power besar didapat dari ledakan pembakaran tepat pada waktunya. Sedangkan yang mengantur pembakaran yaitu CDI. ÔÇ£Makanya CDI lebih berperan dibanding koil atau busi api gede,ÔÇØ jelas Bobeng alias Sugiono, mekanik kawakan yang lebih awal konsen pe
12 Tahun yang lalu - Badan panas-dingin disebut meriang. Itu tanda dari penyakit. Kalau sudah gitu, dikerokin deh. Tapi, meriang di motor disarankan untuk cek penggunaan busi.
12 Tahun yang lalu - Bajaj Auto di India memang sedang getol memperkenalkan model-model barunya. Setelah bikin geger dengan Pulsar 200NS, kini Bajaj menelurkan satu model baru lagi. Yaitu Discover ST 125!
12 Tahun yang lalu - Biar irit bensin, gas bakar dalam silinder mesti dipantik api busi optimal. Besar-kecil api busi tergantung tegangan dan arus yang mengalir lewat kawat terbungkus atau kabel koil.
12 Tahun yang lalu - Gap busi bukan harga mati. Meski pabrikan sudah mematok kerenggangan antara ground dan elektroda busi di angka kisaran 0,9 mm, toh angka ini masih bisa dikutak-katik sesuai selera dan geografis kita tinggal.
12 Tahun yang lalu - Lihat kode busi Honda Blade 110 R dan Supra X125 series, ada kesamaannya. Perbedaannya di bagian terakhir. Soalnya kedua tipe busi ini bisa saling tukar. Malah, salah satunya ada kelebihan.
12 Tahun yang lalu - Kepala busi atau cup busi kini bermunculan di pasaran. Membuat kita bertanya-tanya. Apa sih kelebihan yang ditawarkan? Jangan-jangan hanya sekadar variasi.
12 Tahun yang lalu - Haram merapatkan atau meranggangkan jarak antara pusat elektroda dengan massa busi! Sebab, gap menentukan besaran letikan api. "Gap sesuai aturan memberikan lentikan api yang maksimal," tegas Dodi Hardianto, manajer marketing PT Denso Indonesia.
12 Tahun yang lalu - Busi ada yang ulirnya panjang, juga pendek. Biasa disebut, busi kepala pendek atau kepala panjang. Masing-masing punya tujuan. Salah pakai bisa bikin mesin tak maksimal.
12 Tahun yang lalu - Perfoma mesin sangat tergantung dari kesempurnaan proses pembakaran dalam silinder. Dimana keberhasilan itu ditunjang bunga api busi.
12 Tahun yang lalu - Edisi kali ini bisa jadi menjadi incaran para peminat Yamaha Mio Injeksi. Pasalnya di edisi yang hadir mulai hari ini di pasaran, kami mengulas dan membedah line terbaru dari Yamaha ini.
12 Tahun yang lalu - Biker kasak-kusuk soal busi berelektroda platinum. Katanya bikin mesin panas. Ada lagi disebut, busi yang lebih mahal dari busi standar itu cepat mati. Toh, ada yang ngaku sebaliknya. Sejatinya, kayak apa sih busi platinum itu?
12 Tahun yang lalu - Lahir dengan penampilan yang benar-benar beda, Bajaj Pulsar terbaru juga punya mesin anyar. Mengusung teknologi dari KTM Austria, tenaganya diklaim tembus 23,52 PS di 9.500 rpm dan torsinya 18,3 Nm pada 8.000 rpm. Yuk, lihat spesifikasinya!
12 Tahun yang lalu - Pada tulisan sebelumnya sudah dibahas trik mengeringkan lubang cop busi, melakukan antisipasi pada kelistikan dan waspada pada slang pembuangan karbu yang kadang kala bisa menghisap air. Nah, biar enggak panik mari kita teruskan. Simak terus ya!
12 Tahun yang lalu - Salah satu unsur pemicu busi cepat mati adalah terjadi kebocoran di seputar bibir payung klep. Sehingga komposisi campuran bensin-udara di ruang bakar tak ideal, bahkan sebagian justru malah terbuang keluar.