8 Tahun yang lalu - bagian apa saja yang harus diperhatikan agar pengereman normal? Bagaimana cara agar kampas rem tetap awet?
8 Tahun yang lalu - Pemilik Yamaha Mio sampai Mio Smile, bisa tiru nih resepnya Aditya. Warga Pinang, Tangerang itu mengganti cover bodi Yamaha Mio keluaran baru dengan milik Mio lama. “Supaya lebih berwarna, bodi bawah dan sayap depan aplikasi dari Mio
9 Tahun yang lalu - Meninggikan sok belakang Yamaha Scorpio, berakibat cepat habisnya bantalan rantai yang terdapat di swing arm. Itu, karena setelah aplikasi anting-anting sok, posisi rantai jadi turun dan menyentuh bantalan rantai. Buat solusi hematnya, ada tips cara
9 Tahun yang lalu - Waktu sudah lama pakai knalpot racing atau aftermarket suaranya berubah jadi lebih keras. Malah kadang diiringi dengan suara kaleng beradu. Pastinya, berisik dan mengganggu. Kalau sudah begini, ada cara servis knalpot aftermarket jadi lebih awet.
10 Tahun yang lalu - Salah pilih roller produk aftermarket bisa gak awet. Substitusi roller OEM motor lain yang lebih enteng aja, bro!
10 Tahun yang lalu - Sejak kasus habisnya bahan TNKB di seluruh Samsat di Indonesia, kini pemakaian plat sebagai bahan pembuatan TNKB semakin menurun kualitasnya. Bahan plat yang dipakai, tidak setebal sebelumnya. Belum lagi, kualitas cat dan proses pembuatan yang kini m
10 Tahun yang lalu - Kawasaki KZ200 salah satu motor lawas yang punya banyak peminat. Ini yang membuat partnya makin langka dan sulit dicari. Enggak cuma sektor mesin, urusan ganti bushing arm belakang juga bisa disiasati untuk ganti bushing aslinya dari bahan karet.
10 Tahun yang lalu - “Di kategori matik, yang paling sering adalah diganti adalah roller, bearing depan, bohlam, dan kampas rem. Zulfikar, staff service Suzuki World menjelaskan oli memang jadi ‘makanan’ wajib bagi semua jenis motor.
11 Tahun yang lalu - Buat sobat yang ingin peranti ciet-nya lebih 'menggigit' sekaligus awet, bisa aplikasi brake pad berbahan ceramic ini.
11 Tahun yang lalu - Untuk kebutuhan turing jarak jauh, tak sedikit anak klub yang mengganti klakson standar bawaan motor pakai produk aftermarket yang suaranya lebih gede.
11 Tahun yang lalu - Sobat yang nyemplak Suzuki Satria F-150, ada tips menarik. Alfa Alwiar, mekanik yang bertugas di dealer Suzuki Mahkota Inti Sejahtera Depok, Jawa Barat, punya cara jitu dan simpel buat memaksimalkan kinerja kopling.
11 Tahun yang lalu - Sebagai salah satu sponsor petualangan Wheel Story-Mario Iroth, produsen gir motor Sinnob, turut mencoba produk andalan mereka Sinnob Sprocket Gear untuk dipakai di Kawasaki KLX 150 S tunggangan Mario Iroth.
11 Tahun yang lalu - Penggunaan cutting sticker, kerap jadi pilihan modifikasi pengubah tampilan bodi secara kilat. Selain itu, bisa dibilang murah ketimbang painting alias pengecatan.
11 Tahun yang lalu - Karena sering ambles, sistem link pada monosok Yamaha Scorpio kerap diakali dengan mengganti link variasi. Kan, di pasaran dijual beragam model. Ada yang pakai laher, bosh besi biasa, kuningan dan aluminium bronze.
11 Tahun yang lalu - Jika baterai motor brother and sist sudah drop dan berkurang kemampuannya, ada trik yang bisa dilakukan agar kembali bekerja secara optimal.
11 Tahun yang lalu - Peran aki motor sangat vital diperlukan sebagai sumber utama kelistrikan. Untuk itu, perlu dipahami lagi soal perawatan aki motor, terutama aki tipe basah. Karena sedikit berbeda dengan aki kering yang sangat mudah dalam perawatan.
11 Tahun yang lalu - Jika umur aki motor kurang dari setahun, bisa disebabkan voltage ripple (desiran suara voltase). Dengan frekuensi tinggi, efeknya mengakibatkan vibrasi pada fisik baterai.
11 Tahun yang lalu - Naik motor sport emang asyik. Lebih keren di jalanan, tapi masalahnya sepatu kerap jadi korban. Gara-garanya, ketika pindah gigi, sepatu harus mencongkel tuas presneling.
