5 Tahun yang lalu - Nitrogen adalah suatu unsur kimia yang kini banyak dimanfaatkan untuk mengisi ban kendaraan, baik roda dua maupun roda empat.
5 Tahun yang lalu - Sama seperti manusia, setelah melakukan aktifitas yang melelahkan pasti akan mual jika langsung makan tanpa ada jeda istirahat.
5 Tahun yang lalu - Bodi motor dikasih lapisan ceramic coating akan tetap awet asalkan dirawat berkala seperti dicuci serta tidak diberi wax yang keras
5 Tahun yang lalu - Motor baru tahun 2019 banyak warna doff mulai dari Yamaha Freego namun harus diingat cara merawatnya agar awet dan tetap kinclong
5 Tahun yang lalu - Di antaranya adalah bisa menghilangkan gejala gredek dan beredecit di CVT, serta lebih awet dan enggak mudah membuat kotoran.
5 Tahun yang lalu - Beberapa kebiasaan harus diubah biar mesin motor bore up bisa awet dan panjang umurnya. kalau sampai diabaikan, bisa-bisa menurunkan performa mesin
6 Tahun yang lalu - VVA adalah teknologi kekinian yang terpasang pada beberapa motor matic dan sport Yamaha. Biar tetap bekerja maksimal, ini tips
6 Tahun yang lalu - Contohnya adalah kunci kontak, yang bisa aus atau jebol karena proses memasukkan dan mengeluarkan kunci yang berulang.
6 Tahun yang lalu - Tensioner rantai keteng kepunyaan Yamaha NMAX generasi awal memang gampang rusak alias mudah lemah tekanannya.
6 Tahun yang lalu - Penggunaan aki gel punya kelebihan dibandingkan dengan aki yang masih menggunakan air. Keunggulan yang paling sering digaungkan adalah
6 Tahun yang lalu - Saat ini memang banyak aki yang sudah menggunakan gel untuk isinya, bukan lagi memakai cairan.
6 Tahun yang lalu - Soalnya, kalau pelek jari-jari itu memerlukan perawatan tambahan biar tetap nyaman dipakai berkendara.
6 Tahun yang lalu - Komponen penting dalam sistem kelistrikan sepeda motor salah satunya merupakan Aki. Karena itu, aki harus diperhatikan betul
6 Tahun yang lalu - Tentunya motor memerlukan perawatan secara berkala, tujuannya agar performa motor bisa terus terjaga walaupun sudah berumur.
6 Tahun yang lalu - Menurutnya, dari segi kualitas, nitrogen sebenarnya bikin ban jadi lebih awet dibandingkan dengan angin biasa.
6 Tahun yang lalu - Danilo Petrucci pembalap MotoGP yang memakai Ducati GP18 membongkar komponen yang menentukan daya tahan ban motor MotoGP saat dipakai balap.
6 Tahun yang lalu - Mark Wonner, Head of Global Engineer Electrification 2Wheelers dari PT Robert Bosch, mengatakan umurnya bisa lebih dari 3 tahun.
6 Tahun yang lalu - Ada alasan khusus kenapa ban dibuat dengan warna hitam. Warna hitam pada ban berasal dari bubuk karbon hitam yang dicampurkan