Tag: bagian

MOTOGUIDE

Manfaatkan Gir Bekas Untuk Dorong Piston Kaliper Rem (Bagian 2 Habis)

7 Tahun yang lalu - Caranya, sobat bisa manfaatkan gir bekas untuk dorong piston kaliper rem. Pertama sobat siapkan dulu gir depan bekas dan baut 10 mm dengan panjang sekitar 80 mm.

MOTOGUIDE

Manfaatkan Gir Bekas Untuk Dorong Piston Kaliper Rem (Bagian 1)

7 Tahun yang lalu - Nah, masalah muncul apabila piston kaliper macet alias gak gerak akibat kotoran yang menumpuk lama. Enggak usah bingung, sobat bisa nanfaatkan gir bekas untuk dorong piston kaliper rem.

MOTOGUIDE

Atur LSA Dan Timing Tanpa Bubut Lagi (Bagian 3 Habis)

7 Tahun yang lalu - Oh ya, selama ini Benny sudah menerapkan trik tersebut pada beberapa konsumen pengguna CB di komunitasnya. “Reviewnya bagus kok. Suara mesin halus dan powernya juga oke,” yakin Benny, sembari bilang sudah lebih 10 set noken as knock down yang dibuat

MOTOGUIDE

Atur LSA Dan Timing Tanpa Bubut Lagi (Bagian 2)

7 Tahun yang lalu - Doi mengaku, trik ini juga sering ia terapkan pada kem motor langka. Untuk bahan bubungannya, penggemar Honda CB series ini lebih mempercayakan pada milik Binter Merzy. “Punya Binter Merzy itu selain bubungan kemnya besar, juga materialnya kuat. Wala

MOTOGUIDE

Atur LSA Dan Timing Tanpa Bubut Lagi (Bagian 1)

7 Tahun yang lalu - Camshaft atau noken as, tugasnya menggerakkan klep (buka tutup) dengan timing dan tinggi angkatan tertentu. Karena ada tekanan per, bubungan kem lazimnya dirancang fix atau menyatu pada asnya, biar kuat. Tapi, Benny Koesworo terbesit ide berani.

MOTOGUIDE

Pasang Volt Meter Agar RC Valve Honda NSR Lebih Awet (Bagian 2)

7 Tahun yang lalu - Tommy Patria menuturkan kalau sistem katup RC Valve di Honda NSR 150 harus dirawat khusus. Kalau tidak gampang bermasalah. Merawatnya sobat bisa pasang volt meter agar RC Valve Honda NSR lebih awet.

MOTOGUIDE

Pasang Volt Meter Agar RC Valve Honda NSR Lebih Awet (Bagian 1)

7 Tahun yang lalu - Terutama RC Valve yang jadi part kebanggaan para pemilik Honda NSR 150. Sebab, merawat part ini termasuk gampang-gampang susah. Maklum, sistem kerjanya sudah elektronik, tidak seperti KIPS di Kawasaki Ninja 150 yang model mekanis. Makanya, dengan pas

MOTOGUIDE

Awas Pinlock Visor Helm Alergi Sabun (Bagian 2 Habis)

7 Tahun yang lalu - Sebelumnya sudah diterangkan kalau merawar visor helm yang menggunakan pinlock tidak boleh sembarangan. Salah perlakuan bisa bikin kondisi visor dan pinlock tambah rusak. Terutama sobat harus tahu kalau pinlock visor helm alergi sabun.

MOTOGUIDE

Awas Pinlock Visor Helm Alergi Sabun (Bagian 1)

7 Tahun yang lalu - Malah, bisa juga membuat embun muncul di dalam bagian pinlock. Terutama harus tahu kalau pinlock bisor helm alergi sabun.

MOTOGUIDE

Honda CBR250RR Susah Pasang Frame Slider (Bagian 2 Habis)

7 Tahun yang lalu - Sebelumnya Benny Saputra dari One3 Motoshop mengatakan desain fairing Honda CBR250RR bikin susah memasang frame slider. Padahal, banyak pengguna motor sport yang memanfaatkan part ini untuk melindungi mesin

MOTOGUIDE

Honda CBR250RR Susah Pasang Frame Slider (Bagian 1)

7 Tahun yang lalu - ini jadi kelemahan untuk CBR250RR. “Kalau tertutup begini, untuk pemasangan frame slider di Honda CBR250RR jadi susah! Mau ditaro di mana?

MOTOGUIDE

Pakai Standar Paddock Harus Las Arm! (Bagian 3 Habis)

7 Tahun yang lalu - “Bisa juga diakali dengan memasang baut untuk penempatan standar paddock, baut ini nempel di as roda. Cuma, resikonya akan kesulitan pada saat kita melepas roda karena baut ini akan ikutan terlepas,” tambah Ergus.

MOTOGUIDE

Pakai Standar Paddock Harus Las Arm! (Bagian 2)

7 Tahun yang lalu - Kalau saya, karena motor digunakan untuk balap, ya las aja di bawah lengan ayun. Posisinya agak dekat dengan as roda,” jelas Ergus dari Rudi Jaya Motor - OEI Racing di Jl. Dewi Sartika No. 32, Ciputat, Tangerang Selatan.

MOTOGUIDE

Pakai Standar Paddock Harus Las Arm! (Bagian 1)

7 Tahun yang lalu - Mungkin tak lama lagi, All New Honda CBR250RR akan nongol di lintasan balap Tanah Air. Tapi, bagi beberapa penggemar balap, rupanya ada bagian pada sport 250 cc 2 silinder tarbaru Honda ini yang memunculkan pertanyaan. Terutama pada sektor arm.

MOTOGUIDE

Pasang Stang Pas Buat Postur Tubuh Tinggi (Bagian 2 Habis)

7 Tahun yang lalu - Tapi, Ghalih enggan mengganti setang bawaan yang dinilai mempunyai bahan yang bagus. Langsung saja motor diboyong ke bengkel SSK Motor Sport di Jl. Raya Pekayon No. 132, Bekasi Selatan. Ditangani langsung Endi Suhendi, sang kepala mekanik.

MOTOGUIDE

Pasang Stang Pas Buat Postur Tubuh Tinggi (Bagian 1)

7 Tahun yang lalu - Yamaha YZF-R25 sudah terlihat sporty dari lahir. Mulai dari design, performa mesin dan lain-lain. Namun riding positionnya, terutama posisi kemudi, bagi Ghalih Firdaus, dianggap kurang cihuy. Warga Bekasi, Jawa Barat yang baru tebus R25 tahun ini, me

MOTOGUIDE

Hilangkan Baret Di Body Pakai Odol (Bagian 2 Habis)

7 Tahun yang lalu - Enggak usah pusing kalau motor baret halus dan sobat tidak punya stok compound di rumah. Hilangkan baret di body masih bisa kok pakai odol alias pasta gigi. Fenny Handayani sudah membuktikan ampuhnya trik ini.

MOTOGUIDE

Hilangkan Baret Di Body Pakai Odol (Bagian 1)

7 Tahun yang lalu - Pakemnya, menghilangkan lecet tipis di bodi, menggunakan compound! Tapi, ada juga nih trik lain selain pakai compound. “Hilangkan baret di body bisa pakai odol alias pasta gigi! Aku dapet info ini lewat media sosial Instagram,” tukas Fenny Handayani,

TERPOPULER

Tag Popular