8 Tahun yang lalu - Pada motor Honda tipe sport keluaran lawas, seperti GL-Pro, GL-Max, Mega Pro dan juga Tiger, biasanya kerap ditemui gejala suara berisik di bagian mesin. Namun setelah ditelusuri, bunyi tersebut bukan akibat rantai keteng aus atau kendor.
8 Tahun yang lalu - Jangan lupa, rotor sensor ABS harus tetap terpasang. Buatkan adaptor di tukang bubut dengan bahan aluminium. Untuk ketebalan adaptor sesuaikan saja dengan jarak rotor ke sensornya. Upayakan jarak antara rotor ke sensor tidak lebih dari 3 mm,” wanti M
8 Tahun yang lalu - “Teromol depannya pakai punya Yamaha Mio Sporty. Beli berikut bushing dan juga penutup gigi nanas speedometer di pelek. Tinggal pasang tanpa perlu ubah lagi. Buat teromol belakangnya, pakai punya Honda Vario 125 atau 150. Ini juga tinggal pasang kare
8 Tahun yang lalu - Pengin tampilan Yamaha NMAX sobat beda dari yang lain? Coba deh modif kaki-kaki. Kalau mengubah warna pelek sudah terlalu biasa, mungkin bisa terapkan pelek jari-jari di kaki-kaki NMAX. Kelebihannya, selain tampil beda, diameter pelek juga bisa dimai
8 Tahun yang lalu - Untuk pasaran motor bekas diskontinu Honda berkapasitas 250 cc agak sulit. "Karena motornya sendiri juga jarang saya dapat,” kata Azhar, pedagang motor bekas di Jakarta Selatan.
8 Tahun yang lalu - Tiap tahun pabrikan motor mengeluarkan motor baru. Varian terbaru ini, kelanjutan dari yang ada. Dengan peluncuran varian baru ini, otomatis tipe lama yang mirip sebagian didiskontinu alias stop produksi. Gimana sih pasaran motor diskontinu?
8 Tahun yang lalu - Untuk bersihkan karat pada tali kopling bikin nggak pegel saat macet, “Biasanya, menggunakan minyak rem terlebih dulu untuk membersihkannya. Atau, jika tidak ada minyak rem, sobat bisa menggunakan bensin yang dicampur oli. Ramuan tadi, dimasukkan ke
8 Tahun yang lalu - Sobat MOTOR Plus Online yang suka menganggurkan motor sportnya dalam waktu lama di garasi, pasti sudah merasakan tarikan handle kopling jadi lebih keras dari sebelumnya. Jika iya, itu biasanya akibat tali kopling di dalam selongsongnya sudah banyak d
8 Tahun yang lalu - Komponen motor MotoGP dianggap sebagai teknologi motor tertinggi sejagad raya. Salah satunya pelek yang dianggap paling krusial dalam menentukan kecepatan motor. Bagaimana proses pembuatan pelek MotoGP? Dibikin di mana? Dari bahan apa? Menggunakan si
8 Tahun yang lalu - Keunggulan substitusi tensioner dari Jupiter Z1 Thailand ini, lifetime-nya lebih lama dibanding tensioner bawaan NMAX. Makanya, harganya sedikit mahal, sekitar Rp 125 ribu.
8 Tahun yang lalu - Buat sobat pengguna Yamaha NMAX yang mengalami kerusakan pada tensioner rantai keteng, bisa aplikasi kepunyaan Yamaha Jupiter Z1 nih. Eits, bukan sembarang Jupiter Z1 yang dipake loh, harus yang bikinan negeri gajah duduk, eh, maksudnya Gajah Putih a
8 Tahun yang lalu - “Kita punya solusinya kok. Ganti saja dengan kampas kopling saudaranya yang beda genre, yakni Honda Blade. Bentuknya sama bro. Bedanya, kalau di Honda Blade cuma pakai 3 lapis kampas kopling, maka untuk All New CBR 150R butuh 5,” beber Fadjri Maulana
8 Tahun yang lalu - Awal 2016 lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan major change pada Honda CBR 150R. Ubahannya cukup banyak, dari mesin, body, sasis, panel spidometer dan beberapa bagian lainnya. Bahkan pada komponen sistem pemindah daya dari kruk as ke girbox pun
8 Tahun yang lalu - Untuk menyiasatinya supaya enggak tambah parah, sobat ambil kain secukupnya, lalu buka karet sil yang ada di sok depan. Setelah terbuka, lilitkan kain tersebut di as sokbreker, lalu tutup kembali karet sil-nya.
8 Tahun yang lalu - Buat sobat yang melakukan turing jarak jauh menggunakan sepeda motor, dan mengalami sokbreker bagian depan keluar oli alias bocor. Jangan panik, bro! Supaya enggak tambah parah, sobat bisa siapkan kain sedikit saja, untuk pertolongan pertama pada sok
8 Tahun yang lalu - Salah satu legenda MotoGP, Randy Mamola angkat bicara soal pertikaian antara Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo pasca MotoGP Misano beberapa waktu lalu. Lorenzo menuduh Rossi melakukan manuver yang terlalu agresif ketika menyalipnya.
8 Tahun yang lalu - Aplikasi Spion Kawasaki New Ninja 250 Di Yamaha NMAX “Harus pastikan bracketnya kuat dan posisi spionnya bikin rider mudah melihat ke belakang dengan jelas,” terang Ferry. Oh iya, jangan lupa sediakan baut 10 mm sebanyak 4 buah untuk membuat bracket
8 Tahun yang lalu - Buat pemilik Yamaha NMAX yang ingin mengubah tampilan spionnya biar lebih sporty kayak moge, bisa mengaplikasi spion milik Kawasaki New Ninja 250 di tebeng depannya. Kelebihan spion sport pabnrikan ‘Geng Ijo’ ini selain bagus desainnya, juga dari seg
