1 Tahun yang lalu - Jari seorang ABG berumur 14 tahun di Surabaya terjepit di saluran pengisian oli mesin motor pada bagian blok kopling.
3 Tahun yang lalu - Brother pengguna motor sport coba deh tengok bagian bak kopling, atau lebih mudahnya lihat sisi sebelah kanan mesin motor.
5 Tahun yang lalu - Seperti kejadian yang dialami Arifin pada Yamaha New Jupiter MX 135LC miliknya, saat pasang bak kopling manual aftermarket.
6 Tahun yang lalu - Umumnya, oli mesin motor diganti maksimal setiap 4.000 km sekali, dan baiknya sesekali juga dicek batasnya.
6 Tahun yang lalu - "Iya enggak perlu cek lewat dipstik, tinggal diintip lewat kaca saja," kata Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Motor Fatmawati.
6 Tahun yang lalu - Loe punya mtor bukan hanya dituntut untuk bisa mengendarainya saja. Tetapi juga harus siap sedia bila terjadi
8 Tahun yang lalu - Bak kopling bolong di Kawasaki Ninja 150R racing look diaplikasi Noval Vidianza dari bengkel Racing Style Modified (RSM). Tentu ini jadi terobosan baru di dunia modifikasi.
10 Tahun yang lalu - Sobat yang ingin Yamaha Jupiter Z1-nya aplikasi kopling manual, tinggal tebus bak kopling SYS. “Part ini sudah didesain dan diproduksi dengan standar Original Equipment Market (OEM) alias original,” papar Robert Cong, Managing Director PT Global Moto
10 Tahun yang lalu - Pengguna Yamaha Jupiter Z1 bisa aplikasi bak kopling manual keluaran SND. Simpel dan mempermudah pekerjaan. Seperti di Jupiter Z1 balap korekan mekanik Jepang.
11 Tahun yang lalu - Bagi yang awam, buka bak mesin sebelah kanan (bak kopling) katanya ribet betul. Setelah semua baut dan peranti pendukungnya terlepas, konon paking kertas sambungan blok mesti dicungkil obeng atau kape.