10 Tahun yang lalu - Baut knalpot Suzuki Skywave aslinya menggunakan model L. Agak repot buat bongkar pasang jika menggunakan kunci L biasa. Mesti pakai kunci L yang agak panjang dan berbentuk T.
10 Tahun yang lalu - Baut penutup girboks ini disediakan untuk skubek Yamaha Mio series. Baut yang dilengkapi ring menempel tersebut, tersedia dengan ragam warna anodized.
10 Tahun yang lalu - Sebetulnya ring model ini sama dengan ring standar pada umumnya, tetapi memiliki bibir yang lebih tebal. Jadi saat dijepit baut, kelir anodizednya tetap kentara.
10 Tahun yang lalu - Perangkat variasi bolt on buat skubek emang enggak ada matinya. Berbagai ragam pernik terbaru, terus mengalir dari Thailand untuk memuaskan penggila modifikasi.
10 Tahun yang lalu - Musim hujan mulai datang, para pengendara sepeda motor harus kembali waspada dengan dampak yang timbulkan. Terutama karat! Masalah ini memang lebih mudah datang saat musim hujan. Air yang terciprat bercampur kotoran dan membuat proses korosi pada par
11 Tahun yang lalu - Baut titatium bisa bikin diet. Pastinya bukan obat penurun berat badan yang sobat minum. Baut titanium yang dipasang di sasis dan cover bodi.
11 Tahun yang lalu - Karburator, pastinya punya beberapa komponen atau jeroan di dalamnya. Misalnya, pilot jet dan main jet. Biasanya, pilot jet berada di samping main jet.
11 Tahun yang lalu - Tiap baut punya batasan kekencangan. Kurang dari batas itu, akibatnya bisa kendur ketika dipakai. Lebih dari itu, punya konsekuensi baut atau mur menjadi dol bahkan patah.
11 Tahun yang lalu - Buat bikers yang suka utak-atik motor, kejadian ulir baut slek atau dol tentu menyebalkan. Terutama di bagian mesin. Buat penanganan cepat dan tepat simak penjelesannya berikut ini!
11 Tahun yang lalu - Skubek jadi salah satu pilihan bagi penyuka modifikasi. Sebab, tak sedikit produsen yang coba tawarkan part variasi bagi skubek ketimbang motor lain. Termasuk, cakram aftermarket.
11 Tahun yang lalu - Untuk menghubungkan antar bagian cover bodi motor, peranti ini biasa diikat pakai sekrup plus pelat pengunci di baliknya. Maka saat akan dikencangkan, jangan terlalu kuat agar ulir enggak dol atau patah covernya.
11 Tahun yang lalu - Kapan ya mur atau baut di motor dikencangkan kembali? Atau, jika memang dibiarkan tanpa perlu perawatan, cuek bebek sampai akhirnya mur-baut lepas sendiri dan beberapa part kemudian lepas berantakan.
11 Tahun yang lalu - Dari semua part di motor, jika ada baut copot biasanya gampang dilihat trus diamankan. Tapi, ada juga yang mendadak lepas dan bikin repot pengendaranya. Yaitu sepatbor depan copot. Coba aja buktiin!
11 Tahun yang lalu - Kalau tulisan sebelumnya ngebahas mur besar, di motor juga ada baut besar. Besar nya memang tidak seperti rata-rata. Baut ini hanya terpasang di beberapa komponen.
11 Tahun yang lalu - Ada baut kepalanya bundar namun tengahnya ada lubang buat mata kunci. Bentuk lubangnya segienam. Orang awam menyebut baut ini L lantaran mengunakan kunci L sebagai alat pembukanya.
11 Tahun yang lalu - Di bagian mesin juga banyak baut ternyata juga ada, seperti terlihat pada pengikat head, silinder blok, bak mesin hingga di dalamnya. Semua menggunakan tool kit berbeda untuk membuka sekaligus mengendurkannya.
11 Tahun yang lalu - Pada saat mau ganti oli, pelumas bekas di dalam mesin dibuang lewat lubang tap. Trik ini umum dilakukan pada semua jenis motor.Cuma agar sama-sama pakai baut tap oli, part penghadang oli yang diaplikasi di mesin motor tenyata beda-beda ukuran dan dim
11 Tahun yang lalu - Beberapa waktu yang lalu sudah membahas beda baut (bolt) dan sekrup (screw), sekarang dibuktikan. Maksudnya apakah benar ada dan dipakai di tunggangan. Sebagai permulaan, yuk ulas yang ada di cover bodi.
