7 Tahun yang lalu - Komponen yang beken diawal tahun 2000-an ini sekarang beken lagi buat konsep yang mengusung konsep custom harian hingga kontes
7 Tahun yang lalu - Akali Baut Puli NMAX Biar Gak Copot
7 Tahun yang lalu - Buat sobat yang melakukan turing jarak jauh menggunakan sepeda motor, dan mengalami sokbreker bagian depan keluar oli alias bocor.
7 Tahun yang lalu - Pemilik motor matik yang membuka memasang lengan ayun pastikan 2 baut pengikatnya dikencangkan dulu
7 Tahun yang lalu - Baut noken as Satria FU 150 slek. Jangan kuatir, nih cara bukanya
7 Tahun yang lalu - Baut di silinder head ini penting untuk mengecek oli bersirkulasi dengan baik setelah bongkar mesin
7 Tahun yang lalu - Tapi, sekarang nggak usah panik lagi bro, karena Windhi Pramudia dari Nouvo Suka Suka Service Station punya solusi. “NMAX saya pernah mengalami kejadian sama, sempet beli tensioner baru tapi slang dua bulan kejadian lagi. Daripada beli baru rusak lag
7 Tahun yang lalu - Pemilik Yamaha NMAX, beberapa mengeluh tiba-tiba muncul suara berisik dari mesinnya. Padahal, bisa dikatakan pemakaian normal lho. Yang dalam artian, tidak dipakai untuk kebut-kebutan.
7 Tahun yang lalu - Seperti diungkap di bagian 1, sobat jangan asal dalam mengganti baut sensor. Seperti curhat Khaerul Sodikin, warga Pondok Pucung II, Jombang, Tangerang Selatan penyemplak KTM Duke 200.
7 Tahun yang lalu - Sobat belum pernah dengar kan proses ganti oli sistem sedot untuk motor? Kalau di mobil sih biasanya dilakukan pada girbox matiknya. Nah, trik ini sudah dilakukan di motor juga loh. Jadi sistem ganti olinya enggak perlu buka baut carter.
8 Tahun yang lalu - Sebenarnya, baut L biasa dipakai buat menggabungkan komponen yang posisi ikatnya di lokasi sulit. Atau agak di dalam, agar tak merusak estetika komponen yang diikat. Seperti baut pengikat balancer setang atau kaliper rem. Meski sekarang banyak juga d
8 Tahun yang lalu - Baut model minus dan kembang umumnya kepalanya bundar. Di tengahnya ada lubang buat mata kunci. Membukanya ada yang menggunakan obeng min (-) atau kembang (+).
8 Tahun yang lalu - Baut model segienam adalah tipe baut paling umum. Modelnya ada segi enam biasa, jenis lain menggunakan topi di kepala baut. Beragam perbedaan ini tergantung penempatannya. Karena terbuat dari besi biasa, untuk jangka waktu lama, baut ini harus diperi
8 Tahun yang lalu - Pemilik tim merangkap mekanik Honda Daya Kaka Racing FDR CLD FSCM, Hidayat alias Kaka pernah mengalami baut nap gir patah ketika sedang latihan. Enggak panik, Kaka punya cara atasi baut nap gir patah.
8 Tahun yang lalu - Hidayat alias Kaka, pemilik tim merangkap mekanik Honda Daya Kaka Racing FDR CLD FSCM, sempat keki. Pasalnya, sewaktu sesi latihan di sirkuit Sentul Kecil (gokart), Bogor, Honda Blade 125R yang dipacu Aditya Permana, baut nap girnya patah.
8 Tahun yang lalu - Dulu baut sokbreker belakang Yamaha NMAX dikeluhkan mudah patah. Itu jika dilakukan pengencangan yang berlebihan. Meski begitu, pabrikan Yamaha tetap memberi pelayanan lebih. Kini diperbaiki.
