5 Tahun yang lalu - Untuk berlaga di kelas 130 cc, membesarkan diameter piston jadi langkah pertama Joko Purnomo, selaku mekanik tim.
5 Tahun yang lalu - Terkenal sebagai penguasa dua alam, jago di lintasan 1 km dan berperestasi di kelas bracket 9 detik dengan catatan waktu 09,047 detik
7 Tahun yang lalu - Skubek 130 cc gacoan Badboy Bersama Kawan2 alias BBKW2 ini, emang kuat digenjot hingga 100 lap. Itu saat ngetes ban FDR di Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat, beberapa waktu lalu.
8 Tahun yang lalu - Guna menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang secara optimal, roller pakai yang berbobot 6 gram rata. Kemudian per CVT diganti yang 1.500 rpm. Rumah roller dan puli depan dibubut sebanyak 1 mm, supaya lebih enteng. Namun derajat pulinya tidak diubah
8 Tahun yang lalu - Di bagian ini, masih mengandalkan klep standarnya dengan diameter 25/23 mm (in/ex). Namun biar dapat asupan gas yang lebih deras dan pembuangan lancar, profil kem dikustom ulang berdurasi in dan ex 269°. Hitungannya, kem in membuka 30° BTDC (sebelum
8 Tahun yang lalu - Turun di ajang Road Race Jambore IMI Jabar di sirkuit dadakan Deltamas, Cikarang, Jawa Barat, Honda BeAT andalan Annisa Jaya Racing BBS ini bisa tahan lama. Sehingga akhirnya keluar sebagai pemenang. Waduhh.. tahan lama apanya nih bang? Hehehe…
