7 Tahun yang lalu - Tampil beda dan nyentrik dari motor matik lainnya, Endang Saputra mengakalinya dengan bermain warna cerah pada motif airbrush grafis di Honda BeAT miliknya. "Karena saya suka warna cerah. Makanya, modifikasinya fokus ke bodi dan beberapa part yang ju
7 Tahun yang lalu - “Saran saya sih coba pakai sil karet SSS-nya Honda BeAT. Selain bentuk dan ukurannya sama, harganya lebih murah, yakni Rp 2.500 dan Rp 7.500. Jadi, untuk tebus keempat sil karetnya itu, cuma merogoh kocek Rp 20 ribu. Aslinya Mio, harga satuannya saja
7 Tahun yang lalu - Sobat pemilik Yamaha Mio Sporty yang masih pakai karbu vakum, pastinya akan merasa kurang nyaman ketika mendapati suara berisik di bagian CVT-nya. Salah satunya peyebabnya, bisa karena sil karet yang ada di area Secondary Sliding Sheave (SSS) sudah a
7 Tahun yang lalu - Turun di kelas Matic 130 cc Open, memang diperbolehkan menambahkan sistem pendinginan. Baik itu oil cooler maupun radiator. Namun, berbeda dengan skubek satu ini. Tanpa pasang pendingin tambahan, Honda BeAT garapan BBKW2 FDR FIM CLD Koizumi Bolu Erla
7 Tahun yang lalu - Pemilik Kawasaki Ninja 150R ada trik baru nih yang lagi jadi tren. Part Honda BeAT bisa dongkrak tampilan Ninja. Part yang dimaksud sobat bisa aplikasi sepatbor Beat di Ninja.
7 Tahun yang lalu - Bagi Dani Damira, modifikasi merupakan suatu hal menyenangkan namun penuh tantangan. Menyenangkan lantaran tunggangan selalu tampil nyentrik, dan menantang karena harus dituntut jeli dalam pemilihan konsep yang diterapkan dalam ubahan.
7 Tahun yang lalu - Honda BeAT pacuan Andri Ceper Wibowo, selalu istimewa. Di kelas matic MP7, BeAT lansiran 2010 ini kerap meninggalkan jauh lawan-lawannya. Mulai dari kejurda Bekasi, sampai ke kejurda Pandeglang. Garapan BBKW2 FDR FIM CLD Koizumi Bolu Erlangga ini sel
7 Tahun yang lalu - "Durasi kem, main di angka 262º,? bilang pembalap yang garap sendiri Honda BeAT besutannya itu. Biar Pembalap yang beken dipanggil ceper pun berani kasih rincian. “Hitungannya setelah dial, klep in membuka 26º sebelum TMA (Titik Mati Atas) dan menutu
7 Tahun yang lalu - Pengatur buka-tutup klep, dikustom dengan racikan spesial yang enggak pakai telor. “Kebetulan Hisyam Julian, doyan banget motor yang tenaga tengah ke atasnya sangat kuat,” tambah Ceper.
7 Tahun yang lalu - Guna mendapatkan isi silinder 130 cc, langkah membesarkan diameter piston diambil oleh Andri ‘Ceper’ Wibowo. “Pistonnya pakai Moto 1 yang punya diameter 54,5 mm,” sambut Ceper, sapaan akrabnya. Dome piston, dikasih 2 mm, dengan jarak mendem antara
7 Tahun yang lalu - Yup, skubek 130 cc gacoan Badboy Bersama Kawan2 alias BBKW2 ini, emang kuat digenjot hingga 100 lap. Itu saat ngetes ban FDR di Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat, beberapa waktu lalu.
8 Tahun yang lalu - Tidak kuat terhadap panas. Sehingga kerap menjadi rompal di bagian silnya. Lalu, bagaimana cara akali sil magnet Honda BeAT POP bocor
8 Tahun yang lalu - Atun sang rider wanita, punya karakter gesit di tikungan dan kerap gantung gas di putaran tengah ke atas. Untuk menyesuaikan karakter si pembalap, Izul seting power band luas. Salah satunya lewat modifikasi profil noken as. Bubungan bagian in dan ex
8 Tahun yang lalu - Honda BeAT pacuan Dede Atun Novianti, pembalap asli Subang, Jawa Barat ini, jadi yang tercepat saat berlaga di kelas wanita 115 cc. Itu terjadi di Motoprix 2016 yang berlangsung di sirkuit Gery Mang, Subang beberapa waktu lalu.
8 Tahun yang lalu - Guna memperlancar udara yang masuk ke ruang bakar, klep in dan ex diganti yang berdiameter payung lebar berlabel EE5. Namun dikecilkan lagi diameter payungnya jadi 28/24 mm (in/ex). Untuk mengatur buka-tutup klepnya, kem dikustom dengan hitungan klep
8 Tahun yang lalu - Langkah membesarkan kapasitas silinder, dilakukan untuk memenuhi regulasi Matic 150 cc. Yakni bore up pakai piston Honda Sonic oversize 50, berdiameter 58,5 mm. Sementara langkah piston masih bawaan pabrik. Jika dihitung pakai rumus, volume silindern
8 Tahun yang lalu - Hisyam Julian, berhasil jadi juara umum di kelas matik pemula. Tahta itu didapat setelah berjibaku di atas Honda BeAT 2010, dalam ajang Road Race Jambore IMI Jabar di Sirkuit Pemkab Bekasi, Deltamas, Bekasi, Jawa Barat beberapa waktu lalu.
8 Tahun yang lalu - Sipnya lagi, BM juga mengaplikasi radiator ke BeAT Panji. Padahal kan sistem pendinginnya hanya mengandalkan udara. Tapi, ini bukan sekadar pajangan atau variasi semata loh bro. Karena dari awal sudah ditegaskan oleh Panji, kalau dia ingin ubahan di
