2 Tahun yang lalu - Resiko Bikers Menggunakan V-belt Yang Aus Untuk Perjalanan Motor Jarak Jauh Yang sangat berbahaya bagi bikers
3 Tahun yang lalu - Jangan sampai putus dijalan, nah untuk mengindari hal tersebut harus tau nih 4 tips merawat V-belt motor matic
3 Tahun yang lalu - Ada 3 cara gampang merawat v-belt motor matik supaya komponen tersebut awet dan tahan lama, silahkan disimak, bro
3 Tahun yang lalu - Keeway V250 FI merupakan satu satunya motor berpenggerak v-belt di kelasnya. Tak hanya itu, motor ini juga dibekali mesin V-twin 250cc ...
4 Tahun yang lalu - Seperti yang diketahui, biasanya pabrikan motor matic menyarankan penggantian v-belt tiap kelipatan 25 ribu kilometer sekali.
4 Tahun yang lalu - Ngerawat motor matic, ganti roller dan V-belt CVT harus bareng nih biar gak cepet rusak, intip penjelasannya.
4 Tahun yang lalu - Jangan sampai putuh di tengah jalan, v-belt SSS buat motor matic dibanderol mulai Rp 100 ribuan, simak daftar harga v-belt SSS.
4 Tahun yang lalu - Motor matic punya harus diperhatikan secara rutin, Salah satu yang perlu diperhatikan yaitu v-belt harus tau ciri-ciri v-belt harus diganti
4 Tahun yang lalu - Sebelum putus di jalan, ternyata segini patokan kilometer untuk penggunaan v-belt atau vanbelt di motor matic.
4 Tahun yang lalu - Hanya karena putusnya komponen v-belt di transmisi CVT ternyata bisa berdampak parah, as dan pulley CVT ikutan rusak
4 Tahun yang lalu - Rantai atau V Belt selama ini diketahui sebagai motor penggerak, berbeda dengan yang lain motor listrik memakai motorhub
5 Tahun yang lalu - Jadi jika sudah melewati masa pakai, sebaiknya v-belt motor segera diganti biar enggak merepotkan di jalan.
5 Tahun yang lalu - Biar enggak kedapatan beli belt atau sabut CVT skutik alias motor matik, ini cara deteksinya
5 Tahun yang lalu - Jika lewat atau sering diabaikan, konsekuensinya sabuk penghubung puli primer dan sekunder di CVT rawan putus.
5 Tahun yang lalu - Ganti v-belt Bando dengan merek AHM Bando dengan harga lebih mahal dari Bando tanpa ada logo AHM ternyata memang beda materialnya
5 Tahun yang lalu - Motor matic menggunakan belt di area CVT sebagai salah satu komponen menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang motor.
5 Tahun yang lalu - v-belt matic -25.000 kilometer. Jika lewat diabaikan, konsekuensinya sabuk penghubung puli primer dan sekunder di CVT rawan putus.
5 Tahun yang lalu - Ternyata yang diganti gratis oleh Yamaha adalah Drive Belt Yamaha TMAX DX yang biasanya dimotor konvensional adalah rantai.
