7 Tahun yang lalu - Keberadaan motor seken atau bekas masih menjadi daya tarik konsumen di Indonesia. Beberapa orang membeli
7 Tahun yang lalu - Maling motor memang enggak pandang tempat saat menjalankan aksinya.
7 Tahun yang lalu - Sering kali pengguna Yamaha Byson terkendala di karburator. Karena sistem vakum rawan kotoran.
7 Tahun yang lalu - Substitusi Per Custom Dengan Per Orisinal Suspensi Byson
7 Tahun yang lalu - Silakan sobat bikers pilih yang mana, mau gunakan sok ori atau KW? Jika versi lokal meskipun murah, tapi masih bisa dikustom
7 Tahun yang lalu - Pemilik Yamaha Byson yang ingin upgrade tunggangannya dengan mengubah karburator asli dengan mengganti dengan karburator Keihin PE 28 bisa comot intake Kawasaki KLX 150.
7 Tahun yang lalu - PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sedang gencar me-refresh warna-warna baru pada produk unggulan mereka nih bro. Kini Yamaha menambah warna baru pada Yamaha Byson fuel injektion (Fi) nih.
7 Tahun yang lalu - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) nampaknya melakukan penyegaran tampilan pada produknya yang bergaya street fighter.
7 Tahun yang lalu - Drat magnet selek berakibat fatal, spi magnet putus dan motor pun mogok akibat pembacaan pengapian menjadi kacau. Begini cara atasinya
7 Tahun yang lalu - Ada kisah unik ketika MOTOR Plus dan Reno Ardiansyah, punggawa Mr Kuztom Garage, melakukan sesi pemotretan di kawasan Bogor, Jawa Barat
7 Tahun yang lalu - Bagi pemilik Byson ingin hemat? Coba pakai kampas kopling Scorpio. Lumayan hemat Rp 102 ribu
8 Tahun yang lalu - Rizky menuturkan, dengan paha rem yang lebih panjang, otomatis tekanan tuas rem jadi lebih empuk. Namun lebih kuat menekan sepatu kampas ke teromolnya. Efeknya, gigitan rem jadi lebih maksimal. Kalau diukur, panjang paha rem Byson 12,7 cm. Sedangkan
8 Tahun yang lalu - Makan teman, enggak selamanya negatif. Ada juga makan teman yang punya efek positif. Contohnya substitusi part yang bisa bikin performa motor lebih cihuy. Seperti rem skubek Yamaha, yang bisa lebih empuk ketika pakai part milik teman, alias model lai
8 Tahun yang lalu - Ada kisah unik ketika MOTOR Plus dan Reno Ardiansyah, punggawa Mr Kuztom Garage, melakukan sesi pemotretan di kawasan Bogor, Jawa Barat. Yamaha Byson 2014 milik Raden yang dimodif bertema classic café racer
8 Tahun yang lalu - Konsep café racer identik dengan jok egois, alias diperuntukkan hanya untuk satu orang saja, tanpa boncenger. Tapi, berbeda di konsep Momo kali ini. Ia justru menciptakan jok buat boncenger di bagian hornetnya.
8 Tahun yang lalu - Sekarang dibahas modifikasi kaki-kaki dan rangka Yamaha Byson cafe racer. Untuk bikin Yamaha Byson café racer vintage ini, Momo memotong sub frame, lalu dibikin ulang pakai pipa seamless ¾ dim
8 Tahun yang lalu - Mengawali ubahan, banyak frame disunat. Pipa berdiameter 2 inci pun jadi pilihan untuk menggantikan posisi frame baru. Bentukannya sederhana, dengan desain melengkung yang mengikuti model tangki. Istimewanya, sasis baru ini tidak asal pasang, “Semua
