Tag: cakram

MOTOLIFE

Sering Dianggap Pelengkap, Ternyata Rem Tromol Punya Kelebihan Dibanding Rem Cakram

6 Tahun yang lalu - Pasti ada yang bertanya-tanya, zaman sudah canggih begini kok masih ada yang pakai rem tromol?

MOTORACE

Jarang yang Tahu, Kenapa Cakram Depan Motor MotoGP Ditutup Cover Saat Balap Berlangsung Hujan

6 Tahun yang lalu - Menarik melihat kondisi cakram di motor pembalap yang ditutup atau menggukan cover.

MOTOLIFE

Masih Banyak yang Cuek, Ternyata Piringan Cakram Harus Diganti Baru Kalau Sudah Begini

6 Tahun yang lalu - Beda dengan dengan kampas rem harus diganti saat mulai habis dan punya petanda yang nyata.

MOTORACE

Pantas Bisa Menghindari Kecelakaan, Piringan Cakram Motor Marc Marquez Beda Banget, Mirip Cakram Mobil

6 Tahun yang lalu - Piringan cakram yang digunakan memang berbeda dari biasanya karena memang Marquez lebih sering menggunakan rem belakang.

MOTORACE

Akibat Gayanya Yang Sering Sliding, Cakram Belakang Marc Marquez Berbeda

6 Tahun yang lalu - Ada yang mengambil foto cakram atau disc belakang Honda RC213V yang dipakai Marc Marquez. Sisi pinggir piringan motor Marc

MOTOLIFE

Enggak Susah Kok Pasang Cakram Belakang Yamaha Lexi, Motor Jadi Makin Aman

6 Tahun yang lalu - Pelek VND Racing ini sudah dirancang dengan 3 dudukan baut disk brake yang dibuat dari aluminium alloy.

MOTOTECH

Awas.. Akibat Hal Sepele Ini Cakram Belakang Jadi Gampang Macet

6 Tahun yang lalu - Namun lucunya, masih banyak mekanik yang salah kaprah dalam proses penggantian kampas rem, terutama untuk rem cakram belakang.

MOTOGUIDE

Tips Gampang Hilangkan Suara Berdecit di Rem Cakram

6 Tahun yang lalu - Bila sudah terlanjur kotoran menempel cukup lama dan enggak melakukan tips pertama, sebaiknya lakukan pembongkaran.

MOTORACE

Gokil! Bisa Tekor Nih, Kalau Cakram Karbon Milik Motor MotoGP Dipakai Harian..

6 Tahun yang lalu - Bisa tembus kecepatan tertinggi 300 km/jam, motor MotoGP tentu dijejali part super spesial. Saking spesialnya, banyak komponen

MOTOGUIDE

Pasang Kampas Rem Baru Bisa Fatal Bila Gak Perhatikan Hal Ini

6 Tahun yang lalu - Bersentuhan langsung dengan piringan cakram ketika motor direm, kampas rem punya masa pakai dan perlu diganti jika habis.

MOTOTECH

Beda dari Rem Motor Biasa, Video Ini Jelaskan Kenapa Rem MotoGP Pakem Banget

6 Tahun yang lalu - Dirancang khusus buat balap tercanggih di dunia, enggak heran kalau berbagai part di motor MotoGP dibuat dengan sangat istimewa.

MOTOLIFE

Jangan Nunggu Celaka, Begini Ciri-ciri Piringan Cakram Motor Sudah Minta Diganti

6 Tahun yang lalu - Maklum, kebanyakan dari kita memang lebih fokus ke kampas rem dibandingkan piringan alias cakram.

MOTOGUIDE

Banyak yang Bingung, Ini Lho Bedanya Master Rem Radial dan Non Radial

6 Tahun yang lalu - “Posisi piston di samping bikin tidak searah sama gerakan tuas rem atau jari tangan membuat potensi terbuangnya daya semakin besar, jadinya rem kurang maksimal,” ujar Ribut

MOTOLIFE

Kaliper Rem Cakram Motor Macet? Jangan Panik, Solusinya Gampang dan Murah

6 Tahun yang lalu - Ada banyak faktor yang jadi penyebab rem macet. Paling utama, timbunan kotoran pada part sistem pengereman.

MOTOTECH

Kapan Harus Ganti Cakram? Lihat Aja, Ada Tandanya Kok!

6 Tahun yang lalu - Padahal pabrikan cakram sendiri sudah memberikan tanda untuk memudahkan bikers dalam mengetahui umur pakai cakram.

MOTOLIFE

Viral dan Terbukti Ampuh! Berkat Duit Rp 3 Ribu Motor Warga Gagal Digondol Maling

6 Tahun yang lalu - Tapi saat tancap gas mau membawa kabur sepedanya Guntur, tiba-tiba sepeda motor oleng dan terjungkal gara-gara baut

MOTOTECH

Jarang yang Tahu, Ternyata Motor Unik Ini yang Pertama Pakai Rem Cakram

6 Tahun yang lalu - Ternyata, motor yang pertama kali pakai sistem rem model cakram bukanlah motor jenis sport yang punya tenaga besar.

MOTOGUIDE

Yuk.. Cek Rantai dan Rem Motor yang Habis Ditinggal Mudik, Biar Nyaman Pas Dipakai Lagi

6 Tahun yang lalu - Ciri-ciri rantai dan kampas rem kotor mirip, yaitu terjadi bunyi-bunyi atau decit saat motor berjalan atau ketika di rem.

TERPOPULER

Tag Popular