10 Tahun yang lalu - Banyak anggapan kalau Honda All CBR 150R, hanya CB150R Street Fire yang dikasih fairing. Apa benar seperti itu? Biar gak penasaran, EM-Plus coba sambangi salah satu bengkel spesialis Honda CBR, yakni WMC Racing yang sudah berdiri sejak tahun 2005.
10 Tahun yang lalu - Meski kerap digas di arena balap, si empunya motor masih suka turing pakai Honda CBR 250R ini. Biar aman, pakai setingan kolaborasi fun race dan harian ala BEB One.
10 Tahun yang lalu - Kedua motor ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Bisa disimak pada fitur-fitur yang ditawarkan.
10 Tahun yang lalu - Setelah dua motor ini dikomparasi di aspal, kini saatnya mengukur power dan torsi secara on wheel di atas mesin dyno. Tes kali ini menggunakan mesin DynoJet 250i kepunyaan Sportisi Motorsport di Jl. Tenggiri No. 4A, Rawamangun, Jakarta Timur.
10 Tahun yang lalu - Di sirkuit Sentul, Tommy Patria berhasil mencetak top speed 145 km/jam di atas All New Honda CBR 150R. Sedang R15 cuma mentok di angka 135 km/jam.
10 Tahun yang lalu - Evolusi besar pada rangka All New Honda CBR 150R, memberikan perubahan besar pada handling motor. Tommy Patria yang didaulat EM-Plus sebagai tester, coba mengeksplorasinya. Termasuk pada Yamaha YZF R-15.
10 Tahun yang lalu - Sebelumnya, tim MOTOR Plus pernah menguji konsumsi bahan bakar Yamaha YZF-R15 menggunakan bensin tipe Pertamax dan berat rider 67 kg. Waktu uji, sekitar malam hari pukul 23.00-01.00 pagi. R15 diajak mengitari jalan sekitar Monas, Jakarta Pusat.
10 Tahun yang lalu - Jalur kelistrikan dijaga enam fuse untuk megantisipasi hubungan pendek.
10 Tahun yang lalu - “Yamaha terkenal unggul soal handling sejak dulu. Tapi, All New CBR 150R mengusung rangka baru tipe teralis yang bikin manuver lebih sip!” beber Tommy Patria.
10 Tahun yang lalu - Tuas kopling, terasa enteng saat ditarik yang cocok untuk riding di daerah perkotaan. Perpindahan gigi kala dicongkel dan diinjak juga ringan, tidak ada gejala miss.
10 Tahun yang lalu - “Dengan melokalisasi pembuatan sparepart CBR 150R, sudah pasti ketersediaan part akan semakin banyak dan lebih mudah didapat. Bukan hanya itu, harganya juga akan ikut disesuaikan. Pasti lebih murah dibandingkan spare part import yang dijajakan sebelu
10 Tahun yang lalu - Giliran merasakan kelincahan sport andalan sayap tunggal, Honda CBR250R Dual Ayes. Setelah melahap sepuluh cone yang diseting tiap cone berjarak 2,5 meter, lumayan mantap.
10 Tahun yang lalu - Honda New CBR 150R resmi bakal dilaunching di pasar Indonesia. Kabarnya minggu depan resmi diumumkan. Kabar yang bukan gosip, yang paling menarik adalah harganya, di bawah Rp 30 juta, atau di kisaran Rp 28-29 juta. Mengapa harga bisa lebih murah, k
10 Tahun yang lalu - Andalan Honda di kelas sport 250 cc ini hanya memiliki satu paket servis berkala yang ditawarkan PT Astra Honda Motor. Yaitu paket servis lengkap dengan biaya servis seharga Rp 144.000. Wah, apa saja yang bisa didapatkan dari uang segitu? Murah ya...
10 Tahun yang lalu - Tapi, tenang, bro! Itu bisa diatasi dengan memainkan rasio final gear. Yakni dibikin sedikit lebih enteng. Misalnya gir belakang dinaikin 1 – 3 mata (tergantun kebutuhan), sehingga jatuhnya perbadingan gir jadi lebih enteng.
10 Tahun yang lalu - CBR Owner (Crow) Tangerang punya cara sendiri untuk membuat member-nya tidak berprilaku negatif di jalan raya. Komunitas ini membuat divisi racing yang mereka sebut Crow Racing Team (CRT). Selain untuk menyalurkan hobi, langkah ini terbukti ampuh mer
10 Tahun yang lalu - Pertarungan antara Kawasaki Ninja RR Mono vs Honda New CBR 250R, terus berlanjut. Dijamin lebih seru karena uji keduanya kali ini berbeda, sob!
10 Tahun yang lalu - Oke, kita mulai dari sport 250 cc bermesin satu silinder dulu. Di atas mesin Dynojet, Ninja RR Mono catatkan power maksimal di 23,40 hp / 9.800 rpm. Torsinya mentok di 14,33 lb-ft (19,43 Nm) / 6.800 rpm. Sedang New CBR 250R, sukses raih 23,74 hp / 9.
