Tag: cdi

7 Tahun yang lalu - Otak elektronik pada motor yang berperan penting yakni ECU atau CDI harus diposisikan dengan benar.

7 Tahun yang lalu - Power besar didapat dari ledakan pembakaran tepat pada waktunya. Sedangkan yang mengantur pembakaran yaitu CDI.

7 Tahun yang lalu - Pengguna Kawasaki KLX 150 atau Dtracker 150 pasti kebanyakan sering menggunakan motornya cukup ekstrim.

7 Tahun yang lalu - Pecinta motor 2-tak masih banyak bahkan bertambah. Mereka juga fanatik dan hafal kode spare part.

7 Tahun yang lalu - CDI rakitan jebolan Tekhnik Mesin UGM ini jadi salah satu perangkat pendongkrak perfoma yang banyak diburu

7 Tahun yang lalu - Video yang berdurasi 14 detik memperlihatkan api busi besar saat motor dinyalakan

8 Tahun yang lalu - Pengapian masih mengikuti regulasi sport 2-tak tune up yang diwajibkan standar. Jadi, magnet dan spul tetap bawaan motor. Namun biar dapat kualitas api yang tinggi, Aris yang berkolaborasi dengan Galang Riskhi mengkombinasikannya dengan koil YZ125 da

8 Tahun yang lalu - Ini dia ramuan yang bikin ‘Ninin’ ini tembus 7,5 detik di trek 201 meter, dalam event drag bike di kawasan BSD, Tangerang beberapa waktu lalu. Yakni, pemakaian CDI milik Suzuki Bravo yang dipadukan dengan koil Yamaha YZ125. Sementara, magnet tetap st

8 Tahun yang lalu - Volume kubah head diset 14,7 cc. “Saat dihitung, rasio jadi 7,1 : 1,” beber pria yang bermukim di kawasan Bintara, Bekasi, Jawa Barat ini.

8 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 150R besutan Eza Child ini, berhasil menduduki podium dua ajang drag bike di kelas Ninja frame standar. Best time yang diraih, 7,52 detik. Prestasi tersebut selain berkat kepekaan joki terhadap lampu start, oprekan mesin serta pemakaia

8 Tahun yang lalu - Solusi dari langkanya CDI Shogun kebo, Hari Anggi, mekanik R59 di Ciputat, Tangerang Selatan, kasih saran bisa comot pakai CDI Yamaha Jupiter Z keluaran lawas. CDI Yamaha Jupiter Z punya berkode 5TN atau 5LL

8 Tahun yang lalu - Salah satu CDI paling legendaris yang masih kerap digunakan di dunia balap hingga saat ini, “CDI Suzuki Shogun 110 atau Shogun kebo. Salah satu kunggulannya non-limiter. Jadi, motor bisa dibikin teriak lebih gampang,” ungkap Hari

8 Tahun yang lalu - Kode 5VV kondang dipakai di balap malam alias liaran karena memiliki limiter lebih tinggi dibanding CDI motor standar lainnya. “CDI Yamaha Fino Thailand ini limiternya lebih tinggi, sekitar berada di 10.000 rpm. Selain itu, gak perlu seting

8 Tahun yang lalu -

9 Tahun yang lalu - Motor kencang pakai CDI standar? Udah enggak zamannya lagi, bor. Selain tidak bisa diseting sesuai keinginan, CDI standar dibatasi oleh limiter rpm. Kalau mau, ada tips ubah CDI standar jadi performa racing. Maksudnya? Casing

10 Tahun yang lalu - Salah satu aplikasi bikin tenaga motor terdongkrak adalah pemakaian CDI racing. CDI berfungsi mengatur pengapian. Komponen ini memperluas powerband dan tarikan motor jadi lebih panjang. Ini karena limiternya sudah dipindah ke putaran yang lebih ting

10 Tahun yang lalu - Nah, biar lebih pas, CDI yang bertugas mengatur timing pengapian ikut diganti. Produk yang dipasangkan, keluaran BRT tipe Dual Band yang banyak diadopsi untuk penunggang harian Satria F-150.

10 Tahun yang lalu - CSS Speed Shop yang menjual part peningkat performa di kawasan Jakarta Timur kasih potongan harga di bulan Ramadhan. Potongan harganya juga lumayan besar, mulai Rp 75 ribu-Rp 200 ribu tergantung jenis barangnya.