9 Tahun yang lalu - Secara visual, kondisi rantai bisa dilihat apakah masih layak atau tidak. Salah satu indikasinya, dengan melihat keruncingan yang terjadi di gear belakang.
9 Tahun yang lalu - Busi aus atau bermasalah akan menyebabkan mesin mati mendadak. Kejadian terjadi kala putaran mesin rendah atau saat melaju dalam kecepatan rendah. Saat dinyalakan mesin lama sekali hidup. Atau bisa hidup dan kemudian mati lagi dan begitu berulang-ula
10 Tahun yang lalu - Pernah ngalamin bocor ban ditengah jalan bor?, Siang hari pula. Ban yang kurang tekanan angin walau dalam kecepatan rendah dapat tiba-tiba kempes karena mendapat beban dari motor itu sendiri bro. Sialnya nih bro pentil ban dalam bisa copot!
10 Tahun yang lalu - Usai turing ke kampung halaman, jangan lupa untuk memastikan kondisi part CVT skubek sobat. Maklum, turing ke kampung halaman tahun ini, sepertinya bukan perjalanan yang mudah.
10 Tahun yang lalu - Untuk pemakaian motor dengan jam terbang tinggi setiap harinya, wajib rajin deh cek part satu ini minimal setiap 3-4 bulan sekali.
10 Tahun yang lalu - Meski jumlah pencurian kendaraan bermotor banyak dan terjadi tiap hari, pihak kepolisian memiliki kendala untuk mengamankan barang bukti yang ada. Sebab, ada juga sebagian besar yang telah dijual oleh pelaku dengan cara pretelan.
10 Tahun yang lalu - Aktivitas lainnya yang bisa mengganggu konsentrasi adalah ketika melihat jam. Meski beberapa detik, dalam beberapa meter, laju motor juga bisa tidak terkendali. Sehingga bisa membuat fatal.
10 Tahun yang lalu - Ada beberapa faktor yang bikin klakson tidak mau bunyi. Bisa dari saklar klakson yang menempel di setang, atau bisa juga dari klaksonnya sendiri. Apalagi, part ini cukup jarang mendapatkan perawatan.
10 Tahun yang lalu - Cukup banyak kasus mesin jebol setelah aplikasi kem berdurasi dan ber-lift tinggi. Baik itu hasil custom, ngopy punya teman, atau pakai produk aftermarket. Paling sering, terjadi klep bengkok atau piston bolong karena baku hajar.
10 Tahun yang lalu - Sejatinya, filter udara pasti akan dibasahi air ketika motor terendam. Motor tipe sekarang, memiliki filter udara tipe basah. Maksudnya, sudah memiliki pelumas yang berfungsi menangkap kotoran. Jika filter ini sudah basah oleh air, memang tidak bisa
10 Tahun yang lalu - Tak ada salahnya juga untuk memastikan kondisi bahan bakar di tangki. Jika ada endapan air yang masuk ke tangki, sebaiknya dikuras wadah bahan bakar tersebut. Untuk mengurasnya, sobat bisa juga dengan membuka fuel pump yang ada di bawah tangki.
10 Tahun yang lalu - Banjir kembali melanda Jakarta dan sekitarnya. Beberapa ruas jalan pun tergenang. Di beberapa minggu ke depan berdasarkan laporan cuaca, diprediksi Jakarta masih mengalami banjir hingga Februari mendatang.
10 Tahun yang lalu - Banyak anggapan bila terendam komponen Electronic Control Unit (ECU) bakalan korslet atau error. Faktanya ECU saat motor sudah dibersihkan, tak terjadi error atau korsleting.
10 Tahun yang lalu - Meskipun teknologi injeksi terus berkembang, tetapi kode yang diterapkan di satu merek pacuan akan tetap sama. Misalnya di Honda. Sejak era Supra X125 injeksi meluncur di 2005 hingga kini di New Revo FI, kode yang ditampilkan sama saja. Hanya saja, a
10 Tahun yang lalu - Jangan bingung ketika sobat menekan tombol elektrik starter, tetapi mesin enggak mau hidup. Pastikan saja, kondisi aki memang dalam prima dan dinamo starter juga berfungsi baik. Tapi, ada satu lagi! Yaitu, relay starter atau juga disebut bendik. Seba
10 Tahun yang lalu - Sebagai pengendara, kudu paham betul pentingnya rem di pacuan. Tetapi, ada juga bikers yang mengacuhkan part penghenti laju kendaraan ini. Sebab, masih jarang pengendara yang melakukan perawatan rutin dan pengecekan kondisi minyak rem.
11 Tahun yang lalu - Ada kalanya pekerjaan perawatan sepeda motor tidak selamanya kita serahkan ke bengkel. Ada beberapa pekerjaan perawatan yang bisa kita lakukan sendiri.
11 Tahun yang lalu - Keran bensin tipe vakum di skubek, lebih dekat tangki BBM juga ke mesin.