10 Tahun yang lalu - Posisi pasang aki di motor enggak selalu di bawah jok atau di samping boks bagasi. Contohnya di skubek 125 cc macam Honda Vario Techno 125, Yamaha Xeon, Xeon RC dan GT 125, posisinya ada di bagian depan. Tepatnya di balik tebeng depan yang juga berfu
11 Tahun yang lalu - Secara teori, copot satu-persatu peranti pemindah daya kayaknya gampang betul. Cuma kendurkan 4 atau 6 buah baut pengikat pakai kunci 10 atau 12, rangkaian yang terdiri dari per, mangkuk penekan, kampas kopling berikut pelat pun, terurai.
11 Tahun yang lalu - Dari semua part di motor, jika ada baut copot biasanya gampang dilihat trus diamankan. Tapi, ada juga yang mendadak lepas dan bikin repot pengendaranya. Yaitu sepatbor depan copot. Coba aja buktiin!
12 Tahun yang lalu - Ada anggapan melepas magnet dari kruk-as itu pekerjaan sepele. Apalagi didukung trecker magnet, komponen kelistrikan dan pengapian itu mudah sekali dipisah dari dudukannya.
