Tag: cvt getar

5 Tahun yang lalu - Selain lewat kasat mata, gejala roller aus juga bisa dipastikan secara detail lewat ukuran.

5 Tahun yang lalu - Sebab motor skubek gredek pas mau jalan juga bisa disebabkan dari CVT yang jarang rajin diservis berkala

5 Tahun yang lalu - Beberapa kebiasaan sepele bisa bikin komponen di CVT jadi gampang aus atau rusak.

5 Tahun yang lalu - Mengacu pada buku panduan perawatan, kampas kopling sentrifugal CVT Honda Vario harusnya diganti jika sudah menempuh jarak 24.000 km.

5 Tahun yang lalu - v-belt matic -25.000 kilometer. Jika lewat diabaikan, konsekuensinya sabuk penghubung puli primer dan sekunder di CVT rawan putus.

5 Tahun yang lalu - Kalau ente ngerasa skubek kesayangan mulai timbul vibrasi, bisa jadi kotoran atau debu yang bersarang di ruang CVT-Iah penyebabnya.

5 Tahun yang lalu - - Siapa yang tidak jengkel ketika lagi senang-senangnya mengendarai Vespa LX yang keren itu, eh dinodai munculnya gredek alias vibrasi pada CVT

5 Tahun yang lalu - Di dalam ruang CVT motor matic banyak debu hasil gesekan komponen. Bahkan kotoran dari luar juga banyak yang terisap masuk ke ruang CVT.

5 Tahun yang lalu - Meski part ini murah sekitar Rp 10 ribu/piece, namun ada langkah yang lebih hemat lagi untuk mengatasi itu semua

5 Tahun yang lalu - Semua itu balik lagi ke spek mesin yang diusung atau dikorek. Kalau mesin masih standar cuma bikin motor nggak lari, bahkan makin boros bbm

5 Tahun yang lalu - Adem kondisi di dalam CVT (Continous Variable Transmission) di motor matic, terutama di Honda Vario 125 dan 150. Gimana caranya? Di dalam CVT terlihat pulley depan berbentuk seperti kipas.

6 Tahun yang lalu - Seperti yang sudah diketahui, salah satu masalah di CVT motor matik adalah munculnya geredek alias getar saat akselerasi awal.

6 Tahun yang lalu - Seperti yang dialami oleh Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW), yang kerap mendapat keluhan tersebut dari konsumennya.

6 Tahun yang lalu - Kebanyakan Vespa holic, mengakalinya dengan mengganti part CVT dengan produk import yang harganya berkisar Rp 3 hingga 4 juta. Widih..!

7 Tahun yang lalu - Atasi Vibrasi Di CVT Vespa LX 150

7 Tahun yang lalu - Mungkin kontur permukaan kampasnya gak ‘ngeplak’ sempurna ke mangkoknya. Ini yang membuat gigitan kampas jadi tidak maksimal, sehingga muncul lah slip dibarengi vibrasi

10 Tahun yang lalu - Pengguna varian Vespa bertipe matic banyak juga yang mengeluhkan gejala getar di bagian CVT setelah tiga bulan pemakaian. Bukan cuma muncul getaran, tarikan motor saat berakselerasi ikut loyo yang bikin konsumsi bahan bakar lebih boros.