5 Tahun yang lalu - Penggunakan komponen secara crossing ini mampu mendongkrak tenaga Yamaha NMAX dan memaksimalkan akselerasi.
5 Tahun yang lalu - Namun daripada menunggu sampai menempuh jarak segitu, V-belt dan roller sebaiknya diperiksa lebih awal.
5 Tahun yang lalu - Buat setting akselerasi skubek biar makin ngacir, komponen yang paling sering dijamah para speed lover matik, yaitu roller.
5 Tahun yang lalu - Kedai Riders tawarkan paket CVT untuk Honda PCX 150 yang menambah akselerasi dan hilangkan gejala gredek alias bergetar
5 Tahun yang lalu - Atau dengan adanya lubang itu bisa membuat tidak licin pertemuan kampas dengan mangkuk koplingnya.
5 Tahun yang lalu - Sistem Continuously Variable Transmission (CVT) di skubek pasti dilengkapi sliding sheave alias piringan dudukan rumah kopling ganda.
5 Tahun yang lalu - Ada beberapa komponen yang jadi biang kerok alias penyebab masuknya air ke gardan CVT motor matic.
5 Tahun yang lalu - Jika tidak, masalah akan berdampak ke mesin. Oli mesin lama-lama berkurang. sehingga menyebabkan proses pelumasan komponen bergerak di dalam mesin jadi tidak optimal.
5 Tahun yang lalu - Biasanya bingung mau menggunakan roller yang lebih berat dari standar, namun enggak ada temen substitusi yang kualitasnya sama seperti roller bawaan.
5 Tahun yang lalu - Di bagian CVT motor-motor tersebut, selalu terselip satu buah roller yang paling berat diantara roller-roller yang dipakainya.
5 Tahun yang lalu - Menurut beberapa mekanik yang kerap melakukan teknik ini. Nama keruk diambil karena proses pembuatannya yang harus mengeruk bagian rumah roller.
5 Tahun yang lalu - Pada umumnya roller bentuk bulat tapi kali ini menggunakan roller jenis sliding. Roller sliding ini berbentuk trapesium tidak bulat seperti roller pada umumnya.
5 Tahun yang lalu - Kebiasaan menahan gas motor matic menyebabkan tapak kampas ganda enggak menggigit sempurna.
5 Tahun yang lalu - Selain lewat kasat mata, gejala roller aus juga bisa dipastikan secara detail lewat ukuran.
5 Tahun yang lalu - Ada beberapa hal sepele yang bisa bikin komponen di CVT jadi gampang aus atau rusak.
5 Tahun yang lalu - Sebab motor skubek gredek pas mau jalan juga bisa disebabkan dari CVT yang jarang rajin diservis berkala
5 Tahun yang lalu - Berikut ini dua cara yang paling sering dilakukan yakni memodifikasi kampas dan mangkuk kampas ganda.
5 Tahun yang lalu - Per CVT motor matic punya beragam pilihan tingkat kekerasan yang terlihat dari warnanya dan ditujukan untuk spek mesin
