Tag: cvt

6 Tahun yang lalu - Biasanya terdapat komponen berbentuk kantung di bagian CVT (Continuously Variable Transmission) pada motor tipe matik.

6 Tahun yang lalu - "Penyebabnya lantaran slang hawa aki lepas dan air akinya tumpah karena getaran motor,” lanjut Teguh. Kalau sudah silakan lakukan tips

6 Tahun yang lalu - Kalau mur pulley ini lepas di jalan, dijamin Yamaha NMAX kamu bakalan mogok alias enggak nyala. Bukan cuma itu, kalau sampai drat pengikat baut pulley

6 Tahun yang lalu - Selain itu beberapa penyesuaian juga dilakukan seperti disematkanya volt meter, disinyalir untuk menetahui kapasitas baterai.

6 Tahun yang lalu - Inget, salah satu bagian terpenting dari motor matik yang perlu perawatan rutin adalah perangkat CVT alias continuous variable transmission.

6 Tahun yang lalu - Part ini memang bisa dibilang slow moving, namun bisa rusak karena kurang perawatan atau umur pemakaian.

6 Tahun yang lalu - "Jadi, tonjokannya lebih kuat dan enggak loyo. Gejala selip ilang," tambah Simbah Mail sapaan bekennya.

6 Tahun yang lalu - Zaman now, motor matik yang dioprek mesinnya sudah tidak asing lagi. Banyak yang bermain di sektor mesin,

6 Tahun yang lalu - Keluhan baut puli yang sering copot di CVT Yamaha NMAX sering terjadi, saat konsumen NMAX menyervis bagian CVT.

6 Tahun yang lalu - Biasanya terdapat komponen berbentuk kantung di bagian CVT (Continuously Variable Transmission) pada motor tipe matik.

6 Tahun yang lalu - Dijamin selain performa akselerasi melonjak banyak, bisa tetap pakai Premium dan elektrik starter normal kayak standar.

6 Tahun yang lalu - Nah, caranya biar permukaan kampas bisa ngeplak sempurna pada landasannya di mangkok bisa ikuti tips hilangkan getar di motor baru ini.

6 Tahun yang lalu - Selalu waspada saat berkendara. Karena kecelakaan bisa terjadi kapan dan dimana saja.

6 Tahun yang lalu - Buat bikers, bisa saja motor kita harus menerobos banjir. Kalau mogok, lewat toolkit standar pun, sobat pun bisa melakukan pertolongan

6 Tahun yang lalu - Motor matik tengah menjadi tren dikalangan masyarakat. Kelebihan motor ini adalah nyaman dikendarai tanpa harus oper gigi.

6 Tahun yang lalu - Bikin Yamaha NMAX jadi lebih kencang? Siapa takut! Solusinya ya upgrade mesin, bro. Kalau masih bingung, ini salah

6 Tahun yang lalu - Motor matik sistem penggerak roda belakangnya menggunakan CVT sebagai alat penggerak dari mesinnya yang bertransmisi otomatis.

6 Tahun yang lalu - Kebanyakan Vespa holic, mengakalinya dengan mengganti part CVT dengan produk import yang harganya berkisar Rp 3 hingga 4 juta. Widih..!