Tag: ecu

MOTOGUIDE

ECU Juken Step Ke-3 Yang Mappingnya Tiru ECU YZF450. Pantas Jupiter Z1 Kencang

10 Tahun yang lalu - Mungkin ini yang jadi rahasia pabrikan Yamaha bisa bikin kencang Jupiter Z1 di ajang IndoPrix. Mapping pada modul injeksi alias ECU (Electronic Control Unit) yang boleh nyomot dari Yamaha YZF450, rupanya setelannya dibikin memerintahkan injektor meny

MOTOGUIDE

Bongkar Mesin Injeksi, Nggak Perlu Reset ECU

10 Tahun yang lalu - Banyak yang mengira kalau soket sistem injeksi motor dilepas, ECU harus direset ulang. Padahal gak gitu loh!

MOTOGUIDE

Begini Cara Buka ECU, Aki ,Koil, Busi, Sein Depan Dan Bohlam Headlamp

10 Tahun yang lalu - Posisi aki dan ECU tadi sudah disebutkan di bawah jok penggendara. Sekarang, giliran cara bukannya. Buka jok belakang pakai kunci kontak.

MOTOGUIDE

Debit Fuel Seting Lewat ECU Produk Aftremarket

10 Tahun yang lalu - Konsekuensi dari pembengkakan kapasitas silinder tadi, debit fuel mau tak mau ditambah lagi lewat ECU stand alone yang kebetulan bisa pakai aftremarketnya NVL, yaitu aRacer Mini Plus.

MOTOMODIF

Modifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2013 Jakarta, Ngacir Pakai ECU Mobil Bro...

10 Tahun yang lalu - Seri perdana kejurnas sport 250 cc di sirkuit Sentul, Bogor (11/5) lalu, jadi saksi kencangnya lari Kawasaki Ninja 250 FI yang digeber Ardan SQ.

MOTOGUIDE

Ganti Knalpot dan ECU, Begini Ternyata Hasilnya

10 Tahun yang lalu - Hemm… Mungkin juga ya! Maka, kemudian terlintas ide dibenak EM-Plus untuk coba tukeran ECU dan knalpot dari unit test pabrikan ke RR Mono milik Indrawan. Motor tersebut kemudian didyno ulang. Hasilnya, ternyata masih tetap sama. Hanya berkutat di 25

MOTORACE

Espargaro Kemarin Gagal Podium Lantaran Salahkan Pilih ECU, Semoga Tidak Terjadi Di Seri Ini

10 Tahun yang lalu - Aleix Espargaro mengubur mimpinya naik podium karena ECU yang kalah jauh dari tim pabrikan. Spek ECU yang kurang mumpuni, diklaim Espargaro jadi penyebab utama tidak bisa bersaing di tiga besar.

MOTORACE

Selama Open Class Pakai ECU Standar, Espargaro Pesimis Raih Podium MotoGP 2014

10 Tahun yang lalu - Sepanjang menjalani sesi tes resmi pra musim MotoGP 2014, performa Aleix Espargaro menggunakan motor dengan spesifikasi Open Class (OC), tampil kompetitif. Tapi kondisinya berbeda saat balapan berlangsung.

MOTOGUIDE

Upgrade Performa Vespa Primavera, Memanipulasi Data ECU Eh Naik 2 hp!

10 Tahun yang lalu - Bagaimana kalau Vespa Primavera yang sejatinya buat jalan-jalan santai diupgrade performa? Seperti Primavera milik Timothy, customer bengkel Ultra Speed Racing ini.

MOTOGUIDE

Tes Koil Honda Tiger Revo di Yamaha New V-ixion Lightning, Torsi Naik Tapi ECU Error

10 Tahun yang lalu - Aplikasi koil Tiger Revo di Yamaha V-ixion bikin power turun, tapi torsi naik tak banyak. Sayangnya, ECU jadi error.

MOTOGUIDE

Pasang CDI vs ECU, Motor Injeksi Tetap Lebih Enak Buat Dioprek Pengapiannya

10 Tahun yang lalu - Dari tes sebelumnya Yamaha Mio Sporty (karbu) vs Mio GT (Injeksi) baru pasang knalpot racing. Sekarang tes dilanjut dengan penambahan suplai bahan bakar.

MOTOGUIDE

Beda Koil Motor Injeksi dan CDI, Bedanya Cukup Signifikan Antara Koil Besutan Injeksi yang aplikasi ECU (Electronic Control Unit) Dengan CDI Biasa

10 Tahun yang lalu - Hati-hati, jangan sampai salah beli koil! Sesuaikan dengan sistem kelistrikan dan sistem bahan bakar di motor. Sebab, ada perbedaan yang cukup signifikan antara koil buat besutan injeksi yang aplikasi ECU (Electronic Control Unit) atau ECM (Electroni

MOTOGUIDE

Upgrade Performa Yamaha V-ixion Tak Sesuai Ekspektasi, Sesuaikan Dengan ECU Mapping-nya

10 Tahun yang lalu - Makin berat beban yang diangkut, sudah pasti akan mempengaruhi kemampuan lari motor. Sesuai rumus power weight to ratio. Makanya tak sedikit pemilik Yamaha V-ixion yang berpostur tubuh di atas rata-rata memutuskan untuk upgrade performa motor sport G

MOTOGUIDE

Tes Rendam Yamaha Mio GT, Cabut ECU dan Bersihkan Air yang Mengendap!

10 Tahun yang lalu - “Yamaha akan tetap memberikan garansi kepada konsumen. Termasuk kebijaksanaan seperti banjir ini, asalkan kondisi itu berupa force major maka garansi akan tetap berlaku. Sejauh, konsumen tersebut tidak mengubah spek motor. Dan, tentunya sesuai syarat

MOTOGUIDE

Tes Rendam Yamaha Mio GT, Bagian ECU Tetap Perlu Dikeringkan Meski Soket Kedap Air

10 Tahun yang lalu - Penasaran dengan kondisi ECU (Electronic Control Unit), Em-Plus pun melakukan pengecekan. Soale, ECU inilah sebagai otak di motor injeksi. Tak hanya sebagai otak pengapian, tetapi juga otak sistem part keseluruhan.

MOTORACE

Tim Suzuki MotoGP Merasa Kesulitan Beradaptasi Dengan ECU Magnetti Marelli

10 Tahun yang lalu - Keharusan menggunakan hardware ECU dari Magnetti Marelli di ajang balap MotoGP, memang jadi tantangan tersendiri bagi tim-tim di MotoGP 2014.

MOTORACE

Honda Klaim, Harga ECU dan Software dari Magnetti Marelli Tak Masuk Akal!

10 Tahun yang lalu - Salah satu alasan besar Honda Racing Corporation (HRC) bertekad keluar dari ajang balap MotoGP jika software ECU diseragamkan, adalah tidak ada lagi riset dan pengembangan yang bisa mereka lakukan.

MOTOGUIDE

Jangan Sembarangan Cabut Kabel Spidometer di Yamaha Mio J, Ada Koneksi ke ECU, Lho!

10 Tahun yang lalu - Sebagai mekanik yang baik hati, Maman Sugiman tak segan menceritakan pengalaman uniknya ke pengguna motor khususnya skubek Yamaha Mio J. Adapun cerita unik yang bisa jadi acuan pembaca adalah, skubek injeksi ini ternyata enggak bisa copot kabel spido

TERPOPULER

Tag Popular