7 Tahun yang lalu - Mapping ECU, bukan hanya menaikkan atau menurunkan semprotan bensin di putaran mesin dan bukaan gas (TPS), atau memajukan dan memundurkan timing
7 Tahun yang lalu - ECU yang akan mengolah data-data dari komponen yang bertugas sebagai sensor
7 Tahun yang lalu - ECU Baru Di Moto2 2019, Apa Saja Fiturnya?
7 Tahun yang lalu - Nah, selama loading ini, bikers sebenarnya dihimbau untuk tidak menyalakan mesin
7 Tahun yang lalu - Dell'Orto Perpanjang Kontrak Selama 3 Tahun Tetap Mensuplai ECU Moto3
7 Tahun yang lalu - Fitur History Di ECU BRT Juken 5 Mudah Deteksi Kesalahan
7 Tahun yang lalu - Iquteche yang tidak lain pembuat ECU asal kampus ITS Surabaya kembali membuat software baru untuk penerjemah kerusakan ECU motor.
7 Tahun yang lalu - hati hati memilih ECU, salah pilih bisa membuat komponen motor bermasalah
7 Tahun yang lalu - Total 165 kemenangan Yamaha lewat Yamaha YZR250 di kelas GP250
7 Tahun yang lalu - ECU tersebut bakal digunakan untuk All New Honda CBR 250R yang bakal berlaga di seri 2 IRS Sentul minggu ini (20-21/5).
7 Tahun yang lalu - Bingung ketika dihadapkan pada pilihan mengganti injektor? Pilihannya dengan flowrate yang lebih deras, atau ECU racing untuk mengatur debit semprotan injektor.
7 Tahun yang lalu - Lulusannya pun juga masih mengerjakan perangkat elektronik untuk motor balap, bisa dilihat karya ECU bikinan anak ITS yang bernama IQUTECHE
7 Tahun yang lalu - Nih ada tawaran ECU baru. Fiturnya keren. Bias seting AFR, timing. Namanya ECU Get Athena
7 Tahun yang lalu - Motor ndut-ndut saat jalan-jalan sore alias JJS. Dengan ECU Juken 5 yang punya JJS, ndut-ndutan bisa dikoreksi.
7 Tahun yang lalu - Reset ECU mengembalikan mekanisme injeksi kembali normal. Ini dilakukan dengan jadwal tertentu.
7 Tahun yang lalu - Membongkar komponen injeksi kudu hati-hati. Jika sil injektor sobek, motor akan ngempos
7 Tahun yang lalu - Kompresi motor diset di angka 11,8:1 untuk menenggak Pertamax Turbo. Kompresi segitu didapat dengan memposisikan pinggir piston bawaan, mendem 0,4 mm dari bibir liner (saat di TMA). Mendem segitu setelah paking bawah dicopot.
7 Tahun yang lalu - Wajibnya penggunaan ECU tunggal di MotoGP tahun 2016 membuat jalannya balap menjadi lebih menarik. Ada beberapa fakta semakin kompetitifnya persaingan di MotoGP dengan penerapan ECU tunggal. Salah satunya, rekor baru yang tercipta yakni
