9 Tahun yang lalu - Honda PCX 150, memiliki bodi gambot. Tapi, Reza Anggara enggak betah lihat skubek premium Honda itu berpenampilan serba semok. Makanya, meski pelat nomer belom turun pun, motor sudah langsung dirombak aliran Thai Look yang punya ciri khas kaki langsi
10 Tahun yang lalu - Walau Yamaha Yamaha RX-King sudah tidak diproduksi lagi, tapi pemakainya masih banyak yang fanatik. Bahkan aksi bikin kencang RX-King masih banyak yang melakukan. Seperti Teddy Kurniawan pada Yamaha RX-King 2004 miliknya.
10 Tahun yang lalu - Brand Benelli asal Italia, notabene terkenal dengan line up motor sportnya. Namun, akhir-akhir ini membuat beberapa model matic. Di Indonesia, lewat PT Benelli Motor Indonesia (BMI) di Jl. Gunung Sahari No. 43, Jakarta Pusat, skubek besar ini dijual.
10 Tahun yang lalu - Tahun 2014, PT Piaggio Indonesia mengusung varian terbaru dari 946 yaitu 946 Bellissima yang baru dilaunching beberapa waktu lalu. Varian 946 Bellissima, di Indonesia dijual terbatas. “Kami hanya menjual tipe ini 51 unit,” bilang Marco Noto La Die
10 Tahun yang lalu - Dibanderol Rp185 juta on the road, Yamaha TMax mengombinasikan sisi fun, kemewahan, dan handling motor sport turing. Lampu motor matik premium ini dilengkapi double projector headlamp dan lampu belakang LED dengan model meruncing. Desain Windshield m
10 Tahun yang lalu - Model terbaru Honda All New PXC 150 diluncurkan Honda pertengahan tahun lalu. PCX tetap dipersenjatai mesin 150 cc dengan eSP (Enhanced Smart Power), SOHC, PGMFI bertenaga 153 cc. Sebagai flagship skubek Honda, PCX 150 dilengkapi lampu LED pada semu
10 Tahun yang lalu - Berlokasi di Rolling Stone Café, Suzuki Indomobil Sales meluncurkan motor berpenggerak otomatis gambot, Suzuki Burgman 200. Model terbaru pabrikan otomotif berlambang ‘S’ khas ini diluncurkan bersama tiga motor gede terbarunya Kamis (25/09) lalu.
10 Tahun yang lalu - Pabrikan Viar yang selama ini fokus ke motor roda tiga juga ikutan terjun ke segmen motor matik. Beda dengan pabrikan non Jepang lainnya yang bermain di segmen skubek berkapasitas kecil, Viar Motor Indonesia justru bermain di segmen skubek gambot.
10 Tahun yang lalu - Soal ubahan kreasi dalam modifikasi, Sukisno asal Kota Dawet Ayu, Banjarnegara, Jawa Tengah memiliki selera oke dalam memilih bentuk. Contohnya pada kuda besinya yang dipermak bergaya MV Agusta. Racikan bodi bergaya sport fairing ini memang memiliki
10 Tahun yang lalu - Tak sedikit dari bikers penyuka tampilan modif atau yang gemar turing melakukan penggantian lebar ban. Karet bundar dibikin lebih lebar lagi. Rasanya, ini jadi salah satu nilai jual di Byson. Karena kuda besi ini sudah memiliki ban labar. Untuk depan
10 Tahun yang lalu - Yamaha Mio, menjadi salah satu skubek yang laris di pasaran Tanah Air. Nah, sama seperti Mio, Yamaha TMAX juga salah satu big skubek yang paling diminati di dunia. Malah, termasuk kategori legenda di matic gambot. Maka itu, Em-Plus coba jajal skubek
11 Tahun yang lalu - Biasanya pemilik motor sport mengubah atau modif tampilan dengan mengganti ukuran tapak ban. Mulai dari 90/90-18 jadi selebar mungkin. Sayangnya, tak semua merek motor bisa langsung adopsi ban gede.
11 Tahun yang lalu - Penikmat speed freak Suzuki Satria FU150 kerap mencangkok karburator gambot, guna meningkatkan akselerasi maupun torsi pacuannya. Tapi, tentu kudu diimbangi aplikasi intake karburator yang juga mesti besar.
11 Tahun yang lalu - Gaya modifikasi Honda CB150R yang dianut Hadi Irawan, memang berani dalam berkreasi dengan motor Honda sport yang baru keluar ini. Dengan mengusung konsep modif street fighter yang simpel, tapi kelihatan gagah.
11 Tahun yang lalu - Punya pembalap dengan bobot lebih dari 60 kg, merupakan tantangan berat bagi seorang mekanik. Harus kerja keras untuk membuat mesin yang tak hanya performanya lebih gahar, tapi juga harus tahan digeber sejauh 30 km di lintasan balap.
11 Tahun yang lalu - Meski secara spesifikasi standar, kaki-kaki Honda CB150R kurang kekar, tapi ternyata masih bisa dibuat gendut. Pihak PT Astra Honda Motor (AHM) meyakini telah membuat ruang untuk ban ukuran lebih besar agar bisa terpasang.
12 Tahun yang lalu - Salah satu kendala punya badan gambot adalah sulit memilih ukuran jaket. "Bener banget, banyak yang mengeluh susah mendapatkan ukuran. Biasanya yang lingkar perutnya besar," buka Frans Lee, owner Pro Riders
12 Tahun yang lalu - Mesin pendingin air pastinya butuh radiator untuk melepas panas. Makin besar radiator, makin banyak panas yang dibuang. Itu yang membuat produsen BÔÇÖPro Racing meluncurkan radiator gambot.
