8 Tahun yang lalu - Pengguna Yamaha V-ixion series bisa jadi akan merasakan rantai V-ixion gampang kencang-kendur. Efeknya yang muncul suara berisik dan motor jadi enggak enak dipakai. Nah, ada nih tips obati rantai Yamaha V-ixion gampang kendur
8 Tahun yang lalu - Banyak ruginya rasio kompresi mesin kegedean. Mulai mesin cepat overheat, tenaga drop, ngelitik dan butuh bahan bakar oktan tinggi. . Bahkan power mesin juga hanya enak di rpm bawah dan trek pendek.
8 Tahun yang lalu - Membersihkan ruang bakar paling efektif dengan membuka bagian head mesin agar ruang bakar terlihat. Saat sudah terbuka sobat bisa membersihkannya dengan leluasa. Tapi, ada juga cara gampang membersihkan ruang bakar.
8 Tahun yang lalu - Awas jangan salah! Yang kita bahas ini cara gampang cek kebocoran kompresi (k) ya, bukan rasio kompresi (rk). Beda loh artinya. Rasio kompresi menyatakan perbandingan volume total silinder dan ruang bakar. Sedang kompresi menyatakan tekanan di dalam
8 Tahun yang lalu - Ada baut-baut tertentu seperti nipel rem umumnya berbentuk persegi enam, pengerjaan dengan menggunakan kunci pas model letter U. Gak bisa pakai kunci ring, karena slang pembuangan misalnya. Nah, pakai kunci pas ini kadang baut nipel mudah slek. Supay
8 Tahun yang lalu - Sebelum musim hujan tiba, pengguna Yamaha NMAX wajib siap-siap. Kotoran bakal parah masuk celah-celah bodi Yamaha NMAX jika dibiarkan. Baik dari roda depan atau roda belakang bakal nyiprat sampai atas. Ada cara gampang atasi cipratan saat hujan di Ya
9 Tahun yang lalu - Saat ini helm dibuat serasi dengan motor. Terbukti dengan adanya hadiah berupa helm dari dealer saat membeli motor baru. Begitu pun halnya dengan motor modifikasi. Produsen helm memproduksi helm sesuai tunggangannya. Salah satu contoh helm untuk Mino
9 Tahun yang lalu - Ari Permana (Rabbit/Toxe) berbagi tips agar bikin lampu Yamaha RX-King tambah terang. Bikin lampu Yamaha RX-King tambah terang cocok banget untuk brother yang suka touring atau sering melakukan perjalanan malam akan
9 Tahun yang lalu - Pengguna All New Honda BeAT FI atau Honda Scoopy FI yang doyan oprek mesin, pasti kerepotan untuk dongkrak kapasitas mesin. Pasalnya, paket bore up khusus untuk motor ini masih sulit ditemui.
9 Tahun yang lalu - Hani warga Cibubur, Jakarta Timur sempat bingung akan ban belakang di skubeknya yang baru saja diganti tipe tubeless. “Kok anginnya cepet banget habis ya setiap tiga hari sekali,” curhatnya ke EM-Plus. "Bantuin dong kang, cari solusinya,” pinta gadi
9 Tahun yang lalu - Enggak usah pusing mencari tahu kapasitas silinder mesin setelah melakukan bore up. Ada cara gampang menghitung kapasitas silinder mesin. Bisa dihitung menggunakan rumus
9 Tahun yang lalu - Ada cara gampang sedot bensin dari tangki. Tips sedot bensin dari tangki ini berguna kalau sobat kehabisan bensin saat turing bareng teman. Dari pada
9 Tahun yang lalu - Menurut Wawan Tembong freestyler nomer wahid di Indonesia, belajar freestyle itu gampang. Cukup punya kemauan yang keras pasti bisa. Meski terlihat ekstrim, ternyata olahraga ini terbilang aman. Namun, harus dalam bimbingan rider profesional dalam ta
9 Tahun yang lalu - “Umumnya sok standar punya 6 tingkat penyetelan. Paling bawah sangat empuk. Jika ingin dikeraskan, pindahkan ke atas pakai kunci setelan sok. Caranya, putar kunci ke kiri. Maka, rebound sok bakal jadi lebih keras,” ucap Supri Hantono, Kepala Mekanik
9 Tahun yang lalu - Perkakas yang diberikan pabrikan di motor baru, kini semakin lengkap. Terutama di motor sport yang sedang booming. Kunci-kunci disediakan untuk memudahkan si empunya motor dalam menyeting tunggangan.
9 Tahun yang lalu - Brother yang datang di Burtor enggak perlu bawa duit banyak. Siapkan aja ATM BCA.
10 Tahun yang lalu - Mudah pemasangan karena didesain sebagai pengganti sadel penumpang Yamaha R25
10 Tahun yang lalu - Cuaca panas, pakaian tertutup, kegiatan aktif. Akhirnya, suhu tubuh meningkat dan muncullah keringat. Awas, bisa mengundang biang keringat!