11 Tahun yang lalu - Diluncurkan hari Jumat lalu (28/6), Suzuki New Satria FU150 hadir dengan desain baru yang lebih langsing. Dan ternyata benar, ada beberapa ubahan detail yang tidak kasat mata. Apa saja???
11 Tahun yang lalu - Desain lampu belakang Honda Vario Techno 125 PGM-Fi memang lebih agresif. Tentu jika dibandingkan dengan generasi terdahulunya, yaitu Vario 110. Bisa dilihat dari samping yang bentuknya sangat tajam bersiku.
11 Tahun yang lalu - Biar punya indentitas tersendiri, biasanya tunggangan yang mau masuk gedung atau perumahan selalu disertakan stiker khusus di bodi motor. Tujuannya agar kendaraan yang mau dibawa keluar atau masuk lebih aman.
11 Tahun yang lalu - Bro, pernah merasakan Honda BeAT bergetar saat baru dibawa jalan atau saat berjalan pelan di tengah kemacetan? Atau bahkan sudah mulai tersendat-sendat, tidak enak kan?
11 Tahun yang lalu - Jika tak ada insiden ÔÇÿred flagÔÇÖ, Yamaha Jupiter-Z pacuan Harlan Fadillah ini bisa keluar sebagai juara Pertama di race 2 ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) seri ke-2 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat
11 Tahun yang lalu - Sobat pemilik Honda Vario, sempat atau sedang alami gejala tersendat kala ingin berjalan dengan skubek kesayangannya itu? Gejala itu, muncul ketika grip gas diputar di rpm rendah.
11 Tahun yang lalu - Pasar motor bebek terpinggirkan segmen matik yang menjadi tren nomor satu di Tanah Air. Namun bukan berarti kategori tersebut hilang begitu saja karena penggemar setianya cukup banyak.
11 Tahun yang lalu - Info lanjutan dari rencana PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang berencana menyegarkan tampilan Suzuki Satria FU 150. Uji tipenya sudah dilakukan, dan diyakini ada perubahan pada desainnya.
11 Tahun yang lalu - Biasanya pemilik motor sport mengubah atau modif tampilan dengan mengganti ukuran tapak ban. Mulai dari 90/90-18 jadi selebar mungkin. Sayangnya, tak semua merek motor bisa langsung adopsi ban gede.
11 Tahun yang lalu - Debit dan lama semprotan diatur secara elektronik sehingga untuk menambah jumlahnya, harus memasang piggyback. Sayangnya piggyback masih mahal. Mau yang murah? Ada solusi lain, yaitu hanya dengan mengganti injektor.
11 Tahun yang lalu - Dengan karakternya yang lebih mudah dan nyaman untuk dikendarai, serta dimensinya yang bersahabat untuk digunakan di jalan raya kota-kota besar, maka wajar bila sepeda motor jenis matik menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia
11 Tahun yang lalu - Mungkin sebagian dari sobat pernah atau sering mengalami kendala ketika menghidupkan engine motor pakai elektrik starter. Tombol elektrik starter harus ditekan berulang-ulang kali, barulah engine bisa hidup.
11 Tahun yang lalu - Untuk meningkatkan akselerasi dan laju motor matik banyak yang utak-atik daleman CVT. Seperti mengganti puli, roller atau per CVT. Semua bisa dibeli ketengan tapi harus seting sendiri.
11 Tahun yang lalu - Kelar bore up, biasanya kompresi ruang bakar makin tinggi. Begitu juga di soal tenaga. Makanya komponen pemutar bandul kruk-as harus mumpuni biar aki enggak gampang tekor atau ada komponen lain yang kalah.
11 Tahun yang lalu - Populasi Honda BeAT sudah enggak banyak lagi, tapi buanyak banget! Matik andalan Honda ini penjualannya selama tahun 2012 saja sudah tembus 1,3 juta unit. Kalau begitu, enggak ada salahnya mengingatkan para pemilik motor sejuta umat ini soal perawata
11 Tahun yang lalu - Diam-diam PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), ATPM sepeda motor Suzuki di Indonesia punya agenda tersembunyi. Yaitu mengganti Electronic Control Module (ECM) Suzuki Nex injeksi yang sudah beredar.
11 Tahun yang lalu - Oli terbakar hingga knalpot berasap putih salah satu sebabnya akibat sil klep longgar atau sobek. Alhasil pelumas meluncur ke ruang bakar. Ini kerap terjadi pada motor jenis 4-tak.
11 Tahun yang lalu - Ganti aki tipe basah atau MF (Maintenance Free), idealnya ampere aki pengganti mesti sama aslinya. Jika ukuran lebih kecil, dampaknya bukan cuma kurang pasokan arus listrik tapi juga bisa overcharge karena suplai arus dari sepul (generator) dan regul
