4 Tahun yang lalu - "Sudah seminggu ini gredek juga berkurang, tarikan juga lebih enteng, enggak kayak biasanya," jelas Gigih, panggilan akrabnya.
5 Tahun yang lalu - Memasuki musim hujan, helm lebih mudah terkena gejala yellowing. Namun jangan panik, gejala ini bisa diatasi.
5 Tahun yang lalu - Jika lewat atau sering diabaikan, konsekuensinya sabuk penghubung puli primer dan sekunder di CVT rawan putus.
5 Tahun yang lalu - Tapi, efek oplos bensin bisa bikin mesin bermasalah. Malah, bisa masalahnya bisa bikin kantong bolong.
5 Tahun yang lalu - Gejala rem cakram belakang blom ada di motor jenis sport atau bebek. Biasanya yang sudah pakai footstep underbone atau model racing.
5 Tahun yang lalu - Bila busa jok motor mulai tipis, ini gejala yang muncul saat riding naik motor. "Kalau sudah tipis, busa jok yang
5 Tahun yang lalu - Hal tersebut tentu meresahkan sang pemilik motor dua silinder tersebut, walau jarang ditemui masalah overheat yang sampai membuat mesin motor mati.
5 Tahun yang lalu - Membasmi gejala CVT motor matic berisik dan bergetar saat baru dihidupkan itu gampang. Gejala ini muncul saat putaran mesin
5 Tahun yang lalu - Selain untuk tampilan agar terlihat lebih kekar, swing arm Honda Vario 125/150 punya fungsi penting lho.
6 Tahun yang lalu - Mengetahui sokbreker depan motor bermasalah atau tidak bisa dibilang susah-susah gampang. ciri sokbreker depan bermasalah bukan cuma dari adanya kebocoran saja.
6 Tahun yang lalu - Untuk motor injeksi yang membutuhkan pasokan arus listrik besar untuk Electronic Control Unit (ECU).
6 Tahun yang lalu - Semakin sering motor dipakai atau membawa beban berlebih, keausan pada komponen bisa menjadi lebih cepat dibandingkan penggunaan normal.
6 Tahun yang lalu - Genangan air ini yang mengancam nyawa pembalap MotoGP sehingga race direction memutuskan menggagalkan seri Inggris.
6 Tahun yang lalu - Bisa begitu karena ketika seher panas dan memuai, celah yang sempit bikin gerak piston jadi berat dan seret. Apalagi ditambah proses
6 Tahun yang lalu - Usia pakai skubek lebih dari 3 tahun dan kerap dipakai ngebut, baiknya lebih waspada!
6 Tahun yang lalu - Bisa jadi jalannya motor tersendat alias kurang mulus, muncul bunyi tidak enak atau bahkan menurunkan performa mesin.
6 Tahun yang lalu - Motor bisa aja nggak mau lari lantaran sepatu kampas kopling sentrifugal mulai aus. Gejalanya, saat grip gas dibuka, bukan tenaga yang keluar.
6 Tahun yang lalu - Kebanyakan Vespa holic, mengakalinya dengan mengganti part CVT dengan produk import yang harganya berkisar Rp 3 hingga 4 juta. Widih..!