10 Tahun yang lalu - Ini dia! Tapi sebelumnya, pertanyaannya bagaimana dengan Indonesia? Iya! Sebab, AP Honda selaku pabrikan motor Honda di Thailand coba meluncurkan varian sport berkapasitas 300 cc. Tak lain, Honda CBR 300. Tentunya, tak lagi bermain di kapasitas 300 c
10 Tahun yang lalu - Sosok Minerva VX 150 yang bodinya mirip Honda CBR 125R Eropa, berubah total. Kali ini, menganut konsep Italian Bikes khas Ducati. Evolusi besutan Andi Hari ini, setelah VX 150 adopsi baju berbahan fiberglass yang meniru Ducati 848 diaplikasi.
10 Tahun yang lalu - Sama seperti halnya yang dialami Erwin warga asli kota Kembang, Bandung, Jawa Barat ini. Kurang afdol baginya jika menaiki sebuah tunggangan jika tidak dimodifikasi. Atas nama modifikasi dan pastinya gaul, keputusan untuk melengkapi tunggangan agar l
10 Tahun yang lalu - Sebagai pacuan 250 cc, performa juga jadi salah satu nilai jual yang dilirik bikers. Terutama, soal akselerasi. Keempat pacuan, diajak berlari di atas mesin dyno milik Ultraspeed Racing di Jl. Panjang, Kebon Jeruk. Hal ini, ditujukan untuk melihat pe
10 Tahun yang lalu - Jika sobat sudah mengetahui fitur, lalu bagaimana dengan handling, performa dan kondumsi bbm. ketiganya, juga parameter penting selain harga dan fitur. EM-Plus ingin sobat menilai tiap varian sebelum memutuskan pilihan 'hati' diantara keempat kuda be
10 Tahun yang lalu - Performa Honda CBR 150R standar bisa dibilang lumayan. Tapi, bagi sebagian pembesutnya ada yang menganggap kurang galak. Nah, kalau ingin dibikin lebih greget tanpa bore up dan korek mesin, ada lho triknya.
10 Tahun yang lalu - Pertama duduk di atas jok Kawasaki RR Mono, seperti itu! Maksudnya, bobot motor yang hanya 151 kg ini, terkesan ringan meski posisi setang sejajar segitiga atas alias triple T. Sempat terpikir, inikah lawan sesungguhnya Honda CBR 250R? Inikah, CBR 25
10 Tahun yang lalu - Untuk naikkan performa secara signifikan di motor bakar, biasanya butuh penggantian part mesin dengan sepesifikasi yang lebih tinggi. Misalnya dilakukan porting saluran masuk dan buang, ganti kem berdurasi tinggi, naikin kompresi atau besarin kapasit
10 Tahun yang lalu - Ganti tampilan kerap dilakukan bagi pemilik besutan sport. Apalagi motornya sudah berumur lebih dari 2 tahun. Seperti Honda CBR 250 milik Veris Faldy yang sudah waktunya direfresh bodinya biar enggak bosenin.
10 Tahun yang lalu - Bukan sulap bukan sihir. Hanya dengan geser timing buka-tutup kem ex, power Honda CBR 250R bisa terkoreksi hingga 2 horse power (hp). Itupun masih pakai kem standar loh, tanpa dibubut. Wah, kok bisa ya?
11 Tahun yang lalu - Dongkrak power signifikan, tak harus menempuh cara bore up atau porting saluran masuk-buang gede-gedean. Volume silider standar dan tanpa porting, bisa kok tenaganya dibuat melejit banyak.
11 Tahun yang lalu - Minggu (27/10) sirkuit PARK Kenjeran Surabaya ramai dikunjungi klub dari Honda CB150R, CBR150 dan CBR250. Mereka datang untuk merasakan sensasi langsung berkendara di sirkuit resmi kebanggaan warga Surabaya itu.
11 Tahun yang lalu - Veris Valdi, pemilik Honda CBR 250R ini ngebet ingin mengubah tampilan motornya. Karena bingung ingin dibangun seperti apa, akhirnya ia menyerahkan seluruh proses pengerjaan pada Ariawan Wijaya yang punggawa Baru Motor Sport (BMS).
11 Tahun yang lalu - Cinta dari pandangan pertama! Itu kata yang tepat buat mewakili perasaan Zulhunain atau akrab disapa Bang Zul ini. Usai ikut launching Honda CBR 250R, doi langsung aja setor duit buat bawa pulang sport injeksi 250 cc dari pabrikan Sayap Tunggal itu.
11 Tahun yang lalu - Performa engine Honda CBR 250 cc dirasa masih kurang bagi sebagian speed lovers. Padahal, engine dipersenjatai piston berdiameter 72 mm dan stroke 55 mm, yang bikin kapasitas silinder jadi 249 cc.
11 Tahun yang lalu - Tak sedikit dari penyemplak pacuan sport 250 cc macam Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR 250 yang ingin praktis buat dongkrak power pacuannya. Layaknya di skubek, proses bore up bisa jadi salah satu solusi. Sayangnya, belum banyak produsen part racing
11 Tahun yang lalu - Regulasi memang sudah menentukan, tidak boleh modifikasi banyak part untuk mengikuti kelas One Make Race (OMR) Honda CBR 250. Seperti porting, bore up, lepas filter udara dan ganti klep, itu enggak boleh dilakukan. Makanya di Honda CBR 250R tim Loyal
11 Tahun yang lalu - Landung Pambudi ngaku punya tema khusus dalam memodifikasi Honda CBR 150 lansiran 2011. Yakni, tampil mewah bertabur variasi berkelas atau branded. Namun, tanpa perlu penggal sasis apalagi usir bodi bawaan. Kaitannya dengan kegunaan harian.
