9 Tahun yang lalu - Walaupun dipakai untuk adventure, namun kuda besi milik Tanner Wibowo asal Kota, Wonosobo, Jawa Tengah punya tampilan visual keren. Seperti ubahan sasis ala Honda CRF 150 dan permainan grafis decal striping bodi menarik.
9 Tahun yang lalu - “Rasanya gak puas kalo beli langsung dan tinggal pake” buka Lucky Widiantara saat curhat bareng EM Plus. Akhirnya desainer di UNKL 347 ini lebih sreg modif sesuai keinginan. Lewat Edoy Custome milik Eri Suardi di Jl. Ahmad Yani Bandung, Lucky percaya
9 Tahun yang lalu - Bowo Setiyono gundah gulana. Ingin minang Kawasaki KLX 150, tapi ragu-ragu. Padahal sebetulnya ia mampu. Tinggal datang ke show room dan tebus tuh trail andalan Kawasaki itu. Cuma, dalam hati kecilnya enggak asyik karena rak ono tantangane. Tantangan
9 Tahun yang lalu - Blusukan jadi tren saat ini di kalangan pejabat. Padahal sudah dilakoni dari dulu bikers Tanah Air. Malah blusukannya sampai ke hutan segala alias adventure, hehe... Nah, sudah pasti butuh kuda besi yang mumpuni agar bisa lewat medan berat. Tapi, kal
10 Tahun yang lalu - Brat Style menurut Choppers Syndicate MC adalah sub-kulture dari choppers yang diawali desain bobber
10 Tahun yang lalu - Meski dihadang keterbatasan alat dan bahan di Manado, namun sang builder berhasil menciptakan taste tinggi chopper berbasis Honda GL Max.
10 Tahun yang lalu - Gara-gara nonoton film perang jaman dulu, Ignatius dapat ide untuk mengubah tampilan Honda GL Pro milik Yosua Kurniawan jadi kayak sosok motor dalam film tersebut. “Motornya Triumph klasik. Tapi saya lupa tipenya apa. Di film itu Triumphnya aplikasi
10 Tahun yang lalu - Itu sebutan motor bergaya street tracker milik Bayu yang mengandalkan Honda GL Max. Makanya kelir coklat dipilih melebur seluruh bodi motor.
10 Tahun yang lalu - Tangki pakai replika Honda Dream berpadu dengan jok super tebal, lalu andalkan kaki-kaki lebar jadi ciri tampilan Honda CB Monster yang sedang digandrungi. Contohnya seperti yang diaplikasi pada Honda GL Max milik Katiman ini. Bodinya sudah berubah t
10 Tahun yang lalu - Sok belakang Yayat lebih pede dengan sok belakang Minerva, kombinasi lengan ayun custom dari pelat besi 2 mm yang diracik bergaya ala Scorpa
10 Tahun yang lalu - Duo motor bertampang klasik ini kerap dolan kemana-mana, mencari dan menemukan kuliner yang maknyus...
10 Tahun yang lalu - Sasis belakang dipermak ala buntut tawon. Sub frame dipangkas 23 cm, sebab buntutnya memakai kover ala GP jadul
10 Tahun yang lalu - Salah satu alasan penggantian blok dan head silinder di Honda GL-100 milik Antok Hanisan ini, agar lebih mudah melakukan riset. Mekanisme kem model DOHC diracik khusus oleh mekaniknya M. Prabowo.
10 Tahun yang lalu - Iman Sundjoto yang punggawa BMW Service Cipinang, mengawinkan part Harley-Davidson (H-D) ke Honda GL-100 yang digarapnya. Bukan dibawa ke penghulu, tapi part H-D dipasangkan ke GL-100 yang notabenenya berbeda kasta antara satu sama lain.
10 Tahun yang lalu - Slamet termasuk pengemar motor klasik. Tetapi, doi enggak mau direpotkan dengan performa mesin lawas. Akibatnya, Honda CB 100 lansiran 1975 miliknya enggak dibiarkan standar jika bicara soal mesin.
10 Tahun yang lalu - Demam Honda CB memang sedang membumi di Indonesia, berbagai varian motor batangan jadi korban model gaya sport jadul. Tetapi, kita boleh bangga lantaran tren yang berkembang ini berasal dari tanah air, bukan hasil contek-contek dari negara tetangga.
10 Tahun yang lalu - Rizal Antoni yang akrab disapa ‘Pablo’, punya jurus jitu untuk mengangkat nilai suatu barang. Seperti Honda GL-Pro lansiran 1996 ini. Motor yang kondisi awalnya cukup memprihatinkan, disulap menjadi sedap dipandang mata.
10 Tahun yang lalu - Ahmad Aditya atau beken disapa Adit, awalnya hanya membawa sasis dan sebongkah mesin pada Eko, modifikator Eko Jaya Motor. Lantas dua benda itu mau diapakan, Adit juga masih berpikir. Akhirnya doi terinspirasi dari Harley-Davidson Sportster. “Benar-b
