10 Tahun yang lalu - Saat pengujian dyno di atas mesin DynoMite buatan Amerika milik Ultraspeed Racing di Kebon Jeruk, Jakarta Barat, dapur pacu 1 silinder berkapasitas 250 cc DOHC yang diusung RR Mono masih lebih unggul dari Ninja 150 RR. Bahkan ketika keduanya mengapli
10 Tahun yang lalu - Performa bawaaan lahir Honda CBR 250R terbilang cukup mumpuni. Tapi, Jerry yang berdomisili di Jl. Olahraga 6, Kemanggisan, Jakarta Barat masih belum puas. Tak tanggung-tanggung, pemuda ganteng brewokan ini putuskan buat gedein kapasitas silinder CB
10 Tahun yang lalu - Soalnya, peranti inilah yang mengkontrol buka-tutup katup untuk mengail asupan gas ke ruang bakar dan menyalurkan gas hasil pembakaran ke saluran buang. Walau di motor injeksi bisa kita suntik bensin banyak lewat pemakaian piggyback atau ECU stand al
10 Tahun yang lalu - Standarnya diameter piston Yamaha Jupiter MX 135LC, hanya 54 mm. Katanya ketika dipasang seher 73 mm, engine MX ini masih punya jalur cairan pending radiator. Malah, Techno Tunner (TT) mengandalkan pacuan ini buat drag bike dan kerap jadi nomer satu
10 Tahun yang lalu - Sejak gelaran fun race makin ramai, malah belakangan ini sampai berhadiah motor segala, para pembesut moge pun kian menggeliat
10 Tahun yang lalu - Di jalan raya, cukup banyak sileweran Xeon beraliran kenceng. Namun kebanyakan versi karburatornya. Maklum, soalnya part performa pendukungnya masih mudah dicari di pasaran. Lantas gimana dengan Xeon yang sudah pakai sistem injeksi (YMJet-FI)?
10 Tahun yang lalu - Ada yang unik ketika PT Astra Honda Motor (AHM) merilis New Honda Supra X 125 FI yang dibekali fitur Power Outlet. Yakni berupa port/soket buat charger HP
10 Tahun yang lalu - Performa dua bersaudara Kawasaki New Ninja RR 150 dan Kawasaki Ninja RR Mono sudah dikupas habis beberapa edisi lalu. Kedua motor ini, dikomparasi dalam kondisi standar ting-ting. Hasilnya, sebagai varian yang digadang penerus tongkat estafet, Ninja
10 Tahun yang lalu - Bawaan lahir Kawasaki KLX 150 sudah mumpuni diajak off-road di alam bebas. Namun, Steven justru lebih memilih bergaya supermoto untuk melibas trek aspal. Masalahnya, perfroma standar tunggangan dual purpose ini dirasa masih kurang garang.
10 Tahun yang lalu - Performa motor sport 250 cc terbaru PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Ninja RR Mono, memang cukup menakjubkan dibanding rivalnya. Itu baru standar, gimana jika diupgrade ya?
10 Tahun yang lalu - Bos Net One, toko variasi ponsel di Bandung ini tergolong unik. Selain pebisnis, dia juga biker kategori maniak. Makin nyentrik lagi, Hendra Johanes gandrung sama motor-motor 2-tak terutama NSR. Motor ini memang sengaja didesain pabrikan Honda Jepang
10 Tahun yang lalu - Walau mesin sudah dibore up gede namun bila setingannya gak pas, hasilnya tak akan bisa signifikan. Ibarat bikin masakan, kalau ramuan atau bumbunya tidak tepat, pasti rasanya bakal amburadul.
10 Tahun yang lalu - Satu lagi bukti bahwa untuk mendapatkan performa gede, tak melulu bore up. Nih, buktinya! Suzuki Satria F-150 gress yang saat didyno standarnya cuma 12,45 hp dan torsi 7,8 lb.ft (10.58 Nm), kini melejit jadi 23,48 hp dengan torsi 10,01 lb.ft (13,57 N
10 Tahun yang lalu - Untuk naikkan performa secara signifikan di motor bakar, biasanya butuh penggantian part mesin dengan sepesifikasi yang lebih tinggi. Misalnya dilakukan porting saluran masuk dan buang, ganti kem berdurasi tinggi, naikin kompresi atau besarin kapasit
10 Tahun yang lalu - Honda CBR 150R punya power standar 16,12 hp/10.435 rpm dan torsi 11,85 Nm/8.945 rpm. Sedangkan, motor CBR 150R Muamar Kadafi saat diuji dengan mesin dyno, power yang terbaca ada di angka 21,76 hp/11.412 rpm dan torsi 14,53 Nm/9.275 rpm. Itu artinya,
10 Tahun yang lalu - Edan! Rasanya tak percaya power Honda New Mega Pro (NMP) bisa didongkrak jadi 21 hp tanpa bore up. Tapi, itu kenyataan cuy. Bintang Racing Team (BRT) di Cibinong, Jawa Barat sudah membuktikannya di NMP milik konsumen.
10 Tahun yang lalu - Enggak harus yang bertampang ‘racing’, bisa bikin performa pacuan naik. Beberapa knalpot aftermarket yang diperuntukkan buat menambah performa pacuan pun punya tampilan standar alias mirip bawaan pabrik. Salah satunya, knalpot dari Kawahara Racing.
10 Tahun yang lalu - Kalau bore up kan identik dengan diameter piston gede. Nah, jika hanya ‘naik’ diameter piston cuma 2 mm, bisa dibilang cuma oversize 200 dong, hehehe… Apa pun istilahnya, dengan cuma gedein diameter piston 2 mm, power Suzuki Skywave bisa didongkrak
