5 Tahun yang lalu - Enggak mau kan dorong motor yang membutuhkan banyak tenaga. Paling banyak masalah pada tangki bahan bakar ini akibat kemasukan kotoran.
5 Tahun yang lalu - Meski lebih canggih, tetapi ada pro-kontra yang mengatakan bahwa motor injeksi pantang kehabisan bensin karena bisa merusak fuel pump.
5 Tahun yang lalu - Di motor injeksi, jangan sembarang aplikasi busi dan tutup busi. Busi untuk motor injeksi berbeda speknya dengan busi motor karburator biasa.
5 Tahun yang lalu - Sistem pengabut bahan bakar yang menggunakan karburator perlahan ditinggalkan. Digantikan sistem injeksi.
5 Tahun yang lalu - Idle Speed Control (ISC) ada di beberapa tipe motor injeksi Yamaha. Posisinya menempel pada throttle body.
5 Tahun yang lalu - Di motor-motor injeksi, biasanya menggunakan Fuel pump untuk memompa bahan bakar yang ada di tangki ke injektor.
5 Tahun yang lalu - Jika berbeda suhu dan ketinggian tempat akan berbeda kebutuhan bahan bakar yang harus disuplai. Sebab suhu atau tempat yang lebih tinggi akan lebih tipis kandungan udaranya.
5 Tahun yang lalu - Nah, buat mesin standar skubek injeksi macam Yamaha Mio J, jangan sembarangan pasang knalpot. Itu, biar tenaga nggak ngedrop.
5 Tahun yang lalu - Hati-hati, bro and sis! Mal praktik bukan hanya terjadi di dunia kedokteran. Dalam perbengkelan pun ada.
5 Tahun yang lalu - Perangkat injeksi di motor fuel injection butuh suplai tegangan yang stabil, agar dapat bekerja optimal.
5 Tahun yang lalu - Ada yang mengeluhkan motor injeksi dirasa kurang bertenaga saat dipakai di dataran tinggi. Bahkan,top-speed hanya berkisar di kecepatan 60 km/jam.
5 Tahun yang lalu - Hal ini berkaitan dengan rasio kompresi mesin yang berbeda-beda, disini biasanya rasio kompresi mesin injeksi lebih tinggi dibanding karburator.
5 Tahun yang lalu - "Perbedaan paling menonjol terletak di tahanan. Kalau di koil untuk motor CDI,biasanya tahanannya berkisar di bawah 1,5 ohm.
5 Tahun yang lalu - NMAX yang sudah menempuh langkah upgrade mesin hasilnya masih coba deh gedein venturi throttle body-nya.
5 Tahun yang lalu - Penggunaan gas spontan di motor injeksi ada kelebihan dan juga kekurangannya. “Biasanya angkanya kerap ngaco saat nyetting ECU motor yang sudah mengaplikasi gas spontan.
5 Tahun yang lalu - otor dengan sistem bahan bakar injeksi,memang lebih maintanance free dibanding yang masih menggunakan karburator.
5 Tahun yang lalu - Sistem injeksi Yamaha Mio J yang menganut YMJET-FI (Yamaha Mixture JET-Fuel Injection System), terbilang canggih.
5 Tahun yang lalu - Filter yang bertugas menyaring bahan bakar di tangki sebelum dialirkan ke injektor ini sebenarnya berperan penting.
