12 Tahun yang lalu - Teknologi injeksi PGM-FI pada sepeda motor Honda sudah sampai pada generasi ke 4. Pada tingkatan ini jumlah sensornya makin berkurang tapi diklaim memiliki kinerja yang sama baiknya. PGM-FI generasi 4 ini juga dilengkapi dengan indikator kerusakan.
12 Tahun yang lalu - Di tahun 2012 ini PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bakal lebih agresif. Selain memperbaiki jaringan penjualan dan after salesnya. Model-model baru berteknologi injeksi akan kembali diluncurkan!
12 Tahun yang lalu - Indonesia bukan hanya didaulat sebagai negara pertama yang memasarkan Suzuki Nex, tapi juga dijadikan basic produksi matik 110 cc ini. Buktinya matik hemat bahan bakar ini juga dikirim ke beberapa negara salah satunya adalah Thailand.
12 Tahun yang lalu - MOTOR Plus sudah menguji motor injeksi dengan pasang kem racing dan pasang piggy back. Ini kali coba juga pasang knalpot racing. Guna melihat power yang dihasilkan.
12 Tahun yang lalu - Setelah bikin geger dengan penampilan Honda Supra X 125 injeksi di OMR Honda Racing Championship (HRC), Astra Motor Racing Team (ART) kembali bikin heboh. Kali ini dengan Honda CBR 250R yang turun di kejurnas 250cc di sirkuit Sentul akhir pekan lalu.
12 Tahun yang lalu - Gathering diadakan Astra Motor Jakarta pada Sabtu 14-15 April 2012. Bertempat di Villa Islamic Akaffa, Cisarua, Bogor. Acara diikuti klub Honda di bawah naungan Astra Motor Jakarta .
12 Tahun yang lalu - Sosialisasi peralihan teknologi dari karburator ke injeksi makin gencar. Salah satunya Honda yang menggiring konsumen beralih ke teknologi yang ramah lingkungan ini dengan berani memberikan garansi komponen injeksi hingga 5 tahun.
12 Tahun yang lalu - Peralihan teknologi dari karburator ke injeksi juga membuat PT Minerva Motor Indonesia (MMI) bersiap. MMI juga akan memasarkan model motor sport berteknologi pengabutan bahan bakar elektronik ini.
12 Tahun yang lalu - Motor berteknologi injeksi kerap jadi momok buat yang suka ngoprek. Utamanya ketika harus menambah suplai bahan bakar. Misalnya sehabis ganti knalpot. Pada mesin berkarburator cukup ganti spuyer, sedang di mesin injeksi kudu pasang piggyback.
12 Tahun yang lalu - Motor injeksi terkenal efisien. Bahan bakarnya sudah dipatok mati dari pabriknya. Makanya kalau pasang part racing banyak yang ragu. Jangan-jangan gak garuh dan jadi boros bensin.
12 Tahun yang lalu - Akhir 2011 lalu, tepatnya bulan Desember, Suzuki di Vietnam telah meluncurkan Hayate SS 125 FI. Sesuai kode di akhir namanya, skubek 125 ccc ini sudah dilengkapi dengan teknologi injeksi bahan bakar.
12 Tahun yang lalu - Rencana Yamaha untuk menelurkan satu lagi skubek baru makin dekat saja. Penerus Yamaha Mio Soul ini hadir dengan mesin baru dan teknologi injeksi. Desain bodinya juga benar-benar baru!
12 Tahun yang lalu - Data distribusi sepeda motor yang dikeluarkan Asosiasi Industi Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyebutkan penjualan skubek injeksi di dua bulan pertama 2012 cukup tinggi. Totalnya, sumbangan dari Honda dan Yamaha mencapai 54.530 unit.
12 Tahun yang lalu - Beberapa waktu yang lalu Dyonisius Beti, Executive Vice President Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengungkapkan adanya proses adopsi teknologi injeksi di motor balap MotoGP YZR-M1 ke injeksi YMJET-FI pada Yamaha Mio J.
12 Tahun yang lalu - Yamaha patut berbangga diri masih konsisten bertarung di barisan depan MotoGP dengan motor prototipe YZR-M1. Tapi siapa sangka, teknologi motor ini kemudian dikembangkan dan diterapkan pada sepeda motor massal, salah satunya pada Yamaha Mio J.
12 Tahun yang lalu - Yamaha berharap banyak pada Mio dengan mesin injeksinya. Pertaruhannya pun sangat beresiko karena Mio J akan menggantikan Mio Sporty yang sudah mapan. Namun kedepannya, Yamaha tidak akan membiarkan Mio J bertarung sendiri.
12 Tahun yang lalu - Era sepeda motor injeksi, tidak hanya digaungkan dengan penjualannya saja. Tapi juga penting untuk memikirkan layanan after. Karenanya, pabrikan Yamaha mengaku sedang putar otak untuk menyempurnakan layanan purna jualnya.
12 Tahun yang lalu - Era sepeda motor injeksi sudah dicanangkan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Ikon motor matik mereka, Yamaha Mio J siap untuk menjadi andalan baru, yang ditargetkan dalam 6 bulan sudah menggusur Mio tipe karburator.
