1 Tahun yang lalu - Berikut ini langkah-langkah memodifikasi motor Yamaha NMAX dan Aerox 155 untuk bisa pasang intake downdraft.
4 Tahun yang lalu - Dibekali mesin 350 cc throttle body dan intake valve lebih besar, saingan berat Yamaha XMAX ini segera meluncur.
5 Tahun yang lalu - Di Suzuki Satria F-150, lubang dudukan intake di head silinder tidak perlu bor lagi alias tinggal PnP atau tinggal plek.
5 Tahun yang lalu - engguna Yamaha Jupiter MX 135 sampai saat ini masih banyak. Jagoan Yamaha yang bermesin tegak dengan 4 klep ini masih digandrungi para modifikator, terutama sektor mesin. Pasalnya, mesin berpendingin radiator ini sangat potensial dikorek.
5 Tahun yang lalu - Menggunakan kepunyaan Jupiter MX King 150 (2PV) yang bentuknya lebih pendek dibanding standar YZF-R15
5 Tahun yang lalu - Untuk keperluan balap banyak mekanik yang berlomba mencari intake manifold pendek. Padahal intake pendek dan panjang
6 Tahun yang lalu - "Intake yang bagus harus memenuhi beberapa syarat, yakni ukuran diameter dalam, panjang intake dan arah intake," ucap Bagas Setiawan dari KM 18 East.
7 Tahun yang lalu - Seperti head buatan SND Racing. Sudah menggubakan klep besar juga ditunjang porting yang mempuni.
7 Tahun yang lalu - Pemilik Yamaha Byson yang ingin upgrade tunggangannya dengan mengubah karburator asli dengan mengganti dengan karburator Keihin PE 28 bisa comot intake Kawasaki KLX 150.
7 Tahun yang lalu - Komponen penambah tenaga ITC Mark II ini sedikit berbeda dengan komponen sejenis. Menurut penciptanya, Pio Nard, ITC Mark II ini perpaduan antara VS dan Cyclone. ITC merupakan kepanjangan dari Intake Tromp Cyclone.
8 Tahun yang lalu - Intake manifold merek ES2 untuk Kawasaki KLX 150 yang mau dipasang karburator Keihin PE 28, atau Keihin PWK Sudco 28. Intake manifold ES2 ini pemasangannya mudah dan tinggal plug and play lho sob
9 Tahun yang lalu - Speed lovers yang membutuhkan tenaga bengis dari putaran bawah sampai atas di kuda besinya, bisa upgrade karburator gede. Namun, diameter luar venturinya kegedean. Misal, berdiameter 30 mm, kudu ganti intake manifold yang gedean juga.
10 Tahun yang lalu - Pacuan grasstrack punya syarat khusus agar air atau lumpur tak masuk karbu. Biasanya tunner membuat posisi karbu lebih tinggi.
10 Tahun yang lalu - Mulai banyak yang balap menggunakan motor injeksi. Dipastikan butuh intake manifold khusus yang dilengkapi lubang injektor.
11 Tahun yang lalu - Memperlancar aliran gas menuju ruang bakar bisa tempuh berbagai cara. Salah satunya porting polish. Tapi, mengeluarkan biaya lebih. Namun, banyak jalan menuju Roma alias banyak cara untuk perlancar gass speed dan CFM.
11 Tahun yang lalu - Jika pemakaian sudah lama, banyak pengguna Yamaha Scorpio mengeluh. Katanya mesin susah langsam dan mudah mati. Begitu langsam dibesarkan berakibat tidak nyaman. Bahkan parahnya lagi karburator susah diseting.
11 Tahun yang lalu - Penikmat speed freak Suzuki Satria FU150 kerap mencangkok karburator gambot, guna meningkatkan akselerasi maupun torsi pacuannya. Tapi, tentu kudu diimbangi aplikasi intake karburator yang juga mesti besar.
11 Tahun yang lalu - Kebanyakan karet intake yang terdapat di Kawasaki Ninja 250 berbahan karet, mudah melar atau kembung. Akibatnya, tarikan Ninja 250 rada ÔÇÿlemotÔÇÖ. ÔÇ£Biasanya itu yang dikeluhkan para bikers penggemar Ninja 250,ÔÇØ bilang Ahmad Saihu, mekani