7 Tahun yang lalu - Hingga kini Jupiter Z berumur 14 tahun, namun kenyataannya masih banyak mekanik yang mengandalkan mesin tersebut untuk bahan modifikasi baik di ajang resmi maupun di korek harian dengan berbagai alasan.
7 Tahun yang lalu - Subtitusi Rantai Keteng Yamaha Vega/Jupiter pakai Grand Buat Yang Isi Dompet Cekak
7 Tahun yang lalu - Pelek Jupiter-Z di MX 135LC Enak Buat Rebah
7 Tahun yang lalu - Choppy cub dipadu beragam part racing. Bahkan mesin Yamaha Jupiter MX pun nemplok di situ. Woww..!
7 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter Z 2006 Juragan Pete Main Bebek
7 Tahun yang lalu - Bertarung di sirkuit grasstrack, wajib punya kuda pacul mumpuni, baik performa maupun kaki-kaki.
7 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter MX LC 2010 Bore Up 285 cc
7 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter Z1 2014 Taklukkan MX King dan Sonic
7 Tahun yang lalu - Menurut M. Baehaqi sang juru korek, karakter mesin kalem yang bikin motor gampang dijinakkan di sirkuit kering maupun basah
7 Tahun yang lalu - Buat sobat yang ingin seting buka-tutup klep Yamaha NMAX, lewat gigi sentrik atas alias sproket kem, usah bingung. Bisa lirik gigi sentrik adjustable Yamaha Jupiter MX series dan Yamaha V-ixion
7 Tahun yang lalu - tim Yamaha IndoBaut Syakira Racing mengandalkan modifikasi balap Yamaha Jupiter MX King berhasil mengacak-ngacak barisan tim lokal Jawa Barat
7 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter MX 135LC ini tampil gagah dengan sasis handmade
7 Tahun yang lalu - Meski tampilan sederhana, kapasitas silinder Jupiter Z ini guede banget, 225 cc
7 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter besutan Gilang Purnama ini sering juara di kelas bebek 4-tak 125 cc pemula
7 Tahun yang lalu - Tracker pemula Agus Klaten jadi penguasa bebek modifikasi junior dengan Yamaha Jupiter Z
7 Tahun yang lalu - Huss.. ini bukan soal pacuan meong alias kucing. Melainkan tracker pemula bernama Rian Meong, dari tim Muncul Jaya Banjarsari, Ciamis, Jawa Barat. Doi selalu podium satu setiap gelaran, bebekal Yamaha Jupiter-Z ini. Terakhir di event GTD Cup Open ser
7 Tahun yang lalu - Salah satu contoh common part alias komponen yang bisa tukar pakai, adalah kampas rem depan NMAX yang bisa menggunakan Jupiter-Z. “Modelnya sama persis. Tak ada ubahan, bisa langsung plek di kaliper NMAX,” ungkap Dadang, mekanik di kawasan Sentra Var
7 Tahun yang lalu - Salah satu upaya menekan ongkos produksi, pabrikan biasa membuat part yang bisa digunakan bersama. Istilahnya common part. Satu komponen bisa digunakan oleh banyak model.