9 Tahun yang lalu - Bermain adventure di medan yang berat bukan cuma menyiksa tenaga. Tetapi, motor yang jadi tunggangan sobat juga sama tersiksanya. Apalagi bagian kaki-kaki. Harus mendapatkan perlakuan spesial sehabis digunakan agar fungsinya bisa kembali maksimal.
9 Tahun yang lalu - Rumah modifikasi Lent Automodified (LA) yang ada di kawasan jalan Soekarno Hatta Probolinggo, Jawa Timur, modifikasi Yamaha R25 andalkan bodi kit dan kaki-kaki.
10 Tahun yang lalu - Ada dua pilihan bikin kaki-kaki Honda CB150R kekar, bisa memakai pelek racing atau jari-jari. Untuk pelek racing tapak lebar, tersedia merek Chemco dan Sprint. Ukuran pelek 3,50 x 17 (belakang) dan 2,50 x 17 (depan). Pemasangan pelek ini, tinggal bol
10 Tahun yang lalu - Sport tanggung Honda CB150R StreetFire, memang asyik kalau dimodifikasi. Poin pendukung keasyikan bikin cantik sport 150 cc ini ada tiga. Kaki-kaki, bodi dan mesin.
10 Tahun yang lalu - Ubahan kaki kaki menjadi fokus yang diharapkan sang pemilik, selain mencopot fairing bodinya. “Katanya untuk menyesuaikan dengan usianya,” buka Ariawan, juragan Baru Motor Sport (BMS) di Jl. Palmerah, Jakarta Barat.
10 Tahun yang lalu - Soal pilihan ukuran dianggapnya penting. Untuk keperluan jalan berat, lingkar roda yang besar bisa membantu. Dari pengalaman selama ini, tim Dogman biasa mengubah tunggangannya dengan diameter ban 21 inci untuk bagian depan.
10 Tahun yang lalu - “Pasang kaki-kaki copotan dari motor SE sudah pasti mendongkrak tampilan motor. Tentunya, harus siapkan dana ekstra sekitar Rp 5 juta - Rp 10 jutaan buat nebus barangnya,” aku Fandy Muhammad dari komunitas Supermoto Indonesia.
10 Tahun yang lalu - Adalah bengkel EL Coast Custom milik Shandy ‘Topan’ Irawan yang sering dipanggil Topan SOC yang beralamat di Permata Kopo 2 jalan Opal No. 23, Bandung, Jawa Barat... Yup, brother ini adalah builder yang dipercaya oleh pemilik Yamaha Scorpio 2005, Rya
10 Tahun yang lalu - Di kaki-kaki, hampir semua part bergerak. Seperti sok depan dan belakang. Komponen peredam kejut ini bekerja naik-turun dan bersentuhan langsung dengan udara luar. Makanya, sangat rentan dengan bahaya abu vulkanik.
10 Tahun yang lalu - Welly Bong dari Karisma Motor sudah dikenal sebagai spesialis bengkel yang menangani Suzuki Thunder 250. Berbagai part dan suku cadang yang sulit ditemui, terkadang tersedia dibengkelnya. Tetapi, dia enggak mau terlena dengan motor lawas tersebut. Ma
10 Tahun yang lalu - Kajar tampilan street fighter, Zaeni tempuh perkuat konsep kekar bagian kaki-kaki dan bodi set. “Body work semua dikerjakan rumah modifikasi Custom Body Repair (CBR),” bilang Zaeni, asal Bandung, Jawa Barat. Bagian tangki, dibentuk lewat bahan fiberg
10 Tahun yang lalu - Pelek layaknya sepatu atau sandal bagi kaum hawa yang melek fashion. Tentunya, bakal dibikin serasi dengan baju dan gaun, agar terlihat menawan. Di pelek juga seperti itu, kreatifitas dan ide nakal modifikator memang diharuskan bisa mendandani pelek
10 Tahun yang lalu - Honda CB150R StreetFire milik Muhamad Lulut ini tampil kekar dengan kaki-kaki baru. Ubahan simpel yang dilakukan Lulut cukup mengubah tampilan sport turing andalan produsen berlogo sayap mengepak. Kesan kekar, bersih dan simpel terlihat kuat di motor
10 Tahun yang lalu - Kawahara Racing (KR) kini mulai merambah ranah modifikasi motor berlumpur. Seperti sodoran pelek aluminium yang khusus buat dipasang di KLX150 yang punya 28 lubang jari-jari. Ini sama seperti pelek orisinil bawaan KLX150S.
10 Tahun yang lalu - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) merevisi kaki-kaki Kawasaki KLX150S lewat generasi anyar KLX150L. Varian teranyar ini, sudah aplikasi pelek 18 inci untuk belakang dan 21 inci buat depan.
10 Tahun yang lalu - Beberapa di bawah ini, part fast moving yang digunakan dalam jangka waktu kurang dari satu tahun untuk Yamaha Mio, Jupiter MX, dan V-ixion. Oli Yamalube umumnya untuk penggunaan dalam jangka waktu 1--2 bulanan.
10 Tahun yang lalu - Performa komponen kaki-kaki merupakan salah satu bagian yang sangat penting di modif street fighter (SF). Tampilan bodi yang aduhai namun tanpa dukungan kaki-kaki yang ideal, SF akan kurang bagus secara estetika. Kondisi seperti ini yang dirasakan ol
11 Tahun yang lalu - Secara desain, Yamaha X-Ride terlihat lebih jangkung. Suspensinya bukan hanya tinggi tadi disetting istimewa. Nah, biar tahu lebih detailnya yuk baca terus!
