7 Tahun yang lalu - Ada baiknya memastikan kampas rem yang berbahan asbestos yang tahan korosi, lebih tebal, stabil dan menghasilkan pengereman lebih maksimal
7 Tahun yang lalu - Apalagi sampai dibiarin kampas rem sudah enggak enak diremas bisa bikin keselamatan brother terancam
7 Tahun yang lalu - Kampas rem harus punya ketebalan yang layak, jangan sampai kurang dari batas minimal atau malah terlewat
7 Tahun yang lalu - Substitusi Kampas Rem Kawasaki KLX 150 Pakai GL Pro dan Thunder 125
7 Tahun yang lalu - Komponen sistem rem keluaran Nissin yang dipakai Kawasaki Ninja 250 memang punya banyak kesamaan dengan sistem rem motor lain
7 Tahun yang lalu - Rem macet waktu dipakai pagi hari. Salah satu penyebab utamanya kampas rem habis.
7 Tahun yang lalu - MOTOR Plus ada tips substitusi kampas rem belakang Kawasaki KLX 150 nih buat sobat yang doyan adventure ke daerah pedalaman yang jarang tersedia bengkel lengkap.
7 Tahun yang lalu - Salah satu contoh common part alias komponen yang bisa tukar pakai, adalah kampas rem depan NMAX yang bisa menggunakan Jupiter-Z. “Modelnya sama persis. Tak ada ubahan, bisa langsung plek di kaliper NMAX,” ungkap Dadang, mekanik di kawasan Sentra Var
7 Tahun yang lalu - Salah satu upaya menekan ongkos produksi, pabrikan biasa membuat part yang bisa digunakan bersama. Istilahnya common part. Satu komponen bisa digunakan oleh banyak model.
8 Tahun yang lalu - Termasuk di as floating kaliper tadi, yang ada karet pembungkusnya. As floating kaliper ini penting, karena bertugas sebagai jalur kaliper bergerak. ”Kalau sudah banyak kotoran dan grease-nya hilang, pasti rem bakal seret, lantaran gerak kaliper jadi
8 Tahun yang lalu - Kebanyakan alasan agak repot melepaskan kaliper belakang, karena butuh bongkar as roda. Apalagi model cakram belakang motor sekarang, yang as kalipernya menyatu dudukannya. Contoh Honda Supra X125, Yamaha V-ixion, Honda CBR 150R dan sebagainya.
8 Tahun yang lalu - Kampas rem merupakan part fast moving. Artinya, komponen ini memiliki masa pakai yang tidak lama, atau penggantiannya lebih cepat. Setiap mekanik motor, pasti tau cara bongkar dan ganti kampas rem tersebut. Bahkan lae tukang tambal ban pun ngerti. Ka
8 Tahun yang lalu - Suzuki Burgman 200 masih dipasarkan di Indonesia dengan status CBU. Meski CBU, gak usah khawatir soal ketersediaan spare partnya. Karena ternyata beberapa part Burgman 200, masih bisa saling tukar dengan saudaranya
8 Tahun yang lalu - Ini banyak dialami bikers awam. Atau pemilik motor yang baru sekali punya tunggangan. Cakram rem depan baret dan tipis tidak bisa dipake lagi. Gara-garanya kampas rem cakram abis dipake terus.
8 Tahun yang lalu - Kampas rem jadi taruhan keselamatan brother. Sebagusnya pilih deh brake pad yang genuine. Salah satunya kampas rem genuine Yamaha yang punya kelebihan, terutama kelebihan safety sobat di jalan
8 Tahun yang lalu - Kampas rem harus mempunyai got yang cukup dalam pada bagian yang menyentuh atau bergesekan dengan piringan. Bagaimana kalau sudah tipis. Berikutnya mengakali got kampas rem Nouvo menipis dengan pisau lipat.
8 Tahun yang lalu - Kedua, cara supaya kampas rem awet, untuk rem model cakram, perhatikan kaliper dan fleksibelnya. “Ini bertujuan agar
