11 Tahun yang lalu - Keran bensin tipe vakum di skubek, lebih dekat tangki BBM juga ke mesin. Dan, biasanya keran model itu terikat langsung di bodi tangki tanpa ada slang tambahan.
11 Tahun yang lalu - Di tengah eforia sepeda motor matik berteknologi injeksi bahan bakar, TVS Dazz justru hadir dengan teknologi konvensional. Masih mengusung kaburator, tapi justur ini lah yang diklaim sebagai keunggulan!
11 Tahun yang lalu - Kemarin sudah dirilis foto spy shoot matik baru TVS Dazz. Kali ini kita dengarkan gosip fitur yang akan diusung andalan PT TVS Motor Company Indonesia (TVS-MCI) ini.
11 Tahun yang lalu - Pemilik motor usia pakai di atas 10 tahun kerap mengalami masalah karburator. Langsam yang tidak stabil, mesin susah dihidupkan, putaran atas mbrebet hingga digas tidak konstan. Itu tanda-tanda karburator akan koit (mati).
11 Tahun yang lalu - Semua urusan di dunia balap mesti cepat. Termasuk, soal bongkar-pasang komponen yang memang harus dilakukan dalam waktu singkat. Tapi, tentunya tak meninggalkan soal ketelitian. So, pacuan gak masalah digeber di sirkuit.
11 Tahun yang lalu - Kejadian ini dialami oleh Joko Supriyanto warga Bener, Tengaran, Kab. Semarang pada motor hariannya. Setelah dipakai beberapa lama, putaran mesin menjadi tinggi dan gas susah untuk diputar.
11 Tahun yang lalu - Bagi para pemakai motor yang masih mengandalkan karburator untuk supply bahan bakar, seharusnya tahu lubang-lubang yang ada pada komponen pengabut bahan bakar dan udara tersebut. Jadi, jika ada trouble alias masalah, langsung ketemu jalan keluarnya.
11 Tahun yang lalu - Biar mesin enggak brebet, aliran bensin dari bak karburator wajib lancar. Makanya, lubang-lubang di bodi karbu atau di spuyer nggak boleh ada kotoran. Memang sih, kotoran bisa lepas begitu kena cairan pembersih.
11 Tahun yang lalu - Karburator, biasanya hanya mengandalkan warna dengan bahan material seperti babet. Buat yang mau tampil lebih menarik, bisa aplikasi karbu PWK28 mm sodoran produk Nibbi Racing
11 Tahun yang lalu - Sedikit tips buat pemilik Kawasaki Ninja 150RR yang punya masalah karburator nih. Iya, siapa tahu sobat pernah alami gejala tarikan gas agak seret ketika memutar grip gas. Bisa jadi, itu karena botol skep karbu sedikit bermasalah.
11 Tahun yang lalu - Agar performa tetap terjaga, karburator harus rutin diperiksa. Apalagi seiring usia pakai, kondisi karbu enggak fit kerap terjadi. Namun kerusakannya ada yang bisa diperbaiki atau harus beli baru.
11 Tahun yang lalu - Moncong ini bukan sembarang moncong! Tapi, ini kali, bicara soal tren moncong di karburaor standar alias lubang venturi yang dibikin model velocity. Hal ini, memang booming di balap liar. Juga, jadi pilihan di ajang resmi kelas standar.
11 Tahun yang lalu - Maraknya pacuan injeksi yang beredar sekarang ini, memicu produsen part racing buat ikut mengembangkan koil racing. Pastinya, buat mendongkrak stabilnya api yang mercik dari busi.
11 Tahun yang lalu - Suguhan menarik ditawarkan Kawahara Racing melalui karburator. Part pengabut bahan bakar dan udara ini sudah mengaplikasi power jet. Fungsi power jet layaknya turbo buat engine. Terutama ketika rpm mesin menyentuh putaran atas.
12 Tahun yang lalu - Skep yang terdapat di karburator Kawasaki Ninja 150RR, sering nyangkut. Ini terjadi di kala musim hujan, cuaca yang lembab dan dingin. Tentu selain berbahaya, rpm enggak mau turun dan mesin pasti teriak.
12 Tahun yang lalu - Diam-diam PT Astra Honda Motor (AHM) telah menghentikan produksi dua sepeda motornya. Mereka adalah Spacy Helm In Karburator dan Supra X 125 Helm In Karburator.
12 Tahun yang lalu - Kadang brother merasakan pada saat melintir gas tapi putarannya agak berat atau seret. biasanya banyak mekanik bengkel umum yang memotong per skep. Tujuannya agar grip gas jadi enteng.
12 Tahun yang lalu - Kehadiran bebek injeksi pertama Yamaha di Indonesia, All New Jupiter Z1 secara otomatis mematikan varian karburator yang sebelumnya dipasarkan. New Jupiter Z tidak akan lagi bisa dipinang.
