7 Tahun yang lalu - Racing Boy yang mengsponsori tim Movistar Yamaha untuk MotoGP mengeluarkan pelek Kawasaki Ninja 150.
7 Tahun yang lalu - Drag bike belakangan ini perkembangan ilmu dan teknologi semakin dahsyat, terlihat dari time para penggila drag bike semakin tajam, selain dari faktor joki, jeroan mesin pun ikut andil dalam terciptanya waktu yang bagus.
7 Tahun yang lalu - Wow... Dealer utama di Jawa Timur ini punya stok terakhir Kawasaki ninja 150 RR yang ditawar Rp 49 juta.
7 Tahun yang lalu - Balap fun race enggak selamanya mahal untuk bisa jadi juara. Nih salah satu contohnya, Kawasaki Ninja 150R garapan bengkel DMC Mimaki Bintang Cargotama. Hanya bermodalkan Rp 7 juta untuk oprek mesinnya, motor yang dipacu Imron podium pertama di kelas
7 Tahun yang lalu - Membahas dunia balap gope meter memang tak ada habisnya. Dari upgrade mesin sampai modifikasi semplakan biar nyaman diajak ngebut semua dilakukan. Salah satunya crankcase Kawasaki Ninja 150 ZX yang jadi favorit di balap liar.
7 Tahun yang lalu - Dari segi tampang, sekilas nampak masih standar bawaan aslinya. Tapi jangan salah, karena semuanya sudah mengalami perubahan dan modifikasi mengacu pada Kawasaki Ninja 150 Thailand versi SSR.
8 Tahun yang lalu - Penggunaan sok dari Honda Nova Dash ini, selain untuk mengejar tampilan yang berbeda, juga punya fungsi tersendiri. “Sok belakang punya Nova Dash, lebih tinggi dibanding bawaan Ninja 150RR. Sedangkan di bagian depan, sok Nova Dash lebih pendek diband
8 Tahun yang lalu - Supaya kesan racing looknya lebih kental, pelek diganti dengan menggunakan Takasago Excel Asia. Pelek ini punya lebar 1,40 inci di bagian depan, dan 1,60 inci untuk belakang, dengan lingkar 17”. Kedua pelek tersebut kemudian dibalut ban Eat My Dust u
8 Tahun yang lalu - Waduhh.. serem amat judulnya. Iya, soalnya ada yang coba kawinkan Ninja dengan ayam jago. Yang punya hajat modifikator asal Bekasi, Jawa Barat, yang tergabung dalam ADTZ Custom Feat Dede Speed Shop. Masa pendekar Jepang mau dikawinin dengan ayam? Hus
8 Tahun yang lalu - Nih modifikasi Kawasaki Ninja 150 R pencetak rekor drag bike besutan Asep Robot. Motor ini pecahkan rekor di lintasan lurus 201 meter kelas FFA.
8 Tahun yang lalu - Pengkabut bahan bakar masih mengandalkan bawaan standarnya, yaitu Keihin PWL 26. Namun, venturinya di-reamer lagi jadi 31 mm. Spuyernya pakai kombinasi pilot jet 68 dan main jet 150, yang diasupi bensol. Cocok dengan cuaca Cimahi yang sedikit berawan
8 Tahun yang lalu - Piston, masih menggunakan standar dengan kode A. “Kruk asnya, menggunakan standar. Namun, dimodifikasi kembali, guna kail torsi yang lebih baik,” beber Ari Nugraha alias Ogah, mekanik dari DTN 439 MJM Cikarang.
8 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 150 R garapan tim DTN 439 MJM Cikarang, podium kelas Sport 2-tak 155 cc Frame Standar Open. Padahal, digas joki pemula loh. Itu di Kejurda Drag Bike Yamaha KYT Mimaki Tri Jaya Sumber Production, di Cimahi, Jawa Barat, beberapa waktu la
8 Tahun yang lalu - Ganjalan per kopling Kawasaki Ninja dan Suzuki Satria FU 150 bikin motor lebih responsif, tapi enggak bikin tangan pegal. Nih dia ganjalan per kopling Kawasaki Ninja dan Suzuki Satria FU 150 berbahan albronze
8 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 150 R Besutan Asep Robot, pecahkan rekor waktu drag bike Cimahi. Event Kejurda Drag Bike Jawa Barat Yamaha KYT Mimaki Tri Jaya Sumber Production 201 meter
8 Tahun yang lalu - Ada cara bikin tarikan Kawasaki Ninja 150 jadi responsif. Cara bikin tarikan Kawasaki Ninja 150 jadi responsif modalnya Rp 125 ribu
8 Tahun yang lalu - Pemilik Suzuki Satria 120 cc yang ingin tampil beda bisa pasang footstep model underbone atau racing. Kalau bosan dengan tampilan footstep racing untuk Satria 120, bisa comot pijakan kaki dari motor lain.
8 Tahun yang lalu - Si joker Kawasaki Ninja 150 R yang doyan bantai lawan 500 meteran masih pakai Keihin PWL 28 yang direamer jadi 31 mm.
