11 Tahun yang lalu - Utamakan seting kem standar, itu salah satu trik jitu tim Abakura Bungakarya di Suzuki Satria FU150 agar melesat kencang di Pertamina Enduro Comet K Factory KYT Dragbike Day Battle 201 M Championship.
11 Tahun yang lalu - Sobat bikers yang kerap turing bersama pacuannya Yamaha Jupiter MX 135 atau V-ixion, bisa aplikasi kem yang sudah alami ubahan durasi bumbungannya.
11 Tahun yang lalu - Ajang adu kebut di arena tanah, memang menutut pembalapnya mempunyai stamina lebih. Untuk menaklukkan trek, tentu harus punya motor maksimal. Ujung tombaknya, mekanik handal yang punyai kreativitas.
11 Tahun yang lalu - Untuk urusan dongkrak performa mesin 4-tak, kem selalu jadi bagian terpenting yang enggak luput dari jarahan para tuner. Terutama tinggi angkatan klep atau lift klep, juga profil bumbungan kem yang sangat berpengaruh terhadap performa mesin.
11 Tahun yang lalu - Kem alias noken as berfungsi buat mengatur buka-tutup klep di pacuan. Tapi, durasi atau putaran kem untuk kapan menekan bisa diatur lagi. Caranya, dengan mengatur dejarat atau durasi kem itu sendiri.
12 Tahun yang lalu - Kami terbuka bagi siapa saja yang produknya mau diuji. Ayo kontak kami. Seperti Kawahara, menantang uji kem New K-1 untuk Yamaha V-ixion dan Jupiter MX.
12 Tahun yang lalu - Untuk keperluan balap, banyak sekali yang mencari kem buta. Kem buta maksudnya kem gendut atau kem kerbau dengan bubungan yang masih mentah. Sehingga memungkinkan mekanik untuk membentuk sendiri durasi bukaan klep yang dimau.
12 Tahun yang lalu - Power mesin 4-tak salah satunya diatur lewat kem. Kem mengatur buka-tutup klep agar menghasilkan efisiensi volumetris besar. Sehingga gas bakar yang masuk silinder lebih banyak. Ledakan pembakaran pun lebih besar.
12 Tahun yang lalu - Agar lari Yamaha Mio sobat makin ngacir, coba ÔÇÿcolokÔÇÖ kem dan rocker arm model roller Kawahara Racing (KR). Colok disini, maksudnya tinggal pasang, cuy! ÔÇ£Tersedia dua tipe. K1R dan K2R.
12 Tahun yang lalu - Sebelum pakai laher, kem motor keluaran lama masih mengandalkan bantalan duduk. Jika sirkulasi oli nggak naik ke kepala silinder, bantalan atau batang kem terkikis hingga parah dan mesti diganti baru.
12 Tahun yang lalu - Sebelumnya, sudah dibahas tentang penggunaan kem racing untuk aplikasi di motor injeksi. Dengan dinotes, power maksimum kem standar berada di 8,10 dk/7.200 rpm. Angka itu ditinggalkan ketika terjadi penggantian kem standar dengan kem racing.
12 Tahun yang lalu - Andy Haryanto, puyeng tujuh pusingan. Yamaha Jupiter-Z pacuan Sulung Giwa, tak kunjung kencang. Seri 1 dan 2 MotoPrix region jawa, melempem tanpa podium juara.
12 Tahun yang lalu - Motor injeksi terkenal efisien. Bahan bakarnya sudah dipatok mati dari pabriknya. Makanya kalau pasang part racing banyak yang ragu. Jangan-jangan gak garuh dan jadi boros bensin.
12 Tahun yang lalu - Untuk meningkatkan tenaga motor, paling gampang dengan cara bore up. Namun harus diimbangi dengan penggantian kem supaya suplai bahan bakar lebih banyak dan seimbang.
12 Tahun yang lalu - Dilema memang jika harus pilih salah satu diantara dua pilihan yang ada. Maksudnya, bukan bicara soal hati. Tapi, jika kudu pilih part pendongkrak performa. Ya, misalnya jika kondisi motor standar tapi ingin akselerasi lebih cepat.
12 Tahun yang lalu - Tak terasa satu minggu sudah berlalu. MOTOR Plus edisi terbaru hadir kembali di pasaran. Kali ini kami sudah memasuki edisi 677. Banyak info terbaru yang informatif dan edukatif kami sajikan.
12 Tahun yang lalu - Selain buat keperluan balap, ada juga sobat yang ingin motor hariannya ngacir lewat pergantian kem. Part bawaan motor, diganti kem yang punya durasi lebih lama membuka.
12 Tahun yang lalu - Sebutan kem atau noken as buta bermacam-macam. Ada yang menyebut kem kerbau ada pula yang bilang kem Honda Genio. Wajar disebut kem kerbau karena bentuknya gendut.
