6 Tahun yang lalu - Hal terkecil terkadang sering terlupa dan bikin performa motor menurun.
6 Tahun yang lalu - Sehingga komposisi campuran bensin-udara di ruang bakar tak ideal, bahkan sebagian justru malah terbuang keluar. Pada kondisi ini
6 Tahun yang lalu - Dijamin selain performa akselerasi melonjak banyak, bisa tetap pakai Premium dan elektrik starter normal kayak standar.
6 Tahun yang lalu - Contohnya agar tidak mentok dengan klep saat berkitir tinggi maka coakan klep diperdalam namun tetap mengandalkan dome piston tinggi
6 Tahun yang lalu - Padahal, jika kem dirancang buat mesin kompetisi yang umumnya bagian cylinder head sudah dioprek sana-sini, sudah pasti profilnya akan dibuat beda
6 Tahun yang lalu - Putaran noken as digerakan oleh rantai keteng sebagai penghubung, sumber tenaga putarannya dari kruk as, 2 kali putaran kruk as menghasilkan
6 Tahun yang lalu - Berbenturannya payung klep dengan piston menjadi salah satu kendala yang sering ditemui pada mesin motor ubahan.
6 Tahun yang lalu - Sehingga gas baru pada saat klep overlap tidak terbawa ikut gas buang. Ini yang membuat teknologi megabomb berkembang.
6 Tahun yang lalu - Kerenggang klep atau valve motor tentunya diperlukan agar tarikan motor tidak menurun dan tidak boros konsumsi bahan bakar.
6 Tahun yang lalu - Bila rantai kendur bukan tidak mungkin bila buka tutup klep menjadi tidak teratur dan berakibat tenaga motor loyo dan bensin menjadi boros.
6 Tahun yang lalu - Ada yang tidak membutuhkan kem untuk menggerakkan klep masuk atau buang, ada juga yang masih pakai. Untuk yang tidak lagi menggunakan kem
6 Tahun yang lalu - Dengan konfigurasi dua klep isap dan satu klep buang, pastinya semburan bahan bakar akan lebih deras dan otomatis performa akan terdongkrak!
6 Tahun yang lalu - Inilah kunci mesin Ducati bisa berkitir lancar hingga rpm tinggi yang berujung pada besarnya tenaga yang dihasilkan mesin.
6 Tahun yang lalu - Hanya digunakan oleh Ducati karena teknologi ini sudah dipatenkan oleh pabrikan Italia itu sehingga pabrikan lain dilarang untuk
6 Tahun yang lalu - Seal klep di sini terdapat pada head silinder tepatnya di atas bosh klep. Berbahan karet khusus dan berfungsi untuk menahan oli agar
6 Tahun yang lalu - Korekan mesin 4-tak agar menghasilkan power yang besar pasti dipengaruhi oleh banyak faktor.
6 Tahun yang lalu - Korek mesin tidak selalu bore up sebesar-besarnya untuk mendapatkan volume silinder. Tapi part pendukungnya pun harus diperhatikan.
6 Tahun yang lalu - Nah, ternyata skir itu memang penting untuk mesin meskipun bikin tangan pegal saja. Skir klep di sini menggerus sedikit dudukan sitting