Tag: klx 150

7 Tahun yang lalu - Pengguna Kawasaki KLX 150 atau Dtracker 150 pasti kebanyakan sering menggunakan motornya cukup ekstrim.

7 Tahun yang lalu - Kawasaki KLX 150 ini pindah agama karena menggunakan satu set baju milik Honda CRF450. Motor bergaya supermoto ini milik Godprice Pratama Panjaitan.

7 Tahun yang lalu - Si Ijo adalah sebutan untuk motor yang selalu siap menemani pasukan TNI dalam bertugas. Ternyata motor trail yang digunakan jenis Kawasaki KLX 150.

7 Tahun yang lalu - Dengan tetap mempertahankan rangka asli, mereka mengganti semua bodi bawaan pabrik dengan bodywork hasil kustom mereka sendiri.

7 Tahun yang lalu - Buat para off-roader pembesut Kawasaki KLX 150 series, pasti pernah ngalami komstirnya oblak lantaran aus.

7 Tahun yang lalu - Upgrade Performa Kawasaki KLX 150 BF Muntahkan 13 DK

7 Tahun yang lalu - Ini hasil dari studi dengan komponennya yang dipasang di Honda trail 150. Ada beberapa komponen memang dirancang untuk performance, seperi kampas rem dan magnet

7 Tahun yang lalu - “Ada yang harus sedikit diubah dan dilas,” ucap Toloy, sapaan akrabnya.

7 Tahun yang lalu - Substitusi Kampas Kopling Kawasaki KLX 150 Lebih Menggigit

7 Tahun yang lalu - Substitusi Kampas Rem Kawasaki KLX 150 Pakai GL Pro dan Thunder 125

7 Tahun yang lalu - Setelah Kawasaki KLX 150 diproduksi lebih dari lima tahun lalu, saingannya muncul dari Honda dengan kapasitas yang sama

7 Tahun yang lalu - MOTOR Plus ada tips substitusi kampas rem belakang Kawasaki KLX 150 nih buat sobat yang doyan adventure ke daerah pedalaman yang jarang tersedia bengkel lengkap.

7 Tahun yang lalu - Konsep modifikasi pada tunggangan berlogo Kawasaski ini, memang cukup beragam, salah satunya modifikasi Kawasaki KLX 150 bergaya klasik ini.

7 Tahun yang lalu - Sobat yang suka adventure menerobos hutan atau suka kotor-kotoran bareng Kawasaki KLX 150, awas ada lubang kecil yang bikin brebet di Kawasaki KLX 150.

7 Tahun yang lalu - Modifikasi motor style supermoto, memang gak ada matinya, sob! Apalagi basic motor yang ditunggangi bertipe trail, akan lebih mudah buat ngubahnya. Tapi, harus didukung isi dompet juga. Hehehe… Seperti Kawasaki KLX 150 milik Zidny Rachman ini. Tampil

7 Tahun yang lalu - Untuk komponen suspensi belakang, Tarko comot lengan ayun variasi lokal dan monoshock orisinil KLX 150 yang dicustom sendiri. Caranya, diatur ulang rebound dengan meracik formula as sokbreker dan kapasitas olinya.

7 Tahun yang lalu - Performa bodi menggunakan racikan kombinasi dari SE. Meski untuk bodi set depan belakang masih pakai bawaan pabrik, namun sepatbor depan belakang diganti dengan produk Accerbis.

7 Tahun yang lalu - Walaupun bukan untuk balapan, namun performa komponen mesin diramu agar makin galak. Caranya, bore up silinder pakai piston berdiameter 64,5 mm. Kemudian dikombinasi dengan noken as variasi spek racing berdurasi tinggi dari Kawahara.