5 Tahun yang lalu - Di motor matic terdapat dua macam tipe filter. Misalnya di Yamaha Mio. Misalnya Mio generasi awal masih menggunakan filter tipe kering
5 Tahun yang lalu - Jika celah klep menjadi terlalu rapat ini bisa menyebabkan mesin menjadi cepat panas akibat pasokan dan pembuangan tidak seimbang.
5 Tahun yang lalu - Tapi buat yang punya motor legendaris 2-tak ini mau merestorasi sendiri jangan khawatir kesulitan aksesoris dan komponen.
5 Tahun yang lalu - Pada umumnya roller bentuk bulat tapi kali ini menggunakan roller jenis sliding. Roller sliding ini berbentuk trapesium tidak bulat seperti roller pada umumnya.
5 Tahun yang lalu - Masih banyak orang yang belum tahu waktu yang tepat mengganti oli sokbreker motor.
5 Tahun yang lalu - Setelah sempat jadi polemik, spoiler swingarm ala Ducati akhirnya dinyatakan legal oleh FIM dan MotoGP.
5 Tahun yang lalu - Baru saja ganti oli mesin, tapi tiba-tiba suara mesin kasar dan susah ganti gigi. Bisa jadi itu gejala seal water pump mulai lemah.
5 Tahun yang lalu - Buat yang sering mengubah langsam atau idle motor matic jadi lebih rendah, waspadai kerusakan di part ini.
5 Tahun yang lalu - Radiator punya peranan penting untuk menurunkan suhu mesin Tetapi awas, radiator terkadang bisa bocor karena bermacam-macam hal.
5 Tahun yang lalu - Setelah sempat jadi polemik, spoiler swingarm ala Ducati akhirnya dinyatakan legal oleh FIM dan MotoGP.
5 Tahun yang lalu - Berikut ini bukti untuk mendapatkan performa dua kali lipat, tak melulu main bore up.
5 Tahun yang lalu - Berikut ini dua cara yang paling sering dilakukan yakni memodifikasi kampas dan mangkuk kampas ganda.
5 Tahun yang lalu - Bisa jadi tegangan aki ngedrop karena ada kerusakan pada bagian alternator atau yang biasa disebut dengan spul.
5 Tahun yang lalu - Dari situs change.org, seorang pengguna Honda PCX bernama Andreas Priyanto membuka petisi recall Honda PCX lokal.
5 Tahun yang lalu - Komponen yang dimaksud merupakan piston master rem yang berada di master rem hidrolik.
5 Tahun yang lalu - CRF250 Rally menggunakan sok depan upside down berdiameter 43 mm, dan belakangnya sudah memakai swing arm alumunium dengan monosok pro-link.
5 Tahun yang lalu - Musibah bila air masuk ke sela-sela komponen kelistrikan motor, terutama busi.
5 Tahun yang lalu - Beberapa kebiasaan sepele bisa bikin komponen di CVT jadi gampang aus atau rusak.
