8 Tahun yang lalu - Bisa dibilang ini adalah kunci korekan motor yang mengantarkan Wahyu Aji juara di race 2. “Saat race 1 pakai kompresi 12,9 : 1, ternyata motor ngelitik,” sebut Muhammad Ruhen yang lahir di Jakarta ini. Setelah diturunkan sedikit jadi 12,6 : 1 di race
8 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter Z pacuan Wahyu Aji Trilaksana dari tim TPK48 BKMS Indonesia, menakutkan di ajang Asia Road Racing Championship 2016 lalu (6-7/8). Berlaga di sirkuit Sentul, kelas Underbone 130 cc, jadi yang terkencang dan jauh meninggalkan lawan. Baik
8 Tahun yang lalu - PT Pertamina (Persero) mengeluarkan produk baru untuk para speed lovers atau pecinta kecepatan. Pertamina luncurkan bahan bakar baru
8 Tahun yang lalu - Batang klep bawaan NMAX punya diameter 5 mm. Jika menggunakan klep yang punya ukuran diameter batang klep 4,5 mm, selain bobot klep berkurang, tabrakan antara udara dengan batang klep pun bisa berkurang.
8 Tahun yang lalu - Langkah porting polish, diambil untuk membuat aliran udara dan bahan yang masuk ke ruang bakar bisa lebih banyak dan lancar. Lubang porting enggak harus diperbesar kok, yang penting aliran udara yang masuk bisa lebih cepat.
8 Tahun yang lalu - Suplai gas bakar di mesin 2-tak harus melewati ruang karter. Makanya supaya gas bakar lebih cepat sampai silinder, bisa diakali dari ruang karter ini. Ruang karter harus dibikin padat, agar gas bakar mudah terpompa menuju silinder
8 Tahun yang lalu - Supaya akselerasi motor cepat di putaran bawah hingga atas, derajat kemiringan puli primer diseting 13,8°. Lalu bobot roller pakai kombinasi 8-9 gram. “Tujuannya supaya lebih ringan. Dengan begitu traksi ke roda belakang bakal lebih cepat. Tanpa geja
8 Tahun yang lalu - Uniknya, low kompresinya Mio Ramajaya DS7 Raka Osato ini bermain di angka 14,2:1. Padahal itu lumayan tinggi loh. Namun bila nenggaknya avgas atau racing fuel, ya segitu masih dianggap agak rendah. Karena memang banyak yang berani di atas itu untuk p
8 Tahun yang lalu - Menyesuaikan kebutuhan bahan bakar dan udara yang ikut membengkak, klep diganti yang berdiameter lebar, yakni 34/30 mm (in/ex). Durasi buka tutupnya diatur kem hasil custom, yang diset membuka klep isap di 38° sebelum TMA, dan menutup di 60° setelah
8 Tahun yang lalu - Berbeda dengan pacuan matik kebanyakan yang ikut di ajang balap lurus 201 meter. Yamaha Mio milik tim Ramajaya DS7 Raka Osato ini justru bermain low kompresi. Itu demi mengejar ketahanan motor yang kapasitas mesinnya sudah didongkrak jadi 198 cc.
8 Tahun yang lalu - Pemakai motor 2-tak bisa naik stroke. Supaya tidak banyak mengubah dan bisa dipakai harian, bisa tiru cara Isman dari bengkel bubut Isman. Seperti yang diaplikasi di Kawasaki Ninja 150, Isman cukup menaikkan stroke 1,2 mm.
8 Tahun yang lalu - Pasti banyak yang bertanya, berapa sih kapasitas murni mesin Honda CBR250RR? Didapat dari spesifikasi teknis ketika launching
8 Tahun yang lalu - Rasio kompresi Yamaha MX-King tim Yamaha Yamalube Putra Anugrah FDR NHK SSS NGK Ardian’s hanya 10,6:1.
8 Tahun yang lalu - Berlaga dengan Yamaha R25 balap IRS kelas Kejurnas 250 cc tentunya kudu mengakali regulasi yang ketat. Meski Yamaha R25 milik tim Yamaha TJM menggunakan piston standar, kompresi didongkrak
8 Tahun yang lalu - Korekan murah Yamaha Jupiter Z MP 4 Shakespeare punya beberapa jurus. Klep Daytona in 26 mm dan ex 23 mm sukses menonjok noken as custom racikan Mas Mat
8 Tahun yang lalu - Untuk mendapatkan kompresi 12,9:1 di Yamaha Jupiter Z untuk kelas MP3, pria asli pulau yang terkenal dengan karapan sapinya ini menggandeng piston Kawahara yang punya dome agak tinggi. Dome tinggi bikin Yamaha Jupiter Z untuk kelas
8 Tahun yang lalu - Honda New Sonic 150R dari tim Honda Kawahara FDR KYT NGK yang digeber Boy Arby F yang menyabet podium I di Kejurnas MotorPrix seri I Malang beberapa minggu lalu kasih info penting. Infonya patokan kompresi mesin Honda New Sonic 150R
8 Tahun yang lalu - Mahmudi, tunner tim Aneka Batik Malang (Jawa Timur), garap Suzuki Satria F 150 untuk jokinya, Dafi Mini, yang postur tubuh yang kecil. Sehingga Cak Mut, sapaan akrab Mahmudi, harus putar otak seting power dan torsi yang tidak terlalu buas di putaran
