7 Tahun yang lalu - Keren nih sob buat kamu-kamu yang suka korek mesin atau baru belajar ngoprek. BRT-Bintang Racing Team, ada banyak ngeluarin racing tools buat korek mesin. Khususnya buat alat ukurnya, seperti sigmat, dial dan beberapa special tools lainnya.
7 Tahun yang lalu - Modifikasi karbu Yamaha Mio korek harian yang tembus 9 detik di drag bike resmi ini bikin penasaran. Sebelumnya EM- Plus sudah sedikit bahas tentang detail ubahan bagian silinder dan head silinder. Owh iya, motor ini milik M. Bahar dari tim NM2 Shoto
7 Tahun yang lalu - M. Bahar dari tim NM2 Shotokaw Junior, senang bukan main saat ikut kelas Bracket Time 9 detik, di salah satu event drag bike resmi. Pasalnya motor Yamaha Mio korekan hariannya bisa tembus 9,035 detik di lintasan 201 meter.
7 Tahun yang lalu - Modifikasi Yamaha Mio korek harian ini tembus 9 detik di drag resmi. Turun di kelas bracket 9 detik Yamaha Mio besutan M. Bahar dari tim NM2 Shotokaw Junior, bisa tembus 9,035 detik di lintasan 201 meter.
7 Tahun yang lalu - Workshop yang dikomandani Biantara S.T, owner sekaligus operator FWD Engineering ini, selalu ramai oleh konsumen. Wajar, karena FWD Engineering mengerjakan dari korek hingga modifikasi mesin.
8 Tahun yang lalu - "Soal harga jasa spek MP 3 atau MP 4 berkisar Rp 15 juta sampai Rp 25 juta. Rincian ubahan ganti rasio, bore up piston high performance, ganti karburator dan ubahan noken as sesuai spek," buka Rasya Ebyd pemilik bengkel.
8 Tahun yang lalu - Head Yamaha Mio 200 cc 201 meter supaya dapat 7 detik kombinasi komponen. Yamaha Mio 200 cc 201 meter supaya
8 Tahun yang lalu - Yamaha Mio 200 cc ini garapan baru dari tim HA feat HK MC Racing. Target Yamaha Mio 200 cc untuk turun di ajang balap resmi 201 meter kelas matik 200 cc kudu dapet time 7 detik kecil
8 Tahun yang lalu - Di blok silinder 2-tak, ada lubang bilas. Lubang bilas berhadapan dengan lubang buang. Fungsi lubang bilas menyalurkan gas baru untuk mendorong gas bekas supaya keluar lewat exhaust. Cara yang benar korek lubang bilas,
8 Tahun yang lalu - Bendol, sapaan akrab Rizky lebih suka main kompresi tinggi di , yakni hingga 14,7:1. Angka kompresi di ruang bakar ini salah satu rahasia korek Yamaha Jupiter Z yang bikin tembus 8,1 detik
8 Tahun yang lalu - Rizky Faridianto, bisa dibilang mekanik yang punya pemikiran pas untuk racikan Yamaha Jupiter Z milik Dilla, warga Sidoarjo, Jawa Timur ini. Di tangan dragster kawakan Ricko Bochel, Yamaha Jupiter-Z bisa menorehkan best time rata di semua sirkuit den
8 Tahun yang lalu - Ini caranya supaya bisa Kawasaki Ninja 150R HA Feat HK MC Racing bisa dapat 7 detik kecil. Kawasaki Ninja 150R HA Feat HK MC Racing bisa dapat 7 detik kecil dengan head dipapas 0,5 mm. Kubahnya dibikin nut dan squish selebar 7
8 Tahun yang lalu - Yamaha Jupiter=Z tim V-Reinz Bali Queen Racing, cukup konsisten bermain di arena drag bike kelas Bebek Tune up 130 cc kebut lurus. Waktu tempuhnya Yamaha Jupiter-Z tim V-Reinz Bali Queen Racing selalu bertengger di 8 detik koma nol sekian
8 Tahun yang lalu - Buat sobat yang pingin upgrade motor tapi kocek budgetnya minim. Ini dia solusinya. 49 Motor yang beralamat di Jl. Kebon Kopi No 110 Cimahi. Paket korek harian di sini, sangat fleksibel. Di sini Muhamad Taufik selaku owner bengkel
8 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 150R garapan ABRT20 Salatiga (Jawa Tengah) ini cukup disegani di lintaan 201 meter. Main di kelas Sport 2-tak Tune up 150 cc, Kawasaki Ninja 150 sering best time 7 detik. Nah, karena itulah Kawasaki Ninja 150 ABRT20 dibilang spesialis
8 Tahun yang lalu - Kawasaki Ninja 150 cc garapan dari ABRT20 Salatiga ini cukup disegani di lintasan 201 meter untuk kelas Sport 2-tak Tune up 150 cc. Kerap mencatatkan best time 7,001 detik menjadikan setingan yang dilakukan oleh sang mekanik Andi Bendol ini sudah cuk
8 Tahun yang lalu - Berawal dari bengkel servis umum motor biasa, Videv Motors (VM) kini banting stir jadi bengkel spesiali korek mesin MiniGP. Videv Motors korek mesin semua merek MiniGP. Rupanya itu akibat hobi sampingan Zainal ‘Edo’ Ridho, punggawa VM. Pria yang basi
