5 Tahun yang lalu - Kenalan dengan komunitas trail wanita Triangel Indonesia yang suka trabasan dengan motor biarpun kotor-kotoran lewati medan berat
5 Tahun yang lalu - Biasanya, saat musim hujan begini dek motor matik gampang banget kotor. Lalu bagaimana donk biar enggak kotor dan bikin malu?
5 Tahun yang lalu - Buat sobat pemilik motor berpendingin air alias radiator yang jam terbangnya sudah tinggi, jika ingin tampilan radiatornya kinclong kembali,ada triknya nih. Yakni cukup dengan mengandalkan tiga part pembersih murah meriah Yaitu, citric acid atau bias
5 Tahun yang lalu - Pada gelaran KMS Karunia Mandiri Sport Open Grasstrack 2018, para pembalap grasstrack harus ekstra mengeluarkan tenaga.
5 Tahun yang lalu - Di musim hujan seperti ini, visor alias kaca helm wajib dijaga kebersihannya. Soalnya pasti banyak kotoran dan debu yang melekat di visor helm.
6 Tahun yang lalu - Di musim hujan, rantai juga lebih rawan terpapar kotoran dan genangan air sehingga perlu lebih sering dilumasi dan disetel ulang.
6 Tahun yang lalu - Sebagai pengendara motor, tentunya ada beberapa perlengkapan tambahan yang harus dibawa setiap saat, seperti jas hujan misalnya.
6 Tahun yang lalu - Helm yang kotor dan jarang dicuci ternyata bisa menyebabkan penyakit yang mengerikan lho. Nama penyakit tersebut adalah dermatitis seboroik.
6 Tahun yang lalu - Sebab, lazimnya setelah cuci motor malam hari, motor langsung diparkir di garasi.
6 Tahun yang lalu - Jangan anggap sepele bagian filter udara di motor matik. Posisi filter udara di matik biasanya berada di bagian bawah dekat CVT.
6 Tahun yang lalu - Menggunakan blau, dijamin dapur pacu motor ente akan lebih kinclong seperti baru.
6 Tahun yang lalu - Filter Yamaha NMAX menggunakan elemen kertas yang tidak bisa dibersihkan pakai kompresor atau dicuci seperti filter busa.
6 Tahun yang lalu - Pasti bete kalau motor injeksi kamu larinya tersendat-sendat kan? Belum lagi kalau pada komponen yang sering diservis ternyata tidak ada masalah.
6 Tahun yang lalu - Musim hujan datang kotor pun datang saat riding. Ketika dipakai terus saat hujan-hujanan mnotor pun jadi sering kotor.
6 Tahun yang lalu - Tidak heran jika ban lebih cepat kotor dibandingkan bagian yang lain. Karena, ban adalah bagian yang selalu menyentuh aspal.
6 Tahun yang lalu - Padahal banyak yang melakukan hal ini karena bensin atau solar dianggap ampuh membersihkan noda pada mesin.
6 Tahun yang lalu - Jadi bantingannya lebih keras, karena banyak yang salah mengira sokbreker yang sudah rusak atau mati, padahal itu masalah di
6 Tahun yang lalu - Maka dari itu MPM melakukan langkah ini, supaya gunung Bromo tidak kotor dan bisa menarik wisatawan dari manca negara.