2 Tahun yang lalu - Komstir SKF Enduro jadi favorit pengguna motor matic Honda karena dikenal awet dan punya SOBC untuk pelornya
4 Tahun yang lalu - Kalau dibiarkan terus-menerus motor jadi susah buat bermanuver dan tidak aman buat berkendara.
5 Tahun yang lalu - Untuk laher komstir motor sport varian Honda bisa pakai label HBM Secara bentuk sama saja. Tapi, yang membedakan bagian dalamnya.
5 Tahun yang lalu - Penyakit yang kerap dikeluhkan pemilik Honda Vario berada di area komstir. Rata-rata para pemilik mengeluh setang terasa kaku saat di pakai jalan.
6 Tahun yang lalu - Buat para off-roader pembesut Kawasaki KLX 150 series, pasti pernah ngalami komstirnya oblak lantaran aus.
7 Tahun yang lalu - Problem ini seperti setelan komstir yang kelewat keras padahal kalau dicek kondisi diam, setang terasa ringan.
7 Tahun yang lalu - Tapi, tenang aja bro, bengkel rumahan yang berada di Jl. Bambu Kuning Utara Gg Kramat Duri RT 004/002 Cipayung, Jakarta Timur ini, punya solusi jitu. Bermodal komstir buatan lokal tapi bermerek Thailand, hanya diambil case ball-nya saja.
7 Tahun yang lalu - Beberapa pembesut Honda Vario 125, kerap mengeluh laher komstirnya yang mudah kena. Indikasinya, setang seperti kaku kala dibelokkan. Ini juga menjadi fatal dan tidak aman untuk berkendara, lantaran membuat manuver jadi gak lincah dan cenderung kaku
12 Tahun yang lalu - Gangguan yang terasa ketika area komstir motor sudah mulai rusak adalah setang menjadi lebih berat. Gejala lainnya bisa saja ketika sedang jalan, tiba-tiba oleng dan belok sendiri ke kiri atau kanan. Liar brother gitu!
12 Tahun yang lalu - Ketika memilih part aftermarket sebagai part pengganti genuine, perlu diperhatikan. Misalnya, ketika memilih laher komstir set. Salah pilih, kinerja komstir bisa tak sempurna.
12 Tahun yang lalu - Air, musuh bagi part yang friksi. Karena permukaan yang saling bergesekan akan berpontensi timbul karat ketika berbaur air dan udara. Apalagi, jika air itu membawa kotoran. Kondisi seperti ini, bisa saja hinggap di laher komstir Kawasaki KLX 150S.