12 Tahun yang lalu - Bui Sang yang pemilik Honda Scoopy lansiran 2011 ini sepertinya juga seorang pecinta alam. Itu tercermin lewat besutan miliknya ketika mengikuti Skubek Contezt garapan tabloid kesayangan sobat ini. Konsep Go Green diusungnya!
12 Tahun yang lalu - Hehehe...., MOTOR Plus edisi 716 ini benar-benar gress alias baru keluar ya. Maksdunya jangan lihat Satria Baja Hitam, superhero yang ngetrend tahun 90an lagi nampang di atas motor. Kebetulan Monstrac Enduro 200 ini dimodifikasi ala tunggangan rally
12 Tahun yang lalu - Timbul suara berisik di rumah CVT kerap disebabkan roller di puli primer sudah peang, alur roller di puli primer terkikis atau karet slider sudah oblak. Jika kondisi ini didiamkan menyebabkan getaran serta gerakan pelat tutup roller tidak stabil.
12 Tahun yang lalu - Masuk musim hujan, kadang skubek harus melewati genangan air setinggi rumah CVT. Alhasil, tak sedikit tunggangan jenis ini ngadat di jalan padahal mesin masih tetap hidup. Gejala ini kerap disebabkan part di dalam CVT terendam air.
12 Tahun yang lalu - Skubek identik CVT (Continuously Variable Transmission). Tapi, meski pemindah daya pakai pully dan belt, tunggangan juga masih butuh pelumas di girboks selain di bak mesin.
12 Tahun yang lalu - Sistem kerja mesin matik beda dengan manual. Perbedaan yang paling kentara dari sistem automatic adalah letak dari kopling yang nggak kerendam oli. Jadi tidak perlu takut terjadi selip.
12 Tahun yang lalu - Hari ini (30/10), PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan matik anyar bergaya retro, Suzuki Let's FI. Uniknya motor ini lebih dulu didistibusikan ke dealer-dealer sejak awal Oktober lalu, baru setelahnya resmi diluncurkan.
12 Tahun yang lalu - Pembesut motor matik tidak semuanya suka modifikasi mesin. Alasannya karena takut bermasalah dan mogok. Cara paling mudah untuk meningkatkan performa lewat otak atik di seputar komponen transmisi.
12 Tahun yang lalu - Lanjut ke bagian ketiga membandingakan tiga matik 110 cc injeksi. Kali ini beranjak ke riding position dan handling. Pertanyaanya mana yang paling nyaman? Tapi enggak cuma nyaman harus gesit dan mudah dikendarai juga.
12 Tahun yang lalu - Setelah harga dan desain pada tulisan sebelumnya, kini saatnya membedah fitur dan teknologinya. Masing-masing punya kelebihan. Baik fitur dan teknologi yang ada hubungannya dengan kemudahan berkendara dan akomodasi, juga teknologi mesin.
12 Tahun yang lalu - Munculnya Honda BeAT FI membuat pilihan konsumen makin beragam. Kini pilihannya lengkap sudah, 3 merek besar di Indonesia punya wakilnya yang satu kelas. Honda dengan BeAT FI, Yamaha mengandalkan Mio J dan Suzuki punya Nex FI.
12 Tahun yang lalu - Kabar bakal hadirnya skubek retro Suzuki di Tanah Air sebetulnya sudah lama berhembus. Tepatnya saat Bangkok International Motor Show digelar Maret 2010 lalu.
12 Tahun yang lalu - Sobat pemilik pacuan matic, enggak perlu takut. Maksudnya enggak perlu takut enggak ada kampas kopling yang bisa disubstitusi jika ada masalah di kampas kopling besutan kesayangan.
12 Tahun yang lalu - Asep Bedun, pembalap asal Subang ini mencuri perhatian penonton dan pembalap pada gelaran KYT Top1 Indotire BRT The master of Matic Race putaran 4 lalu.
12 Tahun yang lalu - Matik baru Suzuki Lets akan segera resmi dipasarkan akhir bulan ini. Sekitar tanggal 30 Oktober akan jadi kelahiran matik bergenre retro ini. Banyak yang bilang kehadiran Suzuki Lets sudah telat. Masa sih?
12 Tahun yang lalu - Warna-warni yang mencolok di seputaran roda makin menambah tampilan motor jadi menarik. Lihat saja dengan warna-warni di seputaran roda, akan menarik ketika roda atau motor jalan.
12 Tahun yang lalu - Part yang berfungsi meneruskan putaran langsung dari mesin ini, tentunya harus memiliki daya tahan dan daya cengkram kuat. Apalagi motor sudah bore up, tentunya butuhkan part yang top.
12 Tahun yang lalu - Gantungan barang, terlihat sangat sepele dan kurang penting. Padahal, selain berfungsi menggantungkan barang juga mendukung faktor keamanan dan kenyamanan pengendara. Jadi, jangan anggap remeh fungsi gantungan ini.
