10 Tahun yang lalu - Ini dia buat kalian para pecinta balap adu kebut di trek lurus, March Rhesa Raynaldo Kurniawan yang owner ER 5 Customized punya produk baru. Rangka aluminium asal negeri gajah putih sekarang bisa ditebus di bengkelnya yang beralamat di Jl. Melong Asi
10 Tahun yang lalu - Modifikasi Thai look sering dipandang sebelah mata. Mungkin karena terlihat simple dan biasa. Tapi, yang satu ini luar biasa loh!
10 Tahun yang lalu - Biar lebih gahar di arena balap non resmi, Yamaha Mio Sporty ini di-bore up jadi 192 cc. Pakai piston ‘gajah’ didukung boring mesin diesel.
10 Tahun yang lalu - Yamaha Mio dan V-ixion meraih Indonesian Best Brand Award (IBBA) 2014, untuk kategori matik dan kategori sport.
10 Tahun yang lalu - Konsep Baby MoThai mulai merebak di Indonesia, berbeda dengan konsep Thailook yang menggunakan pelek 17 inci dan ban kecil. Konsep ini menganut pelek yang kecil namun ban dibuat lebih gambot
10 Tahun yang lalu - ECU stand alone yang punya delapan pilihan pengaturan. Di jual sepaket dengan swicth pengaturan.
10 Tahun yang lalu - Virus modifikasi skubek dari negeri gajah putih memang sangat menarik. Seperti Yamaha Mio milik Waryanto, mengambil konsep racing look dengan memadukan gaya dari Thailand dan tetap mempertahankan sedikit gaya Indonesia.
10 Tahun yang lalu - Beli Mio GT, Ria Mulyaningsih Jadi Milyarder Edisi 40 Tahun Yamaha Indonesia
10 Tahun yang lalu - Yamaha Mio berjuluk Saskia Gotik ini jadi primadona di balap liar malam. Namanya semakin santer karena sering melumat lawannya yang terkenal keras.
10 Tahun yang lalu - “Motor matik ini memang masih dalam taraf pengembangan untuk mencapai target yang kita inginkan,” beber Irfan, mekanik M_Tech Racing.
10 Tahun yang lalu - “Langkah awal, siapkan saja repair kit stater clutch kepunyaan Mio atau Nouvo. Kalau tidak dijual di bengkel resmi Yamaha, bisa tebus di toko spare part biasa. Harganya cukup murah kok, hanya sekitar Rp 15 ribu,” bilangnya.
10 Tahun yang lalu - “Tonjokan pelor pada SC Xeon pakai plat. Sedangkan saudaranya kayak Mio, Nouvo menggunakan per. Sayangnya lagi, di bengkel resmi Yamaha tidak menjual repair kit-nya.
10 Tahun yang lalu - Meski mengusung mesin 125 cc, banyak yang coba bore up silindernya lebih gede lagi. Namun, tak sedikit yang terkendala pada stater clutch-nya.
10 Tahun yang lalu - Cocok dilakukan penggemar aliran Thai look. Aliran ini biasa memapas jok jadi tipis. Untuk ngimbanginya pasang behel Mio CW.
10 Tahun yang lalu - Produsen part performa yang bermarkas di Jl. Mayor Oking Jaya Atmaja No.102 Ciriung, Cibinong, Jawa Barat ini menjelang Lebaran tahun ini tidak menggelar program diskon khusus. “Untuk tahun ini tidak ada promo khusus,” bilang Elfan, bagian Marketing
10 Tahun yang lalu - Cerita Jokowi yang doyan blusukan, jadi inspirasi Agus untuk bikin karikaturnya di bodi Yamaha Mio Fino
10 Tahun yang lalu - Fungsi dan desain, bisa saling beriringan. Jadi, tak hanya desain saja yang bagus, tetapi fungsi juga harus maksimal. Seperti disc brake keluaran KTC ini. Dari sisi desain, tentu tak kalah menarik dengan part aftermarket lainnya.
10 Tahun yang lalu - Motor selip atau ‘gredek’, sering dialami pengguna skubek. Kalau wong Jowo (orang Jawa, red) bilang, terjadi vibration. Tak terkecuali di Yamaha Mio. Sehingga membuat skubek Garputala ini nggak nyaman dikendarai.
