Tag: mitos atau fakta

4 Tahun yang lalu - Motor baru kini sudah pakai sistem lampu Automatic Headlamp On (AHO), apakah bikin umur aki lebih awet?

4 Tahun yang lalu - Memasang ban dengan posisi alur terbalik ternyata punya kekurangan bro, begini penjelasan dari pabrik ban

5 Tahun yang lalu - Enggak sedikit bikers yang beranggapan bahwa semakin tinggi oktan bensin yang dipakai, maka tenaga mesin juga semakin besar.

5 Tahun yang lalu - Mitos atau fakta penggunaan per CVT racing di motor harian jadi semakin responsif?

5 Tahun yang lalu - Padahal, komponen yang satu ini termasuk ke dalam komponen yang vital, sebab bertugas untuk menampung bahan bakar.

5 Tahun yang lalu - Soalnya mitos lotion anti nyamuk bisa menghilangkan baret ini cukup ramai di kalangan pecinta otomotif.

5 Tahun yang lalu - Belum banyak yang tahu, ternyata mematikan mesin pakai standar samping (side stand switch) ternyata berdampak terhadap aki.

5 Tahun yang lalu - Setiap mesin punya rasio kompresi yang berbeda dan umumnya cocok menggunakan bensin jenis tertentu saja.

5 Tahun yang lalu - Banyak yang menganggap, pakai knalpot racing bikin boros? Tim MOTOR Plus coba jawab lewat pengujian knalpot standar vs racing.

5 Tahun yang lalu - Gas Nitrogen, banyak digunakan untuk mengisi ban di balapan Formula 1, MotoGP dan juga pesawat terbang.

5 Tahun yang lalu - Lecet atau baret pada bodi motor bikin tampilan jadi kurang bagus. Pemilik motor juga pasti kesal kalau motornya lecet saat di parkiran.

5 Tahun yang lalu - Benarkah tabung sokbreker belakang yang biasa disebut subtank membuat bantingan motor jadi lebih empuk?

5 Tahun yang lalu - Nitrogen adalah suatu unsur kimia yang kini banyak dimanfaatkan untuk mengisi ban kendaraan, baik roda dua maupun roda empat.

5 Tahun yang lalu - Pengalaman motor ABS pasang master rem variasi jadi eror diterangkan oleh Robby Ganie dari bagian Research and Development RCB (Racing Boy).

5 Tahun yang lalu - Pemilik motor injeksi, punya kekhawatiran fuel pump bakal cepat rusak jika motor sering kehabisan bensin.

5 Tahun yang lalu - Dibanding cakram model biasa, Cakram konstruksi floating diklaim bikin pengereman lebih pakem. Perbedaan paling mencolok dari cakram floating,

5 Tahun yang lalu - Praktik mengisi oli sokbreker melebihi kapasitas ini lumrah ditemukan di sokbreker depan. Benarkah mengisi oli sokbreker lebih

6 Tahun yang lalu - Banyak yang beranggapan noken as atau camshaft racing memang suaranya berisik, kalau enggak berisik tenaganya enggak keluar.